Realizacja \u00a0inwestycji na szlaku drogowym i kolejowym w ramach europejskiego korytarza sieci bazowej TEN-T Morze P\u00f3\u0142nocne – Ba\u0142tyk”, \u00a0a \u00a0tak\u017ce kwestie socjalne w transporcie drogowym to g\u0142\u00f3wne tematy \u00a0posiedzenia \u00a0Podkomisji \u00a0ds. \u00a0transportu w ramach Polsko-Litewskiej Komisji \u00a0Mi\u0119dzyrz\u0105dowej \u00a0ds. \u00a0Wsp\u00f3\u0142pracy \u00a0Gospodarczej. \u00a0W spotkaniu, kt\u00f3re odby\u0142o \u00a0 si\u0119 \u00a0 7 \u00a0 maja \u00a0 2015 \u00a0r. \u00a0w \u00a0Wilnie, \u00a0uczestniczyli \u00a0wiceminister infrastruktury \u00a0i \u00a0rozwoju \u00a0S\u0142awomir \u017ba\u0142obka oraz wiceminister transportu i komunikacji Republiki Litewskiej Arijandas \u0160liupas.<\/p>\n
? \u00a0Polska \u00a0i \u00a0Litwa aktywnie uczestnicz\u0105 w procesie tworzenia nowej jako\u015bci dla transeuropejskiej sieci transportowej ? powiedzia\u0142 podsekretarz stanu w MIiR \u00a0S\u0142awomir \u00a0\u017ba\u0142obka. \u00a0Jak \u00a0doda\u0142, konieczne jest konsekwentne wdra\u017canie zaplanowanych \u00a0projekt\u00f3w infrastrukturalnych w ramach korytarza sieci bazowej TEN-T „Morze P\u00f3\u0142nocne – Ba\u0142tyk”, kt\u00f3re stanowi\u0105 priorytet Unii Europejskiej. Podkre\u015bli\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce Polsce zale\u017cy na wsp\u00f3\u0142pracy ze stron\u0105 litewsk\u0105 przy opracowywaniu i popieraniu wniosk\u00f3w o dofinansowanie inwestycji w ramach instrumentu „\u0141\u0105cz\u0105c Europ\u0119” (Connecting Europe Facility – CEF). ? \u00a0 Naszym \u00a0 celem \u00a0 jest, \u00a0aby \u00a0rozw\u00f3j \u00a0sp\u00f3jnej \u00a0sieci \u00a0transportowej \u00a0by\u0142 zr\u00f3wnowa\u017cony \u00a0pod \u00a0wzgl\u0119dem poszczeg\u00f3lnych rodzaj\u00f3w transportu i odpowiada\u0142 obecnym oraz przysz\u0142ym potrzebom wynikaj\u0105cym z prognoz ruchu. Jednocze\u015bnie znacz\u0105ca rola w tym rozwoju przypada infrastrukturze terminali logistycznych. Chcemy, aby ich dogodna lokalizacja kszta\u0142towa\u0142a kompleksow\u0105 i \u00a0konkurencyjn\u0105 \u00a0ofert\u0119 \u00a0przewozow\u0105 \u00a0dla \u00a0operator\u00f3w zar\u00f3wno w transporcie kolejowym, jak i drogowym ? podkre\u015bli\u0142 wiceminister.<\/p>\n
Wiceminister S. \u017ba\u0142obka podczas posiedzenia Podkomisji \u00a0ds. \u00a0transportu\u00a0<\/p>\n
Strona polska w bie\u017c\u0105cej perspektywie finansowej UE przyst\u0105pi do realizacji modernizacji szlaku kolejowego oraz budowy drogowego komponentu korytarza ?Morze \u00a0P\u00f3\u0142nocne \u00a0? \u00a0Ba\u0142tyk? \u00a0na \u00a0odcinku \u00a0\u0142\u0105cz\u0105cym \u00a0z \u00a0Litw\u0105. Obecnie trwa modernizacja I etapu linii kolejowej E75; w przygotowaniu jest kolejny etap, pomi\u0119dzy Warszaw\u0105 a Bia\u0142ymstokiem oraz mi\u0119dzy Bia\u0142ymstokiem a granic\u0105 pa\u0144stwa z Litw\u0105. Jak podkre\u015bli\u0142 wiceminister \u017ba\u0142obka, wa\u017cne jest, aby inwestycje na odcinkach przygranicznych realizowane by\u0142y r\u00f3wnolegle, co pozwoli obu stronom na skuteczne pozyskanie na ten cel niezb\u0119dnych \u015brodk\u00f3w finansowych z instrumentu CEF i Funduszu Sp\u00f3jno\u015bci.<\/p>\n
