Podczas grudniowego posiedzenia sejmowej KomisjaInfrastruktury mia\u0142a miejsce prezentacja rz\u0105dowego projektu ustawy bud\u017cetowejna rok 2016 ? tak\u017ce w zakresie transportu. Te za\u0142o\u017cenia zreferowa\u0142 sekretarzstanu w MIB, Kazimierz Smoli\u0144ski: <\/p>\n
-?Transport, to nie tylko drogi, ale troch\u0119 szerszy zakres.To jest niew\u0105tpliwie najwi\u0119ksza cz\u0119\u015b\u0107 bud\u017cetu. W cz\u0119\u015bci 39 ? Transport planujesi\u0119 uzyska\u0107 dochody w wysoko\u015bci 139 467 tys. z\u0142. To jest prawie 13-procentowywzrost w stosunku do ustawy bud\u017cetowej na 2015 r. Najwy\u017csze wp\u0142ywy, to jest 77000 tys. z\u0142, zaplanowanych przez G\u0142\u00f3wny Inspektorat Transportu Drogowego,g\u0142\u00f3wnie z tytu\u0142u grzywien na\u0142o\u017conych w drodze mandatu karnego i kar. <\/p>\n<\/p>\n
Ponadto, dochody zaplanowane zosta\u0142y w Generalnej DyrekcjiDr\u00f3g Krajowych i Autostrad ? ponad 42 000 tys. z\u0142, Urz\u0119dzie Lotnictwa Cywilnego? 17 471 tys. z\u0142 i w Ministerstwie oraz z tytu\u0142u wp\u0142aty do bud\u017cetu 30% zyskuTransportowego Dozoru Technicznego ? 2272 tys. z\u0142. To po stronie dochod\u00f3w. <\/p>\n<\/p>\n
Natomiast, po stronie wydatk\u00f3w, w cz\u0119\u015bci 39 ? Transportzaplanowano wydatki w wysoko\u015bci 8 559 850 tys. z\u0142 ? to jest ponad 15-procentowywzrost w stosunku do 2015 r. Tu mamy najpierw infrastruktur\u0119 kolejow\u0105 ? 3 984883 tys. z\u0142. To jest wzrost ponad 25-procentowy. Te wydatki, to s\u0105: dotacjepodmiotowe dla PKP Polskie Linie Kolejowe ? 2 747 902 tys. z\u0142. \u015arodki tezostan\u0105 przeznaczone na sfinansowanie koszt\u00f3w zarz\u0105dzania, remont\u00f3w iutrzymania infrastruktury kolejowej. Dotacje celowe na realizacj\u0119 zada\u0144inwestycyjnych w liniach kolejowych oraz dworcach kolejowych ? 938 502 tys. z\u0142.Tutaj mamy ogromny wzrost o ponad 300%. I zadania na liniach kolejowych wramach Krajowego Programu Kolejowego ? do 2023 r. 920 682 tys. z\u0142; budowa iprzebudowa dworc\u00f3w kolejowych ? 17 820 tys. z\u0142 i wsp\u00f3\u0142finansowanie projektu zudzia\u0142em \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej 298 479 tys. z\u0142. Planuje si\u0119 r\u00f3wnie\u017cprzeznaczy\u0107 \u015brodki z Funduszu Kolejowego w kwocie 1 289 000 tys. z\u0142 narefinansowanie zobowi\u0105za\u0144 PKP PLK S.A., wynikaj\u0105cych z realizacji inwestycjikolejowych ? to s\u0105 obligacje i kredyty ? oraz na dofinansowanie przez samorz\u0105dywojew\u00f3dztw zakupu, modernizacji i napraw pojazd\u00f3w kolejowych oraz nasfinansowanie inwestycji PKP SKM w Tr\u00f3jmie\u015bcie. Ponadto, w rezerwie celowejzaplanowano \u015brodki z tytu\u0142u normalizacji rachunkowo\u015bci zwi\u0105zanej zinfrastruktur\u0105 kolejow\u0105, w zwi\u0105zku z kosztem utrzymania Stra\u017cy Ochrony Kolei, wkwocie 110 000 tys. z\u0142.<\/p>\n<\/p>\n
