{"id":146187,"date":"2015-06-20T07:48:00","date_gmt":"2015-06-20T07:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/"},"modified":"2015-06-20T07:48:00","modified_gmt":"2015-06-20T07:48:00","slug":"warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/","title":{"rendered":"Warszawa: plany nowego szefa Zarz\u0105du Dr\u00f3g Miejskich"},"content":{"rendered":"
Up\u0142ynnienie ruchu w centrum miasta, lepsza komunikacja z mieszka\u0144cami, lepsze warunki dla pieszych i porz\u0105dkowanie przestrzeni publicznej – to priorytety przedstawione w \u015brod\u0119 przez nowego szefa Zarz\u0105du Dr\u00f3g Miejskich, pe\u0142nomocnika ds. rowerowych \u0141ukasza Puchalskiego.
Nowy dyrektor ZDM powiedzia\u0142, \u017ce najwi\u0119kszym wyzwaniem jest dla niego otwarto\u015b\u0107 dla dialog z mieszka\u0144cami. Zadeklarowa\u0142, \u017ce we wtorki w godz. 15-17 b\u0119dzie pe\u0142ni\u0142 dy\u017cury, podczas kt\u00f3rych b\u0119dzie spotyka\u0142 si\u0119 z mieszka\u0144cami stolicy. Zapowiedzia\u0142 tak\u017ce otwarcie profil\u00f3w ZDM w portalach spo\u0142eczno\u015bciowych oraz wi\u0119cej konsultacji i spotka\u0144 w terenie po\u015bwi\u0119conych planom ZDM.
Puchalski powiedzia\u0142, \u017ce priorytetem, je\u015bli chodzi o du\u017ce inwestycje, jest doko\u0144czenie remontu Mostu \u0141azienkowskiego. Obecny na konferencji wiceprezydent Jacek Wojciechowicz powt\u00f3rzy\u0142, \u017ce miasto chce uzyska\u0107 przejezdno\u015b\u0107 przeprawy do ko\u0144ca pa\u017adziernika tego roku.
ZDM nie zaprzestanie r\u00f3wnie\u017c swojej specjalno\u015bci, czyli frezowania ulic. Puchalski chce wcze\u015bniej planowa\u0107 remonty, po to, by wprowadza\u0107 zmiany i np. likwidowa\u0107 bariery architektoniczne, poprawia\u0107 geometri\u0119 ulic i skorygowa\u0107 rozmieszczenie miejsc parkingowych oraz chodniki. Te zmiany maj\u0105 by\u0107 wi\u0119ksze i bardziej odczuwalne” – zapowiedzia\u0142.
Puchalski obejmuj\u0105c fotel szefa ZDM, zachowa\u0142 stanowisko pe\u0142nomocnika ds. komunikacji rowerowej. Podkre\u015bli\u0142, \u017ce sprawy rowerowe „maj\u0105 si\u0119 dobrze, b\u0119d\u0105 si\u0119 mia\u0142y jeszcze lepiej”. Poinformowa\u0142, \u017ce jeszcze w czerwcu miasto przyjmie zadania zwi\u0105zane z infrastruktur\u0105 rowerow\u0105 na 2016 i 2017 r. „Projekt za blisko 90 mln z\u0142, 77 kilometr\u00f3w dofinansowanych z UE, g\u0142\u00f3wne trasy dojazdowe, wiele ulic – \u017bwirki i Wigury, al. Stan\u00f3w Zjednoczonych – zaczynamy w tym roku. W kolejnych ulice Pu\u0142awska, Po\u0142czy\u0144ska, Pu\u0142kowa” – wymieni\u0142 Puchalski.
Podkre\u015bli\u0142, \u017ce jako dyrektor ZDM chce si\u0119 skoncentrowa\u0107 w tej chwili na poprawie warunk\u00f3w dla pieszych i poprawie stanu zieleni przy ulicach. Chce tak\u017ce poprawi\u0107 sygnalizacj\u0119 \u015bwietln\u0105 w stolicy, by by\u0142a bardziej przyjazna kierowcom oraz zwi\u0119ksza\u0142a przepustowo\u015b\u0107 na ulicach tranzytowych.
