{"id":149993,"date":"2015-09-25T11:38:00","date_gmt":"2015-09-25T11:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/"},"modified":"2015-09-25T11:38:00","modified_gmt":"2015-09-25T11:38:00","slug":"warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/","title":{"rendered":"Warszawskie Badanie Ruchu online"},"content":{"rendered":"

Autobusem, samochodem, metrem, rowerem, a mo\u017ce pieszo? Sk\u0105d,dok\u0105d i jak d\u0142ugo? Jak poruszaj\u0105 si\u0119 Pa\u0144stwo po Warszawie? Rusza ankieta onlineWarszawskiego Badania Ruchu 2015.<\/p>\n

Warszawskie Badanie Ruchu 2015 ruszy\u0142o 8 kwietnia azako\u0144czy\u0142o si\u0119 27 czerwca. Przez ten czas zebrane zosta\u0142y informacje osposobach podr\u00f3\u017cowania po mie\u015bcie przez warszawiak\u00f3w a tak\u017ce dane o ruchupojazd\u00f3w. W ci\u0105gu trzech miesi\u0119cy ankieterzy przepytali 17 tys. os\u00f3b.<\/p>\n

Wype\u0142nij ankiet\u0119 online<\/h4>\n

Teraz miasto chceumo\u017cliwi\u0107 udzia\u0142 w badaniu osobom, do kt\u00f3rych ankieterzy nie dotarli. Wa\u017cne, bypozna\u0107 codzienne zachowania zar\u00f3wno pasa\u017cer\u00f3w komunikacji publicznej,u\u017cytkownik\u00f3w samochod\u00f3w osobowych, rowerzyst\u00f3w, jak i pieszych. Ankietakierowana jest do wszystkich os\u00f3b od 6 roku \u017cycia, kt\u00f3re na co dzie\u0144 poruszaj\u0105si\u0119 po Warszawie ? zar\u00f3wno jej mieszka\u0144c\u00f3w, jak i os\u00f3b, kt\u00f3re do Warszawydoje\u017cd\u017caj\u0105. <\/p>\n

Ankieta online to elektroniczny ?dzienniczek podr\u00f3\u017cy?,zawieraj\u0105cy pytania o wszystkie miejsca odwiedzone w poprzednim dniu – odmomentu wyj\u015bcia z domu, poprzez miejsce pracy, szko\u0142\u0119, wizyt\u0119 w sklepie, kinieczy u znajomych, a\u017c po powr\u00f3t do domu; \u015brodki transportu oraz godzinyrozpocz\u0119cia i zako\u0144czenia podr\u00f3\u017cy. Ankieta jest anonimowa, a wszystkieudzielone informacje obj\u0119te s\u0105 ochron\u0105. Elektroniczny ?dzienniczek? mo\u017cnawype\u0142nia\u0107 wielokrotnie, opisuj\u0105c swoje podr\u00f3\u017ce po mie\u015bcie w r\u00f3\u017cnych dniach.Ankieta dost\u0119pna jest od 24 wrze\u015bnia do 25 pa\u017adziernika pod adresem www.transport.um.warszawa.pl\/wbr2015<\/a>.<\/p>\n

\"Warszawskie<\/p>\n

Czym jest ?podr\u00f3\u017c??<\/h4>\n

W ankiecie online osoby poruszaj\u0105ce si\u0119 po Warszawie proszones\u0105 o opisanie swoich podr\u00f3\u017cy po mie\u015bcie. Dlaprawid\u0142owego przebiegu badania wa\u017cne jest odr\u00f3\u017cnienie ?podr\u00f3\u017cy? odinnego typu przemieszcze\u0144 po mie\u015bcie.<\/p>\n

Podr\u00f3\u017ce, o kt\u00f3re chodzi w tym przypadku, to ka\u017cdeprzemieszczenie si\u0119:<\/p>\n

1. kt\u00f3rego pocz\u0105tek lub koniec po\u0142o\u017cone s\u0105 na obszarzeWarszawy, <\/p>\n

2. dokonane na odleg\u0142o\u015b\u0107 co najmniej 100 m (np. oko\u0142o 4minuty pieszo), <\/p>\n

3. maj\u0105ce okre\u015blony cel, <\/p>\n

4. dokonane dowolnymi \u015brodkami transportu lub pieszo.<\/p>\n

Przyk\u0142adowo podr\u00f3\u017cami s\u0105: jazda do pracy, szko\u0142y,odprowadzenie dziecka do przedszkola, udanie si\u0119 po zakupy, do lekarza, wizytau znajomych, jazda rekreacyjna rowerem\/ motocyklem\/ samochodem.<\/p>\n

Jednak podr\u00f3\u017cami ju\u017c nie s\u0105: spacer w pobli\u017cu miejscazamieszkania, doj\u015bcie do\/z przystanku, parkingu, podr\u00f3\u017ce wykonywane w ramach pracyw zawodach takich jak: kierowca, dostawca, operator sprz\u0119tu budowlanego,przedstawiciel handlowy itp. <\/p>\n