Natomiast, w zakresie drogownictwa mamy wydatki w kwocie 3220 702 tys. z\u0142. Tu mamy na bie\u017c\u0105co; utrzymanie sieci drogowej ? 1 570 000 tys.z\u0142; remonty sieci drogowej ? 125 705 tys. z\u0142; budow\u0119 i przebudow\u0119 dr\u00f3gkrajowych ? 281 999 tys. z\u0142; prace przygotowawcze pod budow\u0119 ? 268 190 tys. z\u0142;urz\u0105dzenia ochrony \u015brodowiska ? 66 637tys. z\u0142; popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego ? 36 437 tys. z\u0142 orazutrzymanie i statutow\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 Generalnej Dyrekcji Dr\u00f3g Krajowych iAutostrad ? 585 708 tys. z\u0142. Planuje si\u0119r\u00f3wnie\u017c w 2016 r. przeznaczy\u0107 14 620 000 tys. z\u0142 na zadania inwestycyjne ze\u015brodk\u00f3w Krajowego Funduszu Drogowego, w ramach Programu Budowy Dr\u00f3g Krajowychna lata 2014-2023 plus dwa, z perspektyw\u0105 do 2025 r. <\/p>\n<\/p>\n
Nast\u0119pne wydatki, to s\u0105 dotacje do krajowych pasa\u017cerskichprzewoz\u00f3w kolejowych w kwocie 982 399 tys. z\u0142, z czego na przewozymi\u0119dzywojew\u00f3dzkie i mi\u0119dzynarodowe PKP Intercity i Przewozy Regionalne ? 537956 tys. z\u0142 oraz na dotacje przedmiotowe do ustawowych ulg taryfowych ? 444 443tys. z\u0142. Nast\u0119pne wydatki, to dotacje dla Polskiej Agencji \u017beglugi Powietrznejoraz Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin. Tu mamy koszt 10 784 tys.z\u0142. Kolejne dotacje podmiotowe ? dla uczelni publicznych kszta\u0142c\u0105cych personellotniczy, w kwocie 17 883 tys. z\u0142. Ponadto zabezpieczono \u015brodki na: utrzymaniei statutow\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 G\u0142\u00f3wnego Inspektoratu Transportu Drogowego ? 124 655tys. z\u0142; Urz\u0119du Ministra Infrastruktury i Budownictwa ? 64 850 tys. z\u0142; Urz\u0119duLotnictwa Cywilnego ? 57 735 tys. z\u0142 i Centrum Unijnych Projekt\u00f3wTransportowych ? 56 089 tys. z\u0142. <\/p>\n<\/p>\n
Nast\u0119pne s\u0105 wydatki bud\u017cetu \u015brodk\u00f3w europejskich. Wprojekcie ustawy, w zakresie cz\u0119\u015bci 39 zaplanowano \u015brodki bud\u017cetu europejskiegow wysoko\u015bci 7 693 634 tys. z\u0142, g\u0142\u00f3wnie w ramach POI\u015a, czyli ProgramuOperacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko 2007-2013, a teraz ju\u017c w nowejperspektywie 2014-2020. One zosta\u0142y przeznaczone na nast\u0119puj\u0105ce elementy. Drogipubliczne krajowe ? 2 389 174 tys. z\u0142; infrastruktura kolejowa ? 1 343 079 tys.z\u0142; krajowe pasa\u017cerskie przewozy kolejowe ? 507 419 tys. z\u0142; pozosta\u0142e unijneprojekty transportowe ? 3 453 962 tys. z\u0142. Ponad powy\u017csz\u0105 kwot\u0119 \u015brodk\u00f3weuropejskich zapisan\u0105 w cz\u0119\u015bci 39 ? Transport, planuje si\u0119 uruchomienie \u015brodk\u00f3wna realizacj\u0119 projekt\u00f3w unijnych z rezerwy celowej w wysoko\u015bci 6 255 709 tys.z\u0142. B\u0119d\u0105 one stanowi\u0107 uzupe\u0142nienie \u015brodk\u00f3w zaplanowanych w cz\u0119\u015bci 39 ?Transport.?<\/p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":153990,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[465],"class_list":["post-153989","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-mib"],"acf":[],"yoast_head":"\n