Podr\u00f3\u017cowanie z kraju do kraju w Unii Europejskiej by\u0142oby \u0142atwiejsze, gdyby powsta\u0142a formu\u0142a jednego biletu na r\u00f3\u017cne \u015brodki transportu – takiego u\u0142atwienia domagaj\u0105 si\u0119 eurodeputowani w rezolucji przeg\u0142osowanej we wtorek olbrzymi\u0105 wi\u0119kszo\u015bci\u0105 g\u0142os\u00f3w.<\/p>\n
Europos\u0142owie proponuj\u0105 jeden bilet na podr\u00f3\u017c w UE, r\u00f3wnie\u017c transgraniczn\u0105, przy wykorzystaniu przez podr\u00f3\u017cnego r\u00f3\u017cnych \u015brodk\u00f3w transportu – drogowego, kolejowego, lotniczego czy wodnego. Ma to zach\u0119ci\u0107 Europejczyk\u00f3w do korzystania z transportu zbiorowego i u\u0142atwi\u0107 mobilno\u015b\u0107.<\/p>\n
Je\u015bli pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie nie zrobi\u0105 post\u0119pu w tej dziedzinie w ci\u0105gu najbli\u017cszych pi\u0119ciu lat, to europos\u0142owie proponuj\u0105, by Komisja Europejska przedstawi\u0142a unijne przepisy dla zintegrowanego biletu”.<\/p>\n
„Zintegrowany system biletowy bez w\u0105tpienia u\u0142atwi przemieszczanie si\u0119 – jest to bardzo potrzebne w dzisiejszym zglobalizowanym \u015bwiecie, gdzie podr\u00f3\u017cowanie jest coraz powszechniejsze. \u0141atwo\u015b\u0107, wygoda a tak\u017ce ni\u017csza cena jednego wsp\u00f3lnego biletu z pewno\u015bci\u0105 przyci\u0105gnie wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w i przyczyni si\u0119 do rozwoju komunikacji zbiorowej” – oceni\u0142 europose\u0142 Tomasz Por\u0119ba (PiS).<\/p>\n
Parlament Europejski chce, by podr\u00f3\u017cni mieli pe\u0142n\u0105 informacj\u0119 dotycz\u0105c\u0105 ofert podr\u00f3\u017cy przedsi\u0119biorstw publicznych i prywatnych \u015bwiadcz\u0105cych przewozy lotnicze, kolejowe, wodne i drogowe w ca\u0142ej UE. Dzi\u0119ki temu mogliby wyszuka\u0107 najlepsz\u0105 dla siebie opcj\u0119 podr\u00f3\u017cy \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 r\u00f3\u017cne \u015brodki transportu, zarezerwowa\u0107 i op\u0142aci\u0107 j\u0105 przez internet, a nast\u0119pnie odby\u0107 podr\u00f3\u017c przy u\u017cyciu tylko jednego biletu. W pierwszej kolejno\u015bci do 2020 roku maj\u0105 by\u0107 po\u0142\u0105czone ze sob\u0105 regionalne i lokalne rozk\u0142ady jazdy w ramach systemu krajowego, a nast\u0119pnie do 2024 roku ma nast\u0105pi\u0107 po\u0142\u0105czenie na poziomie transgranicznym.<\/p>\n
Europos\u0142owie apeluj\u0105 tak\u017ce do pa\u0144stw cz\u0142onkowskich, by w ci\u0105gu najbli\u017cszych pi\u0119ciu lat wyposa\u017cy\u0142y wszystkie pojazdy w publicznym transporcie lokalnym w inteligentne systemy przekazywania informacji w czasie rzeczywistym. Dzi\u0119ki temu mo\u017cliwe by\u0142oby nie tylko wydajne planowanie trasy podr\u00f3\u017cy, ale i \u0142atwiejsze reagowanie na zak\u0142\u00f3cenia w ruchu.<\/p>\n
Parlament Europejski domaga si\u0119 tak\u017ce, by KE przedstawi\u0142a do ko\u0144ca 2017 roku Kart\u0119 Pasa\u017cera obejmuj\u0105c\u0105 wszystkie \u015brodki transportu.<\/p>\n
Przed europejskim transportem pasa\u017cerskim stoj\u0105 liczne wyzwania, takie jak problem kork\u00f3w, rentowno\u015b\u0107 \u015brodk\u00f3w transportu, czy efektywno\u015b\u0107 energetyczna, maj\u0105ca znaczenie dla \u015brodowiska. W sprostaniu tym wyzwaniom ma w\u0142a\u015bnie pom\u00f3c og\u00f3lnounijny system us\u0142ug – informacji, planowania i zakupu biletu na podr\u00f3\u017c z wykorzystaniem r\u00f3\u017cnych rodzaj\u00f3w transportu.<\/p>\n
Og\u00f3lnounijne us\u0142ugi maj\u0105 sprzyja\u0107 korzystaniu z transportu zbiorowego, \u0142\u0105cznie z takimi alternatywami jak wypo\u017cyczanie rower\u00f3w, systemy „parkuj i jed\u017a” czy car-sharing. Ma to przeciwdzia\u0142a\u0107 powstawaniu kork\u00f3w w warunkach, gdy nat\u0119\u017cenie ruchu na drogach wci\u0105\u017c wzrasta.<\/p>\n
Lepsza integracja poszczeg\u00f3lnych rodzaj\u00f3w transportu i lepsze wykorzystanie infrastruktury jest niezb\u0119dne, bowiem – jak wynika z raportu komisji transportu i turystyki PE – w 2012 roku 72,2 proc. podr\u00f3\u017cnych korzysta\u0142o z samochod\u00f3w osobowych. Autobusami je\u017adzi\u0142o zaledwie 8,2 proc., a poci\u0105gami – 6,5 proc.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":146811,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2131,1806,204],"class_list":["post-146810","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-integracja","tag-parlament-europejski","tag-ue"],"acf":[],"yoast_head":"\n