Metro dojecha\u0142o na Bielany oraz po\u0142\u0105czy\u0142o Prag\u0119 z Wol\u0105.Uruchomiono dwa nowe odcinki linii tramwajowych ? na Tarchominie i Bemowie. Nasto\u0142eczne ulice wyjecha\u0142 nowoczesny i niskopod\u0142ogowy tabor. By\u0142o to mo\u017cliwem.in. dzi\u0119ki pasa\u017cerom regularnie kupuj\u0105cym bilety. 4 listopada Zarz\u0105dTransportu Miejskiego rozpocz\u0105\u0142 trzeci etap kampanii zach\u0119caj\u0105cej do w\u0142\u0105czaniasi\u0119 w rozw\u00f3j komunikacji miejskiej ? ?Kupujemy bilety ? budujemy komunikacj\u0119. ITy do\u0142\u00f3\u017c sw\u00f3j bilet?. Kampania potrwa do 16 listopada.<\/p>\n
Od 4 listopada w sto\u0142ecznym taborze s\u0105 wyeksponowane plakatyz has\u0142em ?Kupujemy bilety ? budujemy komunikacj\u0119. I Ty do\u0142\u00f3\u017c sw\u00f3j bilet?.Zosta\u0142y one przygotowane w ramach, trwaj\u0105cej od 5 pa\u017adziernika, kampaniizach\u0119caj\u0105cej do w\u0142\u0105czenia si\u0119 w rozw\u00f3j warszawskiej komunikacji miejskiej.Mo\u017cna to zrobi\u0107 w bardzo prosty spos\u00f3b ? kupuj\u0105c i kasuj\u0105c bilety. Opr\u00f3czplakat\u00f3w w pojazdach komunikacji miejskiej zosta\u0142y wy\u0142o\u017cone ulotki oraz s\u0105emitowane spoty.<\/p>\n
Zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 pasa\u017cer\u00f3w wnosi op\u0142aty za przejazdy,ale oko\u0142o pi\u0119ciu proc. skontrolowanych os\u00f3b je\u017adzi na gap\u0119. W 2014 rokukontrolerzy bilet\u00f3w ZTM wystawili prawie 243 tys. wezwa\u0144 do zap\u0142aty za jazd\u0119bez wa\u017cnego biletu lub dokumentu potwierdzaj\u0105cego prawo do bezp\u0142atnych lubulgowych przejazd\u00f3w. W pierwszej po\u0142owie br. liczba wystawionych wezwa\u0144przekroczy\u0142a 112,8 tys.<\/p>\n
{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=QsDwNx_ZJdg}<\/p>\n
R\u00f3wnolegle w ci\u0105gu ostatnich lat m.st. Warszawa prowadzi\u0142ointensywne dzia\u0142ania z zakresu rozwoju komunikacji miejskiej. W 2014 rokumiasto przeznaczy\u0142o na zakup us\u0142ug komunikacyjnych ponad 2,6 mld z\u0142, co wpor\u00f3wnaniu z rokiem 2006 (ponad 1,1 mld z\u0142) oznacza podwojenie nak\u0142ad\u00f3w. Wp\u0142ywyze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w w 2014 roku przekroczy\u0142y 771 mln z\u0142, czyli pokry\u0142y oko\u0142o30 proc. koszt\u00f3w uruchamiania komunikacji miejskiej.<\/p>\n
W 2014 roku pojazdy komunikacji zbiorowej przejecha\u0142y ponad208 mln km. Dla por\u00f3wnania ? w roku 2006 by\u0142o ich o 18 proc. mniej ? nieca\u0142e171 mln km. Dodatkowo w 2014 roku poci\u0105gi Kolei Mazowieckich i WarszawskiejKolei Dojazdowej ? w ramach oferty ?Wsp\u00f3lny bilet ZTM-KM-WKD? ? przejecha\u0142y 4,8mln km, czyli dwukrotnie wi\u0119cej ni\u017c w roku 2006 (2,4 mln km).<\/p>\n
Na przestrzeni ostatnich dziewi\u0119ciu lat wymieniono na now\u0105znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 taboru. W 2006 roku \u015bredni wiek warszawskich autobus\u00f3w wynosi\u014210,8 roku, a tramwaj\u00f3w ? ponad 23 lata. Obecnie \u015bredni wiek autobus\u00f3w to 7,3roku, a tramwaj\u00f3w ? 16,9 roku. Jednocze\u015bnie wszystkie warszawskie autobusy s\u0105niskopod\u0142ogowe (w 2006 roku stanowi\u0142y 49,9 proc. wszystkich pojazd\u00f3w), a udzia\u0142niskopod\u0142ogowych tramwaj\u00f3w wzr\u00f3s\u0142 z 6,8 proc. w 2006 roku do 49,6 proc. w 2015roku.<\/p>\n
