Rada Warszawy przyj\u0119\u0142a bardzo wa\u017cny z punktu widzenia komunikacji miejskiej dokument ? ?Plan zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju transportu zbiorowego dla m.st. Warszawy z uwzgl\u0119dnieniem publicznego transportu zbiorowego organizowanego na podstawie porozumie\u0144 z gminami s\u0105siaduj\u0105cymi?. Zosta\u0142y w nim zebrane wszystkie dotychczasowe ustalenia zwi\u0105zane z funkcjonowaniem sto\u0142ecznej komunikacji publicznej. Uzupe\u0142nia tak\u017ce inne, niezb\u0119dne z punktu widzenia transportu zbiorowego kwestie, kt\u00f3re dotychczas nie zosta\u0142y uj\u0119te w innych dokumentach.<\/p>\n
Projekt ?Planu transportowego? powsta\u0142 w wyniku realizacji zapis\u00f3w Ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym oraz rozporz\u0105dzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczeg\u00f3\u0142owego zakresu planu zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju publicznego transportu zbiorowego. Zosta\u0142 opracowany przez powo\u0142any przez Dyrektora Biura Drogownictwa i Komunikacji zesp\u00f3\u0142 sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z pracownik\u00f3w Biura, Zarz\u0105du Transportu Miejskiego oraz we wsp\u00f3\u0142pracy z ekspertem zewn\u0119trznym.<\/p>\n
Przygotowany projekt zosta\u0142 poddany konsultacjom spo\u0142ecznym. W ich trakcie do BDiK wp\u0142yn\u0119\u0142o 55 opinii drog\u0105 elektroniczn\u0105, za po\u015brednictwem poczty lub dostarczonych osobi\u015bcie przez mieszka\u0144c\u00f3w. W sumie autorzy dokumentu odnie\u015bli si\u0119 do 332 uwag, z kt\u00f3rych uwzgl\u0119dniono 123 uwagi. Po zako\u0144czeniu konsultacji ostateczna wersja ?Planu transportowego zosta\u0142a przedstawiona Radzie Warszawy, kt\u00f3ra go uchwali\u0142a.<\/p>\n
?Plan Transportowy? stwarza podstawowe za\u0142o\u017cenia dla organizowania publicznego transportu zbiorowego, kt\u00f3rego organizatorem lub wsp\u00f3\u0142organizatorem jest Warszawa. Zawiera zasadnicze ustalenia znajduj\u0105ce si\u0119 w innych dokumentach. Dlatego nie ma w nim szczeg\u00f3\u0142owych zapis\u00f3w dotycz\u0105cych np. planowanych tras tramwajowych czy metra.<\/p>\n
Plan precyzuje, \u017ce us\u0142ugi transportu publicznego powinny by\u0107 organizowane na mo\u017cliwie wysokim poziomie i by\u0107 jak najbardziej dost\u0119pne ? zar\u00f3wno pod k\u0105tem przestrzeni, jak i funkcjonalno\u015bci. Musz\u0105 uwzgl\u0119dnia\u0107 potrzeby os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych oraz os\u00f3b o ograniczonej mobilno\u015bci. Zgodnie z ?Planem transportowym? komunikacja publiczna ma by\u0107 wypadkow\u0105 zidentyfikowanych, uzasadnionych potrzeb transportowych i postulat\u00f3w spo\u0142ecznych oraz mo\u017cliwo\u015bci ich zaspokojenia przez organizatora transportu, bior\u0105c pod uwag\u0119 uwarunkowania: finansowe, prawne, techniczne i organizacyjne. Ca\u0142o\u015b\u0107 dzia\u0142a\u0144 opisanych w Planie transportowym ma s\u0142u\u017cy\u0107 harmonijnemu rozwojowi obszaru, kt\u00f3rego plan dotyczy. A rozw\u00f3j ten ma by\u0107 zgodny z najnowszymi zdobyczami specjalistycznej wiedzy fachowej, a tak\u017ce tzw. dobrymi praktykami oraz uwzgl\u0119dnia\u0107 ograniczanie negatywnego wp\u0142ywu na \u015brodowisko naturalne.<\/p>\n
Plan obejmuje nie tylko sam\u0105 Warszaw\u0119 ale i s\u0105siaduj\u0105ce z ni\u0105 gminy, z kt\u00f3rymi Warszawa ma podpisane porozumienia w sprawie organizacji us\u0142ug komunikacyjnych. Dlatego plan uwzgl\u0119dnia r\u00f3wnie\u017c i ich zobowi\u0105zania dotycz\u0105ce finansowania wsp\u00f3lnych przewoz\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":144841,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2540,84],"class_list":["post-144840","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-plan-transportowy","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n