{"id":149129,"date":"2015-09-06T12:08:00","date_gmt":"2015-09-06T12:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/"},"modified":"2015-09-06T12:08:00","modified_gmt":"2015-09-06T12:08:00","slug":"ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/","title":{"rendered":"ZTM Pozna\u0144 stawia na outsourcing"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: Times New Roman;font-size: 12pt\">Zarz\u0105d Transportu Miejskiego sukcesywnie podnosi standard \u015bwiadczonych us\u0142ug. Jeszcze na pocz\u0105tku 2013 roku jednostka by\u0142a pogr\u0105\u017cona w kryzysie, a dzi\u015b jest liderem wdra\u017cania nowych technologii ICT oraz integracji publicznego transportu w Polsce. Jednym z element\u00f3w nowoczesnego i skutecznego zarz\u0105dzania jest wsparcie zewn\u0119trzne wybranych obszar\u00f3w obs\u0142ugi klienta. Proces ten jest konsekwentnie realizowany od 2013r., obecnie trwa finalizacja og\u0142oszonego w tym zakresie kolejnego przetargu.<br \/><\/span><span style=\"font-family: Times New Roman;font-size: 12pt\">Decyzja o wsparciu cz\u0119\u015bci us\u0142ug outsourcingiem w 2013r. wynika\u0142a z wdro\u017cenia programu naprawczego w Zarz\u0105dzie Transportu Miejskiego. Wcze\u015bniej bowiem outsourcing, cho\u0107 by\u0142 zapisany jako cel w statucie jednostki, nie by\u0142 stosowany w praktyce. Realizacja programu radykalnie zwi\u0119kszy\u0142a efektywno\u015b\u0107 jednostki oraz prowadzenia kilkunastu projekt\u00f3w, kt\u00f3rych g\u0142\u00f3wnym celem by\u0142o usprawnienie ca\u0142ego procesu obs\u0142ugi klient\u00f3w, a w szczeg\u00f3lno\u015bci: wzrostu obsad Punkt\u00f3w Obs\u0142ugi Klient\u00f3w ZTM, uszczelnienie procesu kontroli bilet\u00f3w czy sprawniejsze odzyskiwanie d\u0142ug\u00f3w. Podstaw\u0105 tej decyzji by\u0142 tak\u017ce lawinowy wzrost cel\u00f3w i zada\u0144 transportowych stawianych przed ZTM Pozna\u0144 i niewsp\u00f3\u0142miernie szczup\u0142e zasoby niezb\u0119dne do ich realizacji.<br \/><\/span><span style=\"font-family: Times New Roman;font-size: 12pt\">Co istotne, outsoursuj\u0105c cz\u0119\u015b\u0107 us\u0142ug ZTM zawsze pozostawia\u0142 sobie pe\u0142n\u0105 kontrol\u0119 nad wszystkimi procesami. Proces ten by\u0142 systematycznie doskonalony. ZTM Pozna\u0144 ? w ramach prowadzonej wsp\u00f3\u0142pracy z firm\u0105 zewn\u0119trzn\u0105 &#8211; wdro\u017cy\u0142 dobrze postrzegane klauzule spo\u0142eczno\u015bciowe &#8211; obecnie a\u017c 30 proc. os\u00f3b pracuj\u0105cych na rzecz ZTM Pozna\u0144 jest zatrudniona na podstawie um\u00f3w o prac\u0119. Wszystkie osoby osi\u0105gaj\u0105ce dobre wyniki pracy maj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 zatrudnienia na podstawie umowy o prac\u0119, ale nie wszystkie na to si\u0119 decyduj\u0105.<br \/><\/span><span style=\"font-family: Times New Roman;font-size: 12pt\">Konsekwentne podnoszenie us\u0142ug \u015bwiadczonych dla pasa\u017cer\u00f3w przynios\u0142o zamierzone efekty. Outsourcing wp\u0142yn\u0105\u0142 na pozytywn\u0105 zmian\u0119 w obs\u0142udze klienta ZTM. Zwi\u0119kszone zosta\u0142y zasoby ludzkie do obs\u0142ugi klient\u00f3w, tj. liczba kasjerek, kontroler\u00f3w, os\u00f3b prowadz\u0105cych dzia\u0142ania informacyjne na imprezach plenerowych, w autobusach i na przystankach. Akcje informacyjne, takie jak przy okazji: zmian z uwagi na rozpoczynaj\u0105ce si\u0119 remonty, budowy kolejnych przystank\u00f3w typu ?wiede\u0144skiego? czy znacz\u0105cej rozbudowy Pozna\u0144skiego Roweru Miejskiego nie by\u0142yby mo\u017cliwe bez takiego wsparcia. Dzi\u0119ki powy\u017cszym akcjom tylko w odniesieniu do PRM ustanowiono kilka rekord\u00f3w, np. w liczbie nowych u\u017cytkownik\u00f3w czy wypo\u017cycze\u0144 rower\u00f3w. Skuteczne dotarcie z informacj\u0105 do klienta to klucz do sukcesu w ka\u017cdej dzia\u0142alno\u015bci us\u0142ugowej.