Od lipca 2016 r. strefa p\u0142atnego parkowania w Lublinie masi\u0119 zwi\u0119kszy\u0107 o ok. 1000 miejsc postojowych. B\u0119dzie podzielona na dwiepodstrefy. Za parkowanie w centrum miasta trzeba b\u0119dzie zap\u0142aci\u0107 wi\u0119cej.<\/p>\n
O powi\u0119kszeniu obszaru strefy zdecydowa\u0142a ju\u017c rada miastaLublin. Za przyj\u0119ciem uchwa\u0142y w tej sprawie g\u0142osowa\u0142o 16 radnych, przeciw by\u0142o14.<\/p>\n
Celem rozszerzenia strefy i podwy\u017cki op\u0142at jest sk\u0142onieniekierowc\u00f3w do kr\u00f3tszych postoj\u00f3w na parkingach w centrum Lublina i do cz\u0119stszegokorzystania z komunikacji miejskiej.<\/p>\n
Funkcjonuj\u0105ca od trzech lat obecna strefa p\u0142atnegoparkowania, wyznaczona w \u015br\u00f3dmie\u015bciu Lublina, ma ok 1,7 tys. miejscpostojowych. Op\u0142aty s\u0105 zr\u00f3\u017cnicowane w zale\u017cno\u015bci od czasu parkowania, np. zapierwsz\u0105 godzin\u0119 – 2 z\u0142, za dob\u0119 – 15 z\u0142. Post\u00f3j jest p\u0142atny od poniedzia\u0142ku dopi\u0105tku w godzinach od 8.00 do 17.00.<\/p>\n
Nowa strefa, kt\u00f3ra zacznie funkcjonowa\u0107 od 1 lipca 2016 r.,b\u0119dzie znaczne rozszerzona ? obejmie obszar, w kt\u00f3rym \u0142\u0105cznie b\u0119dzie ok. 2,7tys. miejsc postojowych. Podzielona b\u0119dzie na centraln\u0105 podstref\u0119 A (terenobecnej strefy) i zewn\u0119trzn\u0105 podstref\u0119 B (obszary dodane). Op\u0142aty za parkowaniew strefie centralnej wzrosn\u0105 – 3 z\u0142 za pierwsz\u0105 godzin\u0119; 20 z\u0142 za dob\u0119.Natomiast w strefie zewn\u0119trznej op\u0142aty b\u0119d\u0105 na poziomie tych obecnieobowi\u0105zuj\u0105cych.<\/p>\n
W uzasadnieniu uchwa\u0142y zaznaczono, \u017ce po trzech latachfunkcjonowania strefy ?kieruj\u0105cy przyzwyczaili si\u0119 do ponoszenia op\u0142at, cospowodowa\u0142o ponowne nape\u0142nienie samochodami strefy i zmniejszenie rotacji?.<\/p>\n
?Op\u0142aty b\u0119d\u0105 wy\u017csze wcentrum, kt\u00f3re jest najbardziej zat\u0142oczone?- powiedzia\u0142 za-ca prezydentaLublina Artur Szymczyk.<\/p>\n
Przeciwni zmianom byli radni PiS. Podkre\u015blali, \u017cerozszerzony obszar strefy obejmowa\u0107 b\u0119dzie teren, gdzie funkcjonuj\u0105 firmyus\u0142ugowe i handlowe, a konieczno\u015b\u0107 dodatkowych op\u0142at za parkowanie pogorszyjeszcze ich sytuacj\u0119 na rynku w konkurencji np. hipermarketami. Szymczykpowiedzia\u0142, \u017ce miasto prowadzi konsultacje z przedsi\u0119biorcami w sprawiewy\u0142\u0105czenia konkretnych miejsc z obowi\u0105zku op\u0142at.<\/p>\n
Radny Piotr Gawryszczak (PiS) podnosi\u0142, \u017ce to kolejna, popodwy\u017cce cen bilet\u00f3w MPK uchwa\u0142a, kt\u00f3ra ?drenuje kieszenie mieszka\u0144c\u00f3w?. ?Musz\u0105oni wydatkowa\u0107 coraz wi\u0119ksze pieni\u0105dze na funkcjonowanie miasta? – powiedzia\u0142.Postulowa\u0142, aby przychody ze strefy by\u0142y przeznaczane na budow\u0119 parking\u00f3w wokolicach strefy, kt\u00f3rych obecnie brakuje.<\/p>\n
W obecnej strefie na ok. 1,7 tys. miejsc postojowych jest 90parkomat\u00f3w. Stref\u0105 zarz\u0105dza konsorcjum firm City Parking Group z Grudzi\u0105dzaoraz Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Lublinie. Umowa miasta zoperatorem strefy ko\u0144czy si\u0119 30 czerwca przysz\u0142ego roku.<\/p>\n
W 2013 r. przychody ze strefy wynios\u0142y 4,9 mln z\u0142, a w 2014(przy tych samych cenach) wzros\u0142y do 5,2 mln z\u0142. Zgodnie z umow\u0105 konsorcjumzarz\u0105dzaj\u0105ce stref\u0105 otrzymuje wynagrodzenie prowizyjne od sprzedanych bilet\u00f3w iabonament\u00f3w w wysoko\u015bci 43 proc. netto. Wp\u0142ywy do bud\u017cetu miasta z tytu\u0142ustrefy p\u0142atnego parkowania wynios\u0142y wi\u0119c odpowiednio 2,3 mln z\u0142 w 2013 r. i 2,4mln z\u0142. w 2014 r.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":152269,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[112,758],"class_list":["post-152268","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-lublin","tag-parking"],"acf":[],"yoast_head":"\n