{"id":144514,"date":"2015-05-09T17:39:00","date_gmt":"2015-05-09T17:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/"},"modified":"2015-05-09T17:39:00","modified_gmt":"2015-05-09T17:39:00","slug":"lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/","title":{"rendered":"Lublin: Koncepcja nowego uk\u0142adu komunikacyjnego &#8211; I etap konsultacji"},"content":{"rendered":"<p>W zwi\u0105zku z publikacjami medialnymi i du\u017cym zainteresowaniem ze strony mieszka\u0144c\u00f3w koncepcj\u0105 nowego uk\u0142adu komunikacyjnego, ZTM Lublin zaprezentowa\u0142 pe\u0142ne opracowanie firmy PTC Marcin Gromadzki, b\u0119d\u0105ce propozycj\u0105 nowego przebiegu linii komunikacyjnych na terenie Lublina i Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego.<\/p>\n<p>Opracowanie zawiera poza koncepcj\u0105 autorsk\u0105 firmy PTC i uwagami ZTM w Lublinie dodatkowo zmodyfikowan\u0105 przez Wykonawc\u0119 koncepcj\u0119, uwzgl\u0119dniaj\u0105c\u0105 uwagi wniesione przez ZTM w Lublinie (rozdzia\u0142 VI, b\u0119d\u0105cy wypadkow\u0105 rozdzia\u0142u IV i V). Tym samym rozdzia\u0142 VI jest t\u0105 w\u0142a\u015bciw\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105, kt\u00f3r\u0105 na ten moment ZTM poddaje konsultacjom z o\u015brodkami decyzyjnymi. Nie jest to jeszcze wersja do wdro\u017cenia, a jedynie do konsultacji spo\u0142ecznych, kt\u00f3re zosta\u0142y podzielone na dwa etapy.<\/p>\n<p>I etap konsultacji zak\u0142ada wniesienie uwag i zebranie wniosk\u00f3w od o\u015brodk\u00f3w decyzyjnych czyli Radnych Rady Miasta i przedstawicieli Rad Dzielnic oraz innych \u015brodowisk opiniotw\u00f3rczych, spo\u0142ecznych, m.in. organizacji zrzeszaj\u0105cych mi\u0142o\u015bnik\u00f3w komunikacji miejskiej.<\/p>\n<p>Nast\u0119pnie, po uwzgl\u0119dnieniu opinii zg\u0142oszonych od ww. podmiot\u00f3w, zostanie przygotowana wersja koncepcji, kt\u00f3ra zostanie przekazana do szerokich konsultacji z mieszka\u0144cami. Przewiduje si\u0119, \u017ce II etap konsultacji rozpocznie si\u0119 z pocz\u0105tkiem czerwca. O dok\u0142adnym terminie trwania i sposobie przeprowadzenia konsultacji z mieszka\u0144cami, ZTM w Lublinie poinformuje oddzielnym komunikatem.<\/p>\n<p>Ostateczny kszta\u0142t nowego uk\u0142adu po\u0142\u0105cze\u0144 do wdro\u017cenia ZTM w Lublinie chcia\u0142by wypracowa\u0107 do ko\u0144ca czerwca, tak by przez wakacje mo\u017cliwe by\u0142o wykonanie nowych rozk\u0142ad\u00f3w jazdy, kt\u00f3re planuje si\u0119 wprowadzi\u0107 od wrze\u015bnia br. Jednak ostateczny termin wprowadzenia zmian b\u0119dzie uzale\u017cniony od przebiegu konsultacji spo\u0142ecznych.<\/p>\n<p>Gmina Lublin otrzyma\u0142a na realizacj\u0119 tzw. projekt\u00f3w mi\u0119kkich&#8221;, czyli nieinwestycyjnych, dofinansowanie ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2007-2013. Wysoko\u015b\u0107 dofinansowania wynosi 90%. S\u0105 to bardzo preferencyjne warunki, gdy\u017c wk\u0142ad w\u0142asny Gminy wyni\u00f3s\u0142 jedynie 10%.<\/p>\n<p>W ramach powy\u017cszego projektu, w IV kwartale 2014 r. zosta\u0142y przeprowadzone, najwi\u0119ksze jak do tej pory, badania transportowe. Obj\u0119\u0142y one bowiem swoim zasi\u0119giem nie tylko teren Gminy Lublin, ale tak\u017ce 13 gmin o\u015bciennych wchodz\u0105cych w sk\u0142ad Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego. Badania by\u0142y etapem czysto operacyjnym i polega\u0142y m.in. na przeprowadzeniu ankiet, policzeniu pasa\u017cer\u00f3w czyli uzyskaniu danych.<\/p>\n<p>Kolejny etap zak\u0142ada\u0142 opracowanie koncepcji na podstawie uzyskanych wynik\u00f3w w ramach przeprowadzonych bada\u0144. Wykonawca wy\u0142oniony w przetargu &#8211; firma PTC Marcin Gromadzki, mia\u0142 za zadanie wykonanie opracowania zawieraj\u0105cego:<\/p>\n<p>&#8211; \u00a0koncepcj\u0119 uk\u0142adu linii podmiejskich Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego &#8211; koncepcja uwzgl\u0119dniaj\u0105ca obecny uk\u0142ad komunikacyjny oraz rozbudow\u0119 uk\u0142adu dr\u00f3g w obszarze LOF w latach 2015-2020.