<br \/><\/span><span style=\"font-family: Times New Roman;font-size: 12pt\">W zdecydowany spos\u00f3b poprawiono standard kontroli biletowej, kt\u00f3ra jest dzisiaj szczelniejsza i du\u017co bardziej skuteczna. W czerwcu i lipcu 2015r. procent skontrolowanych kurs\u00f3w wyni\u00f3s\u0142 odpowiednio 5,7 i 5,51. To znakomity wynik, gwarantuj\u0105cy \u017ce ka\u017cdy pasa\u017cer korzystaj\u0105cy z komunikacji zbiorowej ZTM Pozna\u0144 musi si\u0119 liczy\u0107 ze spotkaniem z kontrolerem biletowym. \u00a0Celem ZTM jest tu eliminacja nagannego zjawiska finansowania przejazd\u00f3w ?gapowicz\u00f3w? przez uczciwie p\u0142ac\u0105cych za bilety pasa\u017cer\u00f3w. Przynios\u0142o to efekt, w postaci rekordowej ? najlepszej w historii transportu publicznego w Poznaniu &#8211; sprzeda\u017cy bilet\u00f3w transportu publicznego w 2014r. Cz\u0119sta i skuteczna kontrola wp\u0142yn\u0119\u0142a na rosn\u0105c\u0105 \u015bwiadomo\u015b\u0107 konieczno\u015bci op\u0142acania przejazd\u00f3w.<br \/><\/span><span style=\"font-family: Times New Roman;font-size: 12pt\">Obecna umowa na wsparcie cz\u0119\u015bci us\u0142ug ko\u0144czy si\u0119 w listopadzie 2015r. Zamierzaj\u0105c kontynuowa\u0107 realizowany od 2013r., dobrze postrzegany przez pasa\u017cer\u00f3w i podnosz\u0105cy standard us\u0142ug proces, ZTM jest zobowi\u0105zane do wyboru firmy w drodze przetargu na kolejny okres. Organizator chce kontynuowa\u0107 wysoki standard oferowanych us\u0142ug w latach 2015-2017r., a w szczeg\u00f3lno\u015bci zadba\u0107 o:<br \/><\/span><span style=\"font-family: Times New Roman;font-size: 12pt\">\u00a0<br \/><\/span><span style=\"font-family: Times New Roman;font-size: 12pt\">&#8211; szybk\u0105 i skuteczn\u0105 obs\u0142ug\u0119 pasa\u017cer\u00f3w w Punktach Obs\u0142ugi Klienta,<br \/><\/span><span style=\"font-family: Times New Roman;font-size: 12pt\">&#8211; jeszcze szczelniejsz\u0105 i skuteczniejsz\u0105 kontrol\u0119 bilet\u00f3w,<br \/><\/span><span style=\"font-family: Times New Roman;font-size: 12pt\">&#8211; akcje informacyjne dotycz\u0105ce wszelkich aspekt\u00f3w funkcjonowania transportu publicznego skierowane<br \/><\/span><span style=\"font-family: Times New Roman;font-size: 12pt\">&#8211; systematyczne podnoszenie standardu w dziedzinie rozpatrywania reklamacji i odwo\u0142a\u0144,<br \/><\/span><span style=\"font-family: Times New Roman;font-size: 12pt\">&#8211; skuteczniejsz\u0105 windykacj\u0119 nale\u017cno\u015bci,<br \/><\/span><span style=\"font-family: Times New Roman;font-size: 12pt\">W tym celu zamierza pozyska\u0107 stabilnych partner\u00f3w (firmy), z kt\u00f3rymi chce podpisa\u0107 umowy ramowe na podstawie kt\u00f3rych ZTM Pozna\u0144 b\u0119dzie podpisywa\u0142 umowy cz\u0105stkowe, szczeg\u00f3\u0142owo okre\u015blaj\u0105ce warunki wsparcia zewn\u0119trznego w poszczeg\u00f3lnych dziedzinach, takich jak, np.: akcje informacyjne czy kontrola biletowa. Co bardzo istotne, w warunkach przetargowych okre\u015blono minimalny udzia\u0142 formy zatrudnienia os\u00f3b przez firmy zewn\u0119trzne na umowy o prac\u0119 na 75 proc.