\u015arednio o ponad jedn\u0105 trzeci\u0105 czasu wi\u0119cej ni\u017c zwykle w drodze na wylot\u00f3wkach z du\u017cych miast, korki na g\u0142\u00f3wnych trasach do atrakcyjnych turystycznie region\u00f3w ? na nadmorskiej autostradzie A1 oraz Zakopiance. Tak wygl\u0105da\u0142a nasza maj\u00f3wka.<\/p>\n
NaviExpert, dostawca nawigacji na telefony i tablety, przeanalizowa\u0142 dane dotycz\u0105ce \u015brednich czas\u00f3w przejazd\u00f3w samochod\u00f3w poruszaj\u0105cych si\u0119 po trasach wylotowych w Warszawie, Poznaniu i Krakowie w przeddzie\u0144 ubieg\u0142orocznej maj\u00f3wki. Wynika z nich, \u017ce we wszystkich analizowanych miastach kierowcy, kt\u00f3rzy postanowili wyjecha\u0107 na przed\u0142u\u017cony weekend w ostatni dzie\u0144 kwietnia w godzinach popo\u0142udniowego szczytu, sp\u0119dzili w swoich autach \u015brednio 35% czasu wi\u0119cej ni\u017c zwykle.\u00a0<\/p>\n
Jak wynika z danych NaviExpert, w Warszawie \u015brednie czasy przejazd\u00f3w na wylot\u00f3wkach wyd\u0142u\u017cy\u0142y si\u0119 o 35%, w Poznaniu o 28%, a w Krakowie o 43%, przy czym nale\u017cy zauwa\u017cy\u0107, \u017ce sytuacja wygl\u0105da\u0142a inaczej na r\u00f3\u017cnych trasach wylotowych. By\u0142y takie, na kt\u00f3rych czas przejazdu wyd\u0142u\u017cy\u0142 si\u0119 ?zaledwie? o kilkana\u015bcie procent, ale zdarza\u0142o si\u0119, \u017ce na niekt\u00f3rych trasach czas przejazdu by\u0142 d\u0142u\u017cszy o 60 czy 70% ni\u017c zwykle.\u00a0<\/p>\n
Podczas ubieg\u0142orocznych wyjazd\u00f3w, w przypadku Warszawy, najbardziej ucierpieli kierowcy podr\u00f3\u017cuj\u0105cy w kierunku Lublina – czas przejazdu na odcinku od Ronda Marsa do miejscowo\u015bci Zakr\u0119t (DK nr 2) wyd\u0142u\u017cy\u0142 si\u0119 o ponad 52%. W Poznaniu jednymi z najbardziej poszkodowanych byli kierowcy podr\u00f3\u017cuj\u0105cy na odcinku Rondo Obornickie – Suchy Las (czyli np. osoby podr\u00f3\u017cuj\u0105ce na majowy wypoczynek do Ko\u0142obrzegu). Na tym odcinku czas przejazdu wyd\u0142u\u017cy\u0142 si\u0119 blisko o 70%! 60% wi\u0119cej czasu ni\u017c zwykle sp\u0119dzi\u0142y w swoich autach tak\u017ce osoby pr\u00f3buj\u0105ce przebi\u0107 si\u0119 w przeddzie\u0144 maj\u00f3wki w godzinach popo\u0142udniowego szczytu z krakowskiego Ronda Matecznego w kierunku Zakopianki.\u00a0<\/p>\n
– Planuj\u0105c podr\u00f3\u017c na weekend majowy warto unika\u0107 godzin szczyt\u00f3w komunikacyjnych, bowiem w\u00f3wczas codzienny ruch na tych trasach nak\u0142ada si\u0119 z ruchem typowo turystycznym. A przecie\u017c musimy pami\u0119ta\u0107, \u017ce to, co czeka nas na wylot\u00f3wkach, to jedynie przedbiegi – ostrzega Katarzyna Przybylska z firmy NaviExpert.\u00a0<\/p>\n
Na stanie w korkach trzeba by\u0142a si\u0119 przygotowa\u0107 tak\u017ce na trasach mi\u0119dzymiastowych, prowadz\u0105cych w popularnych kierunkach turystycznych. Zapchana Zakopianka i gigantyczne korki na prowadz\u0105cej nad morze autostradzie A1 to sta\u0142y element polskiego krajobrazu podczas przed\u0142u\u017conych weekend\u00f3w.\u00a0<\/p>\n
Niestety w tym roku place poboru op\u0142at zn\u00f3w utrudnia\u0142y podr\u00f3\u017c, na zapowiadany elektroniczny pob\u00f3r op\u0142at poczekamy bowiem a\u017c do 2018 r. Zatrzymywanie si\u0119 przy bramkach w celu wniesienia op\u0142aty to g\u0142\u00f3wna przyczyna kork\u00f3w na autostradach. Operator systemu viaTOLL, Kapsch Telematic Services, szacuje, \u017ce gdyby wszyscy korzystali z systemu elektronicznego, przepustowo\u015b\u0107 ka\u017cdego pasa ruchu mog\u0142aby wzrosn\u0105\u0107 nawet czterokrotnie: ze 140 do 600 pojazd\u00f3w na godzin\u0119. Rozwi\u0105zaniem mog\u0105 by\u0107 urz\u0105dzenia viaAUTO, kt\u00f3re ju\u017c teraz pozwalaj\u0105 samochodom osobowym omin\u0105\u0107 bramki poprzez elektroniczny pob\u00f3r op\u0142aty za przejazd.<\/p>\n
Podczas stania w korku, np. przed wjazdem na autostrad\u0119, nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c pami\u0119ta\u0107 o bezpiecze\u0144stwie. Wielu kierowc\u00f3w pr\u00f3buje ?nadrobi\u0107? stracony czas po przekroczeniu bramki, co owocuje wi\u0119ksz\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 i wzmo\u017con\u0105 liczb\u0105 wypadk\u00f3w. Eksperci odradzaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c wyje\u017cd\u017cania w tras\u0119 nocn\u0105 por\u0105 – po ca\u0142ym tygodniu pracy dodatkowa podr\u00f3\u017c w p\u00f3\u017anych godzinach jest niebezpieczna, wymaga bowiem od kierowcy znacznie wi\u0119kszej koncentracji i przezwyci\u0119\u017cenia senno\u015bci.\u00a0<\/p>\n
Eksperci z firmy NaviExpert przeanalizowali czasy przejazd\u00f3w samochod\u00f3w poruszaj\u0105cych si\u0119 m.in. po kluczowych trasach wylotowych w Warszawie, Poznaniu i Krakowie w wybrane dni robocze kwietnia 2014 roku, w tym w dniu poprzedzaj\u0105cym maj\u00f3wk\u0119 w godzinach 16-18. Anonimowe dane pochodz\u0105 od spo\u0142eczno\u015bci u\u017cytkownik\u00f3w aplikacji NaviExpert oraz z profesjonalnego monitoringu floty i s\u0105 wykorzystywane w nawigacji NaviExpert do uk\u0142adania tras omijaj\u0105cych zakorkowane odcinki dr\u00f3g.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":144294,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1094,2589,2679,2680,2681],"class_list":["post-144293","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-badania","tag-korki","tag-naviexpert","tag-nawigacja","tag-ruch-drogowy"],"acf":[],"yoast_head":"\n