Natomiast w centrum, miasto konsekwentnie b\u0119dzie zach\u0119ca\u0107 do korzystania z komunikacji publicznej, m.in. poprawiaj\u0105c doj\u015bcia do przystank\u00f3w. Puchalski przekonuje, \u017ce to jedyny spos\u00f3b na zmniejszenie kork\u00f3w. „Korki, kt\u00f3re mamy, mimo wszelkich stara\u0144 miasta (…) du\u017co nie da si\u0119 poprawi\u0107. Mo\u017cna poprawia\u0107 przez to, \u017ceby zach\u0119ca\u0107 do komunikacji publicznej, do poruszania si\u0119 pieszo, do przemieszczania si\u0119 rowerem” – powiedzia\u0142 Puchalski.
Wyja\u015bni\u0142, \u017ce w centrum jest niewiele rezerw na rozbudow\u0119 uk\u0142ad\u00f3w drogowych. „Jedyne mo\u017cliwo\u015bci poprawienia tego ruchu, to jego up\u0142ynnienie poprzez prace na sygnalizacji \u015bwietlnej. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 kierowc\u00f3w chce przyjecha\u0107 do centrum i tutaj, w tym centrum wszyscy si\u0119 nie pomie\u015bcimy. Inaczej ma si\u0119 sprawa, je\u017celi chodzi o uk\u0142ad obwodowy, tam jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 rozbudowy” – podkre\u015bli\u0142 Puchalski.
Doda\u0142, \u017ce ju\u017c podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o wprowadzeniu stanowiska ds. audytu projekt\u00f3w zatwierdzonych. „B\u0119dziemy chcieli likwidowa\u0107 zb\u0119dne oznakowanie w pasie drogi. Wzorem jest dzia\u0142anie Gda\u0144ska, kt\u00f3ry przez kilka ostatnich lat usun\u0105\u0142 blisko 11 tys. znak\u00f3w, kt\u00f3re okaza\u0142y si\u0119 zb\u0119dne” – zaznaczy\u0142 Puchalski.
Odni\u00f3s\u0142 si\u0119 tak\u017ce do bud\u017cetu obywatelskiego. Ma by\u0107 uwzgl\u0119dniona zmiana zak\u0142adaj\u0105ca uwolnienie \u015brodk\u00f3w finansowych na realizacj\u0119 projekt\u00f3w na 2016 r. na prze\u0142omie sierpnia i wrze\u015bnia br. Ma to – wed\u0142ug Puchalskiego – du\u017ce znacznie dla projekt\u00f3w drogowych, poniewa\u017c pozwoli na przyj\u0119cie do realizacji i lepsze przygotowanie skomplikowanych inwestycji. Szef ZDM zadeklarowa\u0142, \u017ce b\u0119dzie promowa\u0142 bud\u017cet obywatelski, poniewa\u017c dla ZDM jest szans\u0105 na dodatkowe \u015brodki, bo fundusze w ramach tego bud\u017cetu pochodz\u0105 z dzielnic, a nie by\u0142y przypisane do ZDM.
Puchalski oceni\u0142 te\u017c, \u017ce miasto, jego ulice i chodniki mo\u017cna dostosowa\u0107 zar\u00f3wno do potrzeb pieszych, jak i rowerzyst\u00f3w bez szkody dla kierowc\u00f3w – w niekt\u00f3rych miejscach zw\u0119\u017caj\u0105c pasy ruchu dla samochod\u00f3w, w niekt\u00f3rych zmieniaj\u0105c uk\u0142ad miejsc parkowania. Jako przyk\u0142ad ulicy, na kt\u00f3rej nale\u017ca\u0142oby dokona\u0107 zmian, poda\u0142 al. Jana Paw\u0142a II. Przygotowana jest koncepcja zmian dla fragmentu tej ulicy, kt\u00f3ra poprawi warunki dla pieszych, rowerzyst\u00f3w „nie krzywdz\u0105c kierowc\u00f3w”.
