Instalacja 400 kamer na ulicach i skrzy\u017cowaniach Olsztyna umo\u017cliwi sterowanie transportem publicznym i komunikacj\u0105 prywatn\u0105. Dzi\u0119ki inteligentnemu systemowi mo\u017cliwe b\u0119dzie podawanie podr\u00f3\u017cnym informacji na przystankach i roz\u0142adowanie kork\u00f3w w godzinach szczytu.\u00a0<\/p>\n
System ITS (Inteligentny System Transportowy) ma zacz\u0105\u0107 dzia\u0142a\u0107 jesieni\u0105 tego roku; jest cz\u0119\u015bci\u0105 projektu tramwajowego, czyli przywr\u00f3cenia na ulice Olsztyna po 50 latach tego \u015brodka komunikacji publicznej. Na razie system sterowania ruchem jest testowany – poda\u0142 PAP rzecznik Zarz\u0105du Dr\u00f3g, Zieleni i Transportu w Olsztynie Pawe\u0142 Pliszka. Projekt zak\u0142ada zamontowanie 400 kamer na g\u0142\u00f3wnych arteriach oraz na najbardziej newralgicznych skrzy\u017cowaniach w stolicy Warmii i Mazur; 260 kamer ju\u017c zosta\u0142o zainstalowanych.<\/p>\n
Kamery do tej pory rotacyjne – obrotowe zast\u0105piono kamerami sta\u0142ymi ulokowanymi nad poszczeg\u00f3lnymi jezdniami. Kamery s\u0105 umieszczone w centrum miasta na najwa\u017cniejszych dla ruchu w mie\u015bcie skrzy\u017cowaniach, czyli tam gdzie krzy\u017cuj\u0105 si\u0119 ulice rozprowadzaj\u0105ce ruch z du\u017cych osiedli do \u015br\u00f3dmie\u015bcia oraz na jezdniach znajduj\u0105cych si\u0119 w ci\u0105gu dr\u00f3g krajowych. Olsztyn nie ma jeszcze obwodnicy wyprowadzaj\u0105cej ruch tranzytowy.<\/p>\n
Jak powiedzia\u0142 Pawe\u0142 Pliszka, mimo i\u017c system ma dzia\u0142a\u0107 automatycznie, pozwoli r\u00f3wnie\u017c dora\u017anie reagowa\u0107 na zdarzenia.<\/p>\n
Pracownicy w centrum obs\u0142ugi widz\u0105c na monitorach dzi\u0119ki kamerom wypadek, kolizj\u0119 czy tworz\u0105cy si\u0119 korek mog\u0105 wyd\u0142u\u017ca\u0107 sygna\u0142 zielonego \u015bwiat\u0142a dla konkretnego kierunku i w ten spos\u00f3b roz\u0142adowa\u0107 najwi\u0119ksze zatory.<\/p>\n
Dzi\u0119ki ITS zwi\u0119kszy si\u0119 jako\u015b\u0107 obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w komunikacji miejskiej. Na elektronicznych tablicach znajduj\u0105cych si\u0119 na przystankach podawany b\u0119dzie rozk\u0142ad jazdy i faktyczny czas przyjazdu autobusu na konkretny przystanek. Wszystko to dzi\u0119ki sygna\u0142om GPS, wykorzystuj\u0105ce je urz\u0105dzenia b\u0119d\u0105 znajdowa\u0107 si\u0119 w autobusach. Poza tym w autobusach i tramwajach podawana b\u0119dzie na tablicach LED informacja o przebiegu trasy i mo\u017cliwych przysiadkach na inne linie z konkretnych przystank\u00f3w.<\/p>\n
Zainstalowanych zostanie 30 biletomat\u00f3w stacjonarnych na przystankach oraz biletomaty mobilne dost\u0119pne w autobusach, w kt\u00f3rych za got\u00f3wk\u0119 lub przy u\u017cyciu karty bankomatowej b\u0119dzie mo\u017cna kupi\u0107 bilet. Bilety mo\u017ce zast\u0105pi\u0107 Olszty\u0144ska Karta Miejska, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna ju\u017c teraz p\u0142aci\u0107 za parkowanie w p\u0142atnych strefach parkingowych.<\/p>\n
ITS i budowa od podstaw linii tramwajowych w Olsztynie ma usprawni\u0107 komunikacj\u0119 publiczn\u0105. Linie maj\u0105 po\u0142\u0105czy\u0107 najbardziej odleg\u0142e dzielnice miasta, Jaroty, Pieczewo i Nag\u00f3rki z centrum miasta oraz dworcem kolejowym i miasteczkiem studenckim oraz Uniwersytetem Warmi\u0144sko-Mazurskim w Kortowie. Projekt usprawnienia komunikacji miejskiej w Olsztynie ma warto\u015b\u0107 – wed\u0142ug Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju – 497 mln z\u0142, z czego unijne dofinansowanie wyniesie 350 mln z\u0142.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":144619,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1185,1282,149],"class_list":["post-144618","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-its","tag-monitoring","tag-olsztyn"],"acf":[],"yoast_head":"\n