Zgodnie z decyzj\u0105 Zarz\u0105du Zwi\u0105zku Gmin i Powiat\u00f3w SubregionuCentralnego Wojew\u00f3dztwa \u015al\u0105skiego, rozpocz\u0119to prace nad opracowaniem StudiumTransportowego Subregionu Centralnego. W dokumencie uj\u0119te zostan\u0105 wszystkienajistotniejsze elementy zwi\u0105zane z wizj\u0105 rozwoju subregionu w kontek\u015bcie m.in.transportu, infrastruktury drogowej czy te\u017c zr\u00f3wnowa\u017conej mobilno\u015bci miejskiej.Widz\u0105c pozytywny wp\u0142yw dobrze opracowanego studium na rozw\u00f3j Jaworzna, g\u0142\u00f3wnymor\u0119downikiem powstania dokumentu w Subregionie by\u0142 prezydent Pawe\u0142 Silbert.<\/p>\n
Prezydent Jaworzna od lat przed r\u00f3\u017cnymi gremiamisamorz\u0105dowymi podnosi\u0142 konieczno\u015b\u0107 opracowania studium dla aglomeracji\u015bl\u0105skiej. Wielokrotnie namawia\u0142 samorz\u0105dowc\u00f3w z G\u00f3rno\u015bl\u0105skiego Zwi\u0105zkuMetropolitalnego do dyskusji o ograniczeniach istniej\u0105cego uk\u0142adukomunikacyjnego regionu i kierunkach rozwoju transportu publicznego. Wsp\u00f3lnie zPrezydentem Katowic Marcinem Krup\u0105 by\u0142 tak\u017ce pomys\u0142odawc\u0105 warsztat\u00f3wpo\u015bwi\u0119conych kwestiom transportu w aglomeracji, zorganizowanych w tym rokuprzez GZM.<\/p>\n
Prezydent Gliwic Zygmunt Frankiewicz cz\u0119sto podkre\u015bla\u0142, \u017ce wSubregionie Centralnym brakuje studium transportowego, o powstanie kt\u00f3regokonsekwentnie zabiega\u0142 prezydent Pawe\u0142 Silbert. Teraz jest szansa, aby stworzy\u0107studium wychodz\u0105ce poza ramy jednego miasta. Kwesti\u0105, kt\u00f3ra wed\u0142ug wielu mog\u0142astan\u0105\u0107 na przeszkodzie do powstania dokumentu by\u0142y finanse. Rozwi\u0105zaniem tegoproblemu, kt\u00f3re wskaza\u0142 prezydent Silbert, okaza\u0142a si\u0119 mo\u017cliwo\u015b\u0107 pozyskania\u015brodk\u00f3w zewn\u0119trznych w wysoko\u015bci 1,7 mln z\u0142 w ramach Programu OperacyjnegoPomoc Techniczna 2014-2020. Tym samym studium transportowe dla SubregionuCentralnego zyska\u0142o stabilne finansowanie i mo\u017cliwo\u015b\u0107 realizacji.<\/p>\n
– Na przyk\u0142adzie Jaworzna wida\u0107 korzy\u015bci ze stworzenia ikonsekwentnej realizacji ustale\u0144 studium komunikacyjnego. Tak\u017ce w przypadkuaglomeracji \u015bl\u0105skiej taki dokument na pewno b\u0119dzie mia\u0142 bardzo du\u017ce znaczenie,dlatego od lat postuluj\u0119, by powsta\u0142. Cieszy mnie, \u017ce dzi\u0119ki wsparciugospodarzy miast i powiat\u00f3w wchodz\u0105cych w sk\u0142ad Subregionu Centralnego, pomys\u0142b\u0119dzie realizowany ? podkre\u015bla prezydent Silbert.<\/p>\n
Studium transportowe, to m.in. istotny element wzmocnieniafunkcji metropolitalnych Subregionu Centralnego. Dopiero po dog\u0142\u0119bnym zbadaniupotrzeb i mo\u017cliwo\u015bci mo\u017cna odpowiedzialnie zaj\u0105\u0107 si\u0119 transportem i miejsk\u0105mobilno\u015bci\u0105. Ta wiedza cz\u0119sto na nowo uk\u0142ada priorytety, daj\u0105c jednocze\u015bniemerytoryczne uzasadnienie do wydawania pieni\u0119dzy. Dlatego te\u017c w listopadzieprzeprowadzono cykl spotka\u0144 w poszczeg\u00f3lnych podregionach z przedstawicielamigmin i powiat\u00f3w oraz jednostek odpowiedzialnych za transport i inwestycjedrogowe.<\/p>\n
– W tej chwili diagnozujemy potrzeby i zestawiamyoczekiwania samorz\u0105d\u00f3w. Z kolei w przysz\u0142ym roku planujemy og\u0142osi\u0107 przetarg nawykonanie studium transportowego dla Subregionu Centralnego ? wyja\u015bnia Mariusz\u015apiewok, dyrektor biura zwi\u0105zku. – Bez uporu i konsekwencji Prezydenta Silbertaw pokazywaniu dobrych stron projektu mog\u0142oby by\u0107 r\u00f3\u017cnie z realizacj\u0105przedsi\u0119wzi\u0119cia. Wa\u017cnym czynnikiem by\u0142o posiadanie takiego dokumentu przezJaworzno i stosowanie si\u0119 do okre\u015blonych kierunk\u00f3w dzia\u0142ania.<\/p>\n
Zjawiska transportowe cz\u0119sto wymykaj\u0105 si\u0119 logice, studiumtransportowe mo\u017ce jednak da\u0107 odpowied\u017a na wiele kluczowych pyta\u0144. Jak poprawi\u0107efektywno\u015b\u0107 wydawanych na transport pieni\u0119dzy? Jak unika\u0107 b\u0142\u0119d\u00f3w przytrasowaniu dr\u00f3g? Jak projektowa\u0107 skrzy\u017cowania? Jakie priorytety nada\u0107u\u017cytkownikom ruchu, \u017ceby odbywa\u0142 si\u0119 on w spos\u00f3b najbardziej korzystny dlaspo\u0142ecze\u0144stwa? Jakie inwestycje podj\u0105\u0107, a jakich zaniecha\u0107 albo odsun\u0105\u0107 wczasie? Ju\u017c niebawem w regionie du\u017co \u0142atwiej b\u0119dzie rozstrzyga\u0107 podobnekwestie.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":152948,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[1755,2540],"class_list":["post-152947","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-prawo","tag-jaworzno","tag-plan-transportowy"],"acf":[],"yoast_head":"\n