R\u00f3wnolegle do kontynuowanej modernizacji szlaku kolejowego trwa budowa szlaku drogowego w ramach korytarza ?Morze \u00a0P\u00f3\u0142nocne \u00a0? \u00a0Ba\u0142tyk?. Na ca\u0142ym planowanym odcinku transgranicznym nast\u0105pi budowa po nowym \u015bladzie nowej drogi ekspresowej S61, kt\u00f3ra po\u0142\u0105czy Polsk\u0119 i Litw\u0119.<\/p>\n
? Logistyka jest dzi\u015b g\u0142\u00f3wn\u0105 si\u0142\u0105 nap\u0119dow\u0105 us\u0142ug transportowych. Decyduje o optymalizacji wykorzystania infrastruktury transportowej i kalkulacji zaplanowanych i zrealizowanych inwestycji w infrastruktur\u0119 transportow\u0105 ? podkre\u015bli\u0142 wiceminister S\u0142awomir \u017ba\u0142obka. Podczas pobytu na Litwie polska delegacja \u00a0wizytowa\u0142a nowy terminal intermodalny w Kownie, gdzie zapozna\u0142a si\u0119 z jego wyposa\u017ceniem i mo\u017cliwo\u015bciami prze\u0142adunkowymi. Wiceminister \u017ba\u0142obka zaznaczy\u0142, \u017ce obiekt ten z pewno\u015bci\u0105 b\u0119dzie mia\u0142 wp\u0142yw na kszta\u0142towanie potok\u00f3w ruchu na polskim odcinku szlaku kolejowego korytarza ?Morze \u00a0P\u00f3\u0142nocne \u00a0? \u00a0Ba\u0142tyk?.<\/p>\n
Wiceminister S. \u017ba\u0142obka podczas wizytacji terminalu intermodalnego w Kownie<\/p>\n
W \u00a0latach 2014-2020 Polska b\u0119dzie realizowa\u0142a projekty finansowane z Funduszu Sp\u00f3jno\u015bci i instrumentu CEF, kt\u00f3rych celem jest rozbudowa i modernizacja bazy logistycznej. W ramach Programu Infrastruktura i \u015arodowisko Polska zrealizuje przedsi\u0119wzi\u0119cia dotycz\u0105ce modernizacji i rozbudowy terminali \u00a0intermodalnych ? dotyczy to 21 obiekt\u00f3w po\u0142o\u017conych na sieci TEN-T.<\/p>\n
Wiceministrowie dyskutowali r\u00f3wnie\u017c na temat kwestii socjalnych w transporcie drogowym. Obie strony prezentuj\u0105 w \u00a0tym zakresie zbie\u017cne stanowisko, zgodnie z kt\u00f3rym dzia\u0142ania protekcjonistyczne na europejskim rynku przewoz\u00f3w mi\u0119dzynarodowych, podejmowane w ostatnim okresie przez niekt\u00f3re pa\u0144stwa \u00a0cz\u0142onkowskie, utrudniaj\u0105 \u00a0osi\u0105gni\u0119cie \u00a0cel\u00f3w \u00a0polityki transportowej \u00a0UE. \u00a0Ograniczanie \u00a0wolnego \u00a0rynku transportu drogowego, przy jednoczesnym \u00a0wprowadzaniu \u00a0takiej \u00a0liberalizacji \u00a0w \u00a0pozosta\u0142ych \u00a0bran\u017cach transportu l\u0105dowego, jest nieuzasadnione i szkodliwe \u00a0dla \u00a0zachowania integralno\u015bci \u00a0 rynku \u00a0 wewn\u0119trznego \u00a0 UE, co \u00a0b\u0119dzie \u00a0skutkowa\u0142o \u00a0spadkiem konkurencyjno\u015bci gospodarki UE wobec pa\u0144stw trzecich.<\/p>\n
Wiceministrowie S\u0142awomir \u017ba\u0142obka oraz Arijandas \u0160liupas spotkali si\u0119 r\u00f3wnie\u017c z koordynatorem Europejskiego Korytarza Sieci Bazowej TEN-T ?Morze P\u00f3\u0142nocne – Ba\u0142tyk? Catherine Trautmann. \u00a0Podczas spotkania rozmawiano o planach dotycz\u0105cych realizacji korytarza „Morze P\u00f3\u0142nocne ? Ba\u0142tyk”.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":144511,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[571,296,495],"class_list":["post-144510","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-litwa","tag-mir","tag-ten-t"],"acf":[],"yoast_head":"\n