<\/p>\n<p>&#8211; \u00a0podstawow\u0105 i rozszerzon\u0105 koncepcj\u0119 optymalizacji oferty przewozowej w komunikacji miejskiej w Lublinie<\/p>\n<p>Koncepcja podstawowa mia\u0142a uwzgl\u0119dnia\u0107 obecny uk\u0142ad komunikacyjny oraz rozbudow\u0119 sieci trakcji trolejbusowej, planowej do zrealizowania w ramach projektu Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie do po\u0142owy 2015 r. Z kolei koncepcja rozszerzona, b\u0119d\u0105ca uzupe\u0142nieniem koncepcji podstawowej, mia\u0142a uwzgl\u0119dnia\u0107 dalsz\u0105 rozbudow\u0119 sieci trakcji trolejbusowej w latach 2015 (II po\u0142.) &#8211; 2020, budow\u0119 dworca zintegrowanego w rejonie Dworca G\u0142. PKP oraz uk\u0142adu drogowego planowanego do budowy w tym okresie.<\/p>\n<p>Koncepcja zmian &#8211; <a href=\"http:\/\/ztm.lublin.eu\/uploads\/koncepcja_PTC.pdf\">TUTAJ<\/a><\/p>\n<p>Mapa z przebiegiem linii &#8211; <a href=\"http:\/\/www.ztm.lublin.eu\/uploads\/mapa_PTC.pdf\">TUTAJ<\/a><\/p>\n<p>   &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":144515,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[112,2691,2540],"class_list":["post-144514","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-lublin","tag-optymalizacja","tag-plan-transportowy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lublin: Koncepcja nowego uk\u0142adu komunikacyjnego - I etap konsultacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lublin: Koncepcja nowego uk\u0142adu komunikacyjnego - I etap konsultacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W zwi\u0105zku z publikacjami medialnymi i du\u017cym zainteresowaniem ze strony mieszka\u0144c\u00f3w koncepcj\u0105 nowego uk\u0142adu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/\",\"name\":\"Lublin: Koncepcja nowego uk\u0142adu komunikacyjnego - I etap konsultacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Untitled-1-3.jpg\",\"datePublished\":\"2015-05-09T17:39:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-05-09T17:39:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Untitled-1-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Untitled-1-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lublin: Koncepcja nowego uk\u0142adu komunikacyjnego &#8211; I etap konsultacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lublin: Koncepcja nowego uk\u0142adu komunikacyjnego - I etap konsultacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lublin: Koncepcja nowego uk\u0142adu komunikacyjnego - I etap konsultacji","og_description":"W zwi\u0105zku z publikacjami medialnymi i du\u017cym zainteresowaniem ze strony mieszka\u0144c\u00f3w koncepcj\u0105 nowego uk\u0142adu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/","name":"Lublin: Koncepcja nowego uk\u0142adu komunikacyjnego - I etap konsultacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Untitled-1-3.jpg","datePublished":"2015-05-09T17:39:00+00:00","dateModified":"2015-05-09T17:39:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Untitled-1-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Untitled-1-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-koncepcja-nowego-ukladu-komunikacyjnego-i-etap-konsultacji-_more_73294\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lublin: Koncepcja nowego uk\u0142adu komunikacyjnego &#8211; I etap konsultacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/144514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144514"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}