Puchalski jako szef ZDM zast\u0105pi\u0142 Gra\u017cyn\u0119 Lendzion, kt\u00f3ra odesz\u0142a ze stanowiska po rozmowie z prezydent stolicy Hann\u0105 Gronkiewicz-Waltz. Jednym z powod\u00f3w odej\u015bcia by\u0142 – jak m\u00f3wi\u0142 wiceprezydent Jaros\u0142aw J\u00f3\u017awiak – „brak w\u0142a\u015bciwego kontaktu zewn\u0119trznego jednostki z mieszka\u0144cami i ostatnia sprawa bud\u017cetu partycypacyjnego”. Ponad 400 projekt\u00f3w do bud\u017cetu partycypacyjnego na 2016 r. zosta\u0142o ocenionych negatywnie.
Wojciechowicz powiedzia\u0142, \u017ce odchodz\u0105ca dyrektor Lendzion przez wiele lat pracy w ZDM wykona\u0142a wielk\u0105 prac\u0119, aby stan warszawskich dr\u00f3g by\u0142 jak najlepszy. „I za to nale\u017c\u0105 jej si\u0119 podzi\u0119kowania” – doda\u0142.
Wiceprezydent liczy, \u017ce ZDM z nowym szefem b\u0119dzie kontynuowa\u0142 „wszystko to, co dobre”, ale jednocze\u015bnie poka\u017ce now\u0105 jako\u015b\u0107 m.in w kwestii komunikacji z mieszka\u0144cami.
Wojciechowicz przypomnia\u0142, \u017ce miasto konsekwentnie inwestuje w komunikacj\u0119 miejsk\u0105. Powiedzia\u0142, \u017ce b\u0119dzie tunel dla tramwaj\u00f3w pod Dworcem Zachodnim, mi\u0119dzy Wol\u0105 i Ochot\u0105. Decyzje w tej sprawie we wtorek podj\u0119\u0142a prezydent Hanna Gronkiewicz-Waltz. „To jest najlepsze rozwi\u0105zanie, trzeba wykorzysta\u0107 moment remontu Dworca Zachodniego i w cieniu tego remontu wykona\u0107 ten tunel – pod samym dworcem, ale te\u017c na doje\u017adzie, czyli pod Al. Jerozolimskimi i pod parkiem, kt\u00f3ry ma by\u0107 tam utworzony” – powiedzia\u0142 Wojciechowicz.
Doda\u0142, \u017ce prace zwi\u0105zane z tunelem s\u0105 przewidziane na 2017, 2018 rok. Podkre\u015bli\u0142, \u017ce nie ma jeszcze ostatecznego projektu, ale d\u0142ugo\u015b\u0107 tunelu mo\u017ce wynie\u015b\u0107 mi\u0119dzy 850 i 1000 metr\u00f3w. W tunelu maj\u0105 by\u0107 dwa przystanki.<\/div>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":146188,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[84,1490,1175],"class_list":["post-146187","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-warszawa","tag-zdm-warszawa","tag-zmiany-personalne"],"acf":[],"yoast_head":"\nWarszawa: plany nowego szefa Zarz\u0105du Dr\u00f3g Miejskich - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: plany nowego szefa Zarz\u0105du Dr\u00f3g Miejskich\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Up\u0142ynnienie ruchu w centrum miasta, lepsza komunikacja z mieszka\u0144cami, lepsze warunki dla pieszych i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/\",\"name\":\"Warszawa: plany nowego szefa Zarz\u0105du Dr\u00f3g Miejskich - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/unnamed-2-4.jpg\",\"datePublished\":\"2015-06-20T07:48:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-06-20T07:48:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/unnamed-2-4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/unnamed-2-4.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: plany nowego szefa Zarz\u0105du Dr\u00f3g Miejskich\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: plany nowego szefa Zarz\u0105du Dr\u00f3g Miejskich - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: plany nowego szefa Zarz\u0105du Dr\u00f3g Miejskich","og_description":"Up\u0142ynnienie ruchu w centrum miasta, lepsza komunikacja z mieszka\u0144cami, lepsze warunki dla pieszych i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/","name":"Warszawa: plany nowego szefa Zarz\u0105du Dr\u00f3g Miejskich - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/unnamed-2-4.jpg","datePublished":"2015-06-20T07:48:00+00:00","dateModified":"2015-06-20T07:48:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/unnamed-2-4.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/unnamed-2-4.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-plany-nowego-szefa-zarzadu-drog-miejskich-_more_74443\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: plany nowego szefa Zarz\u0105du Dr\u00f3g Miejskich"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/146187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146187"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146188"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}