<br \/><\/span><span style=\"font-family: Times New Roman;font-size: 12pt\">Maksymalne miesi\u0119czne wsparcie ZTM Pozna\u0144 przez firmy zewn\u0119trzne w przeliczeniu na etaty okre\u015blono na ? 140, a minimalne na ? 70. Obecnie ZTM Pozna\u0144 jest wspierany na poziomie 90 etat\u00f3w, rotowanie w powy\u017cszych ?wide\u0142kach? b\u0119dzie uzale\u017cnione od bie\u017c\u0105cych potrzeb klient\u00f3w transportu publicznego.<br \/><\/span><span style=\"font-family: Times New Roman;font-size: 12pt\">Dwie firmy, kt\u00f3re przyst\u0105pi\u0142y do przetargu spe\u0142niaj\u0105 warunki okre\u015blone w post\u0119powaniu. Obecnie ZTM przygotowuje si\u0119 do podpisania um\u00f3w ramowych (okre\u015blaj\u0105cych og\u00f3lne warunki wsp\u00f3\u0142pracy), kt\u00f3re b\u0119d\u0105 obowi\u0105zywa\u0142y przez 28-miesi\u0119cy. Nast\u0119pnym krokiem b\u0119dzie z\u0142o\u017cenie konkretnych ofert przez owe dwie firmy, na podstawie czego ZTM Pozna\u0144 ma zamiar podpisa\u0107 umowy dotycz\u0105ce realizacji us\u0142ug w poszczeg\u00f3lnych grupach stanowisk.<\/span><\/p>\n<div><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":149130,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[106,873],"class_list":["post-149129","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-poznan","tag-ztm-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>ZTM Pozna\u0144 stawia na outsourcing - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ZTM Pozna\u0144 stawia na outsourcing\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zarz\u0105d Transportu Miejskiego sukcesywnie podnosi standard \u015bwiadczonych us\u0142ug. Jeszcze na pocz\u0105tku 2013 roku jednostka...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/\",\"name\":\"ZTM Pozna\u0144 stawia na outsourcing - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/poznan-11.jpg\",\"datePublished\":\"2015-09-06T12:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-09-06T12:08:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/poznan-11.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/poznan-11.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"ZTM Pozna\u0144 stawia na outsourcing\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ZTM Pozna\u0144 stawia na outsourcing - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"ZTM Pozna\u0144 stawia na outsourcing","og_description":"Zarz\u0105d Transportu Miejskiego sukcesywnie podnosi standard \u015bwiadczonych us\u0142ug. Jeszcze na pocz\u0105tku 2013 roku jednostka...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/","name":"ZTM Pozna\u0144 stawia na outsourcing - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/poznan-11.jpg","datePublished":"2015-09-06T12:08:00+00:00","dateModified":"2015-09-06T12:08:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/poznan-11.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/poznan-11.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-poznan-stawia-na-outsourcing-_more_77206\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"ZTM Pozna\u0144 stawia na outsourcing"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/149129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149129"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}