Co to jest WBR?<\/h4>\n

Warszawskie Badanie Ruchu 2015 to tak naprawd\u0119 kilka r\u00f3\u017cnegorodzaju bada\u0144. Najistotniejsz\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 by\u0142y badania ankietowe mieszka\u0144c\u00f3wWarszawy prowadzone w losowo wybranych gospodarstwach domowych. Respondenciodpowiadali na pytania m.in. o liczb\u0119 podr\u00f3\u017cy w ci\u0105gu doby, cel podr\u00f3\u017cy, pow\u00f3dpodr\u00f3\u017cy, czas trwania, spos\u00f3b podr\u00f3\u017cowania. Drug\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 WBR by\u0142 pomiar ruchudrogowego czyli liczby poruszaj\u0105cych si\u0119 pojazd\u00f3w. I trzecim, uzupe\u0142niaj\u0105cymbadaniem jest ankieta w internecie. Na podstawie zebranych danych zbudowanyzostanie tzw. komputerowy model ruchu dla obszaru ca\u0142ej aglomeracjiwarszawskiej. Taki model pozwala na przygotowywanie r\u00f3\u017cnego rodzaju analiz iprognoz ruchu w opracowaniach, planach i projektach dotycz\u0105cych rozwoju systemukomunikacyjnego w mie\u015bcie. Za pomoc\u0105 modelu mo\u017cna np. sprawdzi\u0107 jak b\u0119d\u0105wykorzystywane planowane drogi lub linie tramwajowe, jakie ich trasy b\u0119d\u0105najlepsze, jak dana inwestycja wp\u0142ynie na czasy podr\u00f3\u017cowania, ruch na innychulicach i liczb\u0119 pasa\u017cer\u00f3w w innych \u015brodkach komunikacji. Model pokazuje te\u017cgdzie pojad\u0105 kierowcy po zamkni\u0119ciu jakiej\u015b drogi na czas remontu i kt\u00f3r\u0119dymo\u017cna poprowadzi\u0107 objazdy. Pozwala tak\u017ce na ocen\u0119 efektywno\u015bci inwestycjikomunikacyjnych. Po raz pierwszy przygotowany b\u0119dzie tak\u017ce model ruchurowerowego.<\/p>\n

Pe\u0142ny raport z WBR 2015 zawieraj\u0105cy zestawienia opisuj\u0105cezachowania komunikacyjne mieszka\u0144c\u00f3w Warszawy (m.in. liczb podr\u00f3\u017cy wykonywanychw ci\u0105gu doby w okre\u015blonych celach, wykorzystywanych \u015brodk\u00f3w transportu i czas\u00f3wpodr\u00f3\u017cy) oraz wielko\u015bci ruchu i liczby pasa\u017cer\u00f3w komunikacji zbiorowej zostanieopracowany do ko\u0144ca listopada. Model ruchu b\u0119dzie gotowy do ko\u0144ca maja 2016 r. <\/p>\n

Warszawskie Badanie Ruchu 2015 wykona wybrane w przetargukonsorcjum, kt\u00f3rego liderem jest instytut badawczy PBS, w sk\u0142ad kt\u00f3rego wchodz\u0105ponadto Politechniki Warszawska i Krakowska.<\/p>\n

Zach\u0119camy czytelnik\u00f3w Transinfo regularnie podr\u00f3\u017cuj\u0105cych poWarszawie do wzi\u0119cia udzia\u0142u w badaniu!<\/span><\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":149994,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2087,84,2779],"class_list":["post-149993","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-analiza","tag-warszawa","tag-warszawskie-badanie-ruchu"],"acf":[],"yoast_head":"\nWarszawskie Badanie Ruchu online - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawskie Badanie Ruchu online\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Autobusem, samochodem, metrem, rowerem, a mo\u017ce pieszo? Sk\u0105d,dok\u0105d i jak d\u0142ugo? Jak poruszaj\u0105 si\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.um.warszawa.pl\/sites\/default\/files\/imagecache\/Lightbox_o_max_szerokosci_980px\/ilustracje\/aktualnosci\/wbr_a3.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/\",\"name\":\"Warszawskie Badanie Ruchu online - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/dsc_6297_1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-09-25T11:38:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-09-25T11:38:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/dsc_6297_1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/dsc_6297_1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawskie Badanie Ruchu online\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawskie Badanie Ruchu online - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawskie Badanie Ruchu online","og_description":"Autobusem, samochodem, metrem, rowerem, a mo\u017ce pieszo? Sk\u0105d,dok\u0105d i jak d\u0142ugo? Jak poruszaj\u0105 si\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.um.warszawa.pl\/sites\/default\/files\/imagecache\/Lightbox_o_max_szerokosci_980px\/ilustracje\/aktualnosci\/wbr_a3.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/","name":"Warszawskie Badanie Ruchu online - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/dsc_6297_1-1.jpg","datePublished":"2015-09-25T11:38:00+00:00","dateModified":"2015-09-25T11:38:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/dsc_6297_1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/dsc_6297_1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawskie-badanie-ruchu-online-_more_77807\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawskie Badanie Ruchu online"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/149993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149993"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}