Tradycyjni taks\u00f3wkarze protestuj\u0105 przeciwko smartfonowej alternatywie Uber. Protesty po\u0142\u0105czy\u0142y taks\u00f3wkarzy z Europy i Ameryki Po\u0142udniowej. W Polsce na razie spok\u00f3j.<\/p>\n
Stowarzyszenia taks\u00f3wkarzy z Ameryki \u0141aci\u0144skiej i Europy wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 w organizowaniu protest\u00f3w przeciw us\u0142ugom maj\u0105cym stanowi\u0107 alternatyw\u0119 dla licencjonowanych taks\u00f3wek: Uberowi i mniej znanemu Cabify. Daniel Medina ze zwi\u0105zku taks\u00f3wkarzy w Mexico City nazwa\u0142 nawet t\u0119 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 ?mi\u0119dzynarodowym frontem walki z nielegalnymi dzia\u0142aniami takich firm jak Uber?.<\/p>\n
Cz\u0142onek madryckiej organizacji Elite Taxi Miguel Chacon posuwa si\u0119 jeszcze o krok dalej. ?Uber przyby\u0142 do naszego kraju Hiszpanii i zrujnowa\u0142 nasz\u0105 gospodark\u0119? ? pomstuje. Na znak solidarno\u015bci z po\u0142udniowoameryka\u0144skimi taks\u00f3wkarzami jego organizacja zapowiada protesty pod ambasad\u0105 Meksyku.<\/p>\n
Taks\u00f3wkarze oskar\u017caj\u0105 Ubera i inne podobne firmy o nieuczciw\u0105 konkurencj\u0119. Przez to, \u017ce ich kierowcy nie s\u0105 rejestrowani jako taks\u00f3wkarze, firmy te nie musz\u0105 uiszcza\u0107 op\u0142at ? licencyjnych i innych, dzi\u0119ki czemu mog\u0105 liczy\u0107 mniej za przejazdy ni\u017c taks\u00f3wki.<\/p>\n
Brak licencjonowania \u0142\u0105czy si\u0119 te\u017c z potencjalnym obni\u017ceniem standard\u00f3w us\u0142ug. Nag\u0142\u00f3wki w zesz\u0142ym roku obieg\u0142a historia, kiedy kierowca Ubera wi\u00f3z\u0142 pasa\u017cera, uciekaj\u0105c przed policj\u0105.<\/p>\n
Z powodu podejrze\u0144 o niebezpiecze\u0144stwo sprowadzane na pasa\u017cer\u00f3w, Uber i podobne serwisy bywaj\u0105 zakazywane na szczeblach lokalnych i krajowych. Zazwyczaj wtedy Uber wprowadza zmiany w formacie swojej dzia\u0142alno\u015bci na danym obszarze, by nie musie\u0107 si\u0119 wycofywa\u0107 ? tak by\u0142o np. w Niemczech. Po zesz\u0142orocznym zakazie dzia\u0142alno\u015bci w dotychczasowej postaci Uber zacz\u0105\u0142 oferowa\u0107 us\u0142ugi licencjonowanych szofer\u00f3w (dzia\u0142aj\u0105c pod mark\u0105 UberX).<\/p>\n
Istniej\u0105 te\u017c argumenty przemawiaj\u0105ce na korzy\u015b\u0107 Ubera i innych alternatyw dla tradycyjnych firm taks\u00f3wkarskich. Podstawowym problemem, na kt\u00f3ry zwraca uwag\u0119 firma Uber, jest brak lub bardzo ograniczona liczba nowych licencji taks\u00f3wkarskich.<\/p>\n
Regionalny menad\u017cer Uber na Europ\u0119 P\u00f3\u0142nocn\u0105 Pierre-Dimitri Gore-Coty powiedzia\u0142 w zesz\u0142ym roku ?New York Times?, \u017ce liczba licencjonowanych taks\u00f3wek w Pary\u017cu nie zmieni\u0142a si\u0119 od lat 50., mimo ogromnego rozrostu miasta?. Uwa\u017ca, \u017ce protesty taks\u00f3wkarskie to pr\u00f3by zachowania monopolistycznej pozycji na rynku.<\/p>\n
Uber dzia\u0142a w Polsce ? w Warszawie, Krakowie i – od 2 lipca – Tr\u00f3jmie\u015bcie.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":147066,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2787,2179,631],"class_list":["post-147065","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-protesty","tag-taxi","tag-uber"],"acf":[],"yoast_head":"\n