Zarz\u0105d Transportu Miejskiego i Koleje Mazowieckie podpisa\u0142ykolejn\u0105 umow\u0119 o wsp\u00f3\u0142pracy w ramach wsp\u00f3lnego biletu. Co wa\u017cne, po raz pierwszyumowa zosta\u0142a zawarta a\u017c na cztery lata. Dzi\u0119ki temu pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mielipewno\u015b\u0107, \u017ce ta oferta taryfowa b\u0119dzie stabilna i trwa\u0142a.<\/p>\n
– Kolej ma potencja\u0142 i warto go wykorzystywa\u0107. Warszawapostawi\u0142a na szyny ju\u017c kilkana\u015bcie lat temu i dzi\u015b trudno ju\u017c sobie wyobrazi\u0107podr\u00f3\u017cowanie po aglomeracji bez wsp\u00f3lnego biletu i wsp\u00f3\u0142pracy z KolejamiMazowieckimi. W obr\u0119bie aglomeracji warszawskiej prawie 49 proc. pasa\u017cer\u00f3wkorzysta z bilet\u00f3w ZTM przy przejazdach poci\u0105gami KM ? m\u00f3wi JacekWojciechowicz, zast\u0119pca prezydenta m.st. Warszawy.<\/p>\n<\/p>\n
Pierwsza umowa z Kolejami Mazowieckimi zosta\u0142a zawarta w2005 r. i dotyczy\u0142a jedynie odcinka pomi\u0119dzy Warszawa Wschodni\u0105 a Ursusem.Obecnie ze Wsp\u00f3lnego Biletu mog\u0105 ju\u017c korzysta\u0107 mieszka\u0144cy kilkudziesi\u0119ciumiejscowo\u015bci na obszarze ograniczonym stacjami Sulej\u00f3wek Mi\u0142osna, \u015ar\u00f3dbor\u00f3w,Zalesie G\u00f3rne, Pruszk\u00f3w, P\u0142ochocin, Legionowo Przystanek i Legionowo Piaskioraz Zago\u015bciniec.<\/p>\n<\/p>\n
? To bardzo dobra wiadomo\u015b\u0107 dla wszystkich mieszka\u0144c\u00f3wMazowsza korzystaj\u0105cych na co dzie\u0144 z komunikacji kolejowej, autobusowej itramwajowej. Wsp\u00f3lny Bilet to nie tylko atrakcyjniejsza oferta cenowa aleprzede wszystkim mniej dokument\u00f3w ? zamiast dw\u00f3ch bilet\u00f3w mamy jeden. Ciesz\u0119si\u0119, \u017ce wieloletnia wsp\u00f3\u0142praca Kolei Mazowieckich i Zarz\u0105du TransportuMiejskiego pozwoli\u0142a na wypracowanie d\u0142ugoterminowej oferty dla os\u00f3bdoje\u017cd\u017caj\u0105cych do pracy w Warszawie ? dodaje Adam Struzik, marsza\u0142ekwojew\u00f3dztwa mazowieckiego.<\/p>\n<\/p>\n
Po raz pierwszy umowa zosta\u0142a zawarta na cztery lata.Jednostk\u0105 rozliczeniow\u0105, tak jak w latach ubieg\u0142ych, jest poci\u0105gokilometr. Zaka\u017cdy poci\u0105gokilometr w roku 2016 ZTM b\u0119dzie p\u0142aci\u0142 KM 26,39 z\u0142 netto. W 2017r. stawka wzro\u015bnie do 27,31 z\u0142 netto. W 2018 stawka wyniesie 28,21 z\u0142, a w 2019r. 29,11 z\u0142 netto.<\/p>\n<\/p>\n
– To kolejny etap wsp\u00f3\u0142pracy oraz integracji komunikacjimiejskiej i kolejowej ? m\u00f3wi Wies\u0142aw Witek, dyrektor ZTM. ? Zawarcie umowywieloletniej daje nam gwarancj\u0119 wsp\u00f3\u0142pracy w d\u0142u\u017cszym horyzoncie czasowym. Dlapasa\u017cer\u00f3w za\u015b b\u0119dzie to zapewnienie stabilno\u015bci wsp\u00f3lnego biletu w aglomeracjiwarszawskiej. Umowa obejmuje obszar wszystkich gmin partnerskich, z kt\u00f3rymimamy zawarte porozumienia.<\/p>\n<\/p>\n
W 2016 r. KM na ca\u0142ym obszarze wsp\u00f3lnego biletu wykonaj\u0105ponad 5,3 mln poci\u0105gokilometr\u00f3w. W kolejnych latach wielko\u015b\u0107 pracy przewozowej,b\u0119dzie zale\u017ca\u0142a od harmonogramu modernizacji linii i stopniowego zwi\u0119kszaniaoferty przewozowej przez KM.<\/p>\n<\/p>\n
– D\u0142ugoletnia umowa to nie tylko dow\u00f3d zaufania pomi\u0119dzyKolejami Mazowieckimi a Zarz\u0105dem Transportu Miejskiego i Warszawsk\u0105 Kolej\u0105Dojazdow\u0105, ale przede wszystkim gest w kierunku pasa\u017cer\u00f3w. Cisz\u0119 si\u0119, \u017ce zdobrodziejstwa, jakie niesie ze sob\u0105 to wa\u017cne dla regionu porozumienie zn\u00f3wkorzystaj\u0105 tak\u017ce mieszka\u0144cy powiatu wo\u0142omi\u0144skiego – m\u00f3wi Dariusz Grajda,cz\u0142onek zarz\u0105du, dyrektor handlowy Kolei Mazowieckich.<\/p>\n<\/p>\n
Nowoczesny tabor, kt\u00f3ry sp\u00f3\u0142ka Koleje Mazowieckie stopniowowdra\u017ca do eksploatacji, a tak\u017ce tabor zmodernizowany pozwala na sta\u0142epodnoszenie standard\u00f3w \u015bwiadczonych us\u0142ug przewozowych, a tym samym – lepsz\u0105realizacj\u0119 umowy w zakresie wsp\u00f3lnego biletu. W grudniu 2015 r. KolejeMazowieckie podpisa\u0142y umow\u0119 na naprawy z modernizacj\u0105 91 elektrycznych zespo\u0142\u00f3wtrakcyjnych, a ju\u017c na pocz\u0105tku 2016 roku do eksploatacji zostan\u0105 wdro\u017cone wagonypi\u0119trowe produkcji Pesy. Niebawem do parku taborowego do\u0142\u0105cz\u0105 kolejne dwaszynobusy, kt\u00f3re obs\u0142uguj\u0105 po\u0142\u0105czenia na liniach niezelektryfikowanych.<\/p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":153857,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2131,168,84,140],"class_list":["post-153856","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-integracja","tag-koleje-mazowieckie","tag-warszawa","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n