Drugi wielopoziomowy parking typu Park&Ride oddano w poniedzia\u0142ek do u\u017cytku w Tychach. Ma cztery podziemne kondygnacje i pomie\u015bci ponad 320 samochod\u00f3w.<\/p>\n
Nowy parking jest cz\u0119\u015bci\u0105 systemu Parkuj i Jed\u017a” (ang. „Park&Ride”), co oznacza, \u017ce mog\u0105 na nim pozostawi\u0107 samochody podr\u00f3\u017cni, kt\u00f3rzy przesiadaj\u0105 si\u0119 na poci\u0105g.<\/p>\n
W mie\u015bcie na tych zasadach funkcjonuje ju\u017c jeden parking – naziemny. Powsta\u0142 on przy dworcu PKP i dzia\u0142a od po\u0142owy stycznia.<\/p>\n
Pasa\u017cerowie Szybkiej Kolei Regionalnej maj\u0105cy pomara\u0144czowy bilet przez 12-godzin mog\u0105 parkowa\u0107 za darmo. Dopiero za ka\u017cde kolejne rozpocz\u0119te 12 godzin trzeba b\u0119dzie zap\u0142aci\u0107 5 z\u0142. Pasa\u017cerowie innych poci\u0105g\u00f3w, posiadaj\u0105cy wa\u017cny bilet kolejowy, tak\u017ce b\u0119d\u0105 mogli skorzysta\u0107 z parkingu. Za post\u00f3j zap\u0142ac\u0105 2 z\u0142 za pierwszych 12 godzin, a za nast\u0119pne – 5 z\u0142.<\/p>\n
– Pomy\u015bleli\u015bmy tak\u017ce o osobach, kt\u00f3re tylko odprowadzaj\u0105 lub odbieraj\u0105 pasa\u017cera poci\u0105gu z dworca. Przez 30 minut b\u0119d\u0105 one zwolnione z op\u0142aty parkingowej – powiedzia\u0142 dyrektor Miejskiego Zarz\u0105du Ulic i Most\u00f3w w Tychach Wojciech \u0141yko.<\/p>\n
W mie\u015bcie na tych zasadach funkcjonuje ju\u017c jeden parking – naziemny. Powsta\u0142 on przy dworcu PKP i dzia\u0142a od po\u0142owy stycznia. Ten oddany w poniedzia\u0142ek do u\u017cytku znajduje si\u0119 u zbiegu ulic D\u0105browskiego i Wyszy\u0144skiego, w rejonie stacji Tychy-Lodowisko i jest parkingiem podziemnym.<\/p>\n
– To obiekt, kt\u00f3ry si\u0119ga 15 metr\u00f3w w g\u0142\u0105b gruntu, a mimo to b\u0119d\u0105 mog\u0142y si\u0119 tu zatrzymywa\u0107 samochody nap\u0119dzane gazem. To rzadko\u015b\u0107 w wypadku podziemnych parking\u00f3w. Takie rozwi\u0105zanie wymaga\u0142o jednak zamontowania specjalnej detekcji LPG. W sytuacji, gdy st\u0119\u017cenie gazu oka\u017ce si\u0119 zbyt du\u017ce, system automatycznie w\u0142\u0105czy alarm i wentylacj\u0119 pomieszcze\u0144 – powiedzia\u0142 prezydent Tych\u00f3w Andrzej Dziuba.<\/p>\n
Po obu stronach parkingu znajduj\u0105 si\u0119 klatki schodowe, ka\u017cda wyposa\u017cona w wind\u0119. Zamontowano r\u00f3wnie\u017c tablice cyfrowe, na kt\u00f3rych wy\u015bwietlane s\u0105 informacje o odjazdach najbli\u017cszych poci\u0105g\u00f3w, autobus\u00f3w i trolejbus\u00f3w. Do ka\u017cdego z czterech poziom\u00f3w przypisany jest kolor, aby podr\u00f3\u017cni szybko mogli zlokalizowa\u0107 sw\u00f3j pojazd na parkingu. Z parkingu specjalnie wybudowanym 18-metrowym tunelem mo\u017cna przej\u015b\u0107 bezpo\u015brednio na peron.<\/p>\n
Nowy wygl\u0105d zyska\u0142o tak\u017ce otoczenie parkingu – jego dach to tak naprawd\u0119 zielony deptak. W tym miejscu powsta\u0142a tak\u017ce strefa „Bike & Ride” przeznaczona dla rowerzyst\u00f3w. Dla ich wygody ustawiono blisko 50 stojak\u00f3w tak, by ka\u017cdy ch\u0119tny m\u00f3g\u0142 zostawi\u0107 tam bezp\u0142atnie sw\u00f3j rower.<\/p>\n
Warta ponad 65 mln z\u0142 budowa parking\u00f3w i otwartego w sierpniu 2014 roku dworca autobusowego przy dworcu PKP to cz\u0119\u015b\u0107 szerszego zadania realizowanego razem ze Sp\u00f3\u0142k\u0105 Tramwaje \u015al\u0105skie pod nazw\u0105 „Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji G\u00f3rno\u015bl\u0105skiej wraz z infrastruktur\u0105”. To projekt wsp\u00f3\u0142finansowany ze \u015brodk\u00f3w Funduszu Sp\u00f3jno\u015bci w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Otwarty w poniedzia\u0142ek parking kosztowa\u0142 39 mln z\u0142.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":147064,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1166,1478],"class_list":["post-147063","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-pr","tag-tychy"],"acf":[],"yoast_head":"\n