Ostatnia dekada to tak\u017ce intensywny rozw\u00f3j infrastrukturykomunikacyjnej. W 2008 roku oddano do u\u017cytku biela\u0144ski odcinek I linii metra. W2015 roku centralny odcinek II linii metra po\u0142\u0105czy\u0142 Prag\u0119 z Wol\u0105. W zakresieinwestycji tramwajowych, w 2013 rokuuruchomiono pierwszy odcinek linii tramwajowej na Tarchominie ? do Starych\u015awidr\u00f3w. W ub.r. lini\u0119 wyd\u0142u\u017cono do Tarchomina Ko\u015bcielnego. Na pocz\u0105tku br.uruchomiono nowy odcinek linii tramwajowej na ulicy Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich.Przeprowadzono tak\u017ce liczne remonty istniej\u0105cej infrastruktury tramwajowej.Dynamicznie rozwija si\u0119 r\u00f3wnie\u017c Szybka Kolej Miejska. W 2005 roku (pocz\u0105tekrozpocz\u0119cia dzia\u0142alno\u015bci przewozowej) poci\u0105gi SKM wyje\u017cd\u017ca\u0142y na jedn\u0105 lini\u0119 od\u0142ugo\u015bci 20 km. Obecnie obs\u0142uguj\u0105 cztery o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 150 km, w tym linie\u0142\u0105cz\u0105ce centrum miasta z Lotniskiem Chopina. W 2007 roku, przy stacji metraMarymont otwarto pierwszy parking Parkuj i Jed\u017a. Obecnie kierowcy mog\u0105korzysta\u0107 z 14 parking\u00f3w na \u0142\u0105cznie ponad cztery tys. miejsc.<\/p>\n
W najbli\u017cszych latach rozbudowywana b\u0119dzie II linia metra ?o pi\u0119\u0107 stacji na Wol\u0119 i Bemowo oraz o sze\u015b\u0107 stacji na Targ\u00f3wek i Br\u00f3dno.Planowana jest tak\u017ce modernizacja i rozbudowa (do Wilanowa, na Goc\u0142aw orazkontynuacja budowy na Tarchominie) linii tramwajowych. Zostanie r\u00f3wnie\u017czakupiony nowy tabor.<\/p>\n
Wszystkie osoby korzystaj\u0105ce z komunikacji miejskiej maj\u0105wp\u0142yw na jej rozw\u00f3j ? wystarczy kupowa\u0107 bilety. Obecnie jest to zdecydowanieprostsze ni\u017c jeszcze kilka lat temu. Sie\u0107 sprzeda\u017cy bilet\u00f3w, podobnie jak ca\u0142akomunikacja, zosta\u0142a rozbudowana. Pasa\u017cerowie maj\u0105 do dyspozycji 1,4 tys.detalicznych punkt\u00f3w sprzeda\u017cy, ponad 1,5 tys. biletomat\u00f3w w pojazdach, ponad500 stacjonarnych automat\u00f3w biletowych i 18 Punkt\u00f3w Obs\u0142ugi Pasa\u017cer\u00f3w ZTM.Bilety mo\u017cna tak\u017ce kupowa\u0107 za pomoc\u0105 telefonu kom\u00f3rkowego (bilety czasowe,jednorazowe przesiadkowe i kr\u00f3tkookresowe) oraz przez Internet (biletyd\u0142ugookresowe).<\/p>\n
Zarz\u0105d Transportu Miejskiego rozpocz\u0105\u0142 w pa\u017adziernikukampani\u0119, kt\u00f3rej celem jest zach\u0119cenie os\u00f3b korzystaj\u0105cych z komunikacjimiejskiej do kupowania i kasowania bilet\u00f3w oraz zwr\u00f3cenie uwagi na fakt, \u017cepodr\u00f3\u017cowanie bez biletu jest nieuczciwe w stosunku do pasa\u017cer\u00f3w regularniewnosz\u0105cych op\u0142aty.<\/p>\n
W pierwszym etapie kampanii ? trwaj\u0105cym od 5 do 18pa\u017adziernika ? w pojazdach by\u0142y wyeksponowane plakaty z mog\u0142oby si\u0119 wydawa\u0107oczywistym przekazem: ?Aby i\u015b\u0107 do kina lub teatru, na mecz lub basen albowybra\u0107 si\u0119 w podr\u00f3\u017c samolotem potrzebny jest bilet. To nic nadzwyczajnego?. 20pa\u017adziernika pi\u0119\u0107 wzor\u00f3w plakat\u00f3w zosta\u0142o zast\u0105pionych jednym odnosz\u0105cym si\u0119bezpo\u015brednio do komunikacji miejskiej ? ?Aby korzysta\u0107 z komunikacji miejskiejpotrzebny jest bilet. To nic nadzwyczajnego?. Ostatni etap kampanii ?Kupujemybilety ? budujemy komunikacj\u0119. I Ty do\u0142\u00f3\u017c sw\u00f3j bilet? potrwa do 16 listopada.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":151587,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2477,84,140],"class_list":["post-151586","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-akcja-spoleczna","tag-warszawa","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n