{"id":143238,"date":"2015-03-21T14:01:00","date_gmt":"2015-03-21T14:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-mobilny-_more_72161\/"},"modified":"2015-03-21T14:01:00","modified_gmt":"2015-03-21T14:01:00","slug":"gdansk-mobilny-_more_72161","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-mobilny-_more_72161\/","title":{"rendered":"Gda\u0144sk Mobilny"},"content":{"rendered":"<p>Jakie dzia\u0142ania mog\u0105 poprawi\u0107 warunki ruchu pieszych i rowerzyst\u00f3w, a jakie zwi\u0119ksz\u0105 atrakcyjno\u015b\u0107 transportu publicznego \u2013odpowiedzi m.in. na te pytania poszukiwali uczestnicy warsztatu po\u015bwi\u0119conego transportowi i mobilno\u015bci, jaki odby\u0142 si\u0119 18 marca w ramach cyklu spotka\u0144 dedykowanych Programom Operacyjnym.W sz\u00f3stym ju\u017c spotkaniu warsztatowym, kt\u00f3re odby\u0142o si\u0119 w Europejskim Centrum Solidarno\u015bci, udzia\u0142 wzi\u0119\u0142o ok. 50 os\u00f3b. Uczestnicz\u0105cy w warsztacie mieszka\u0144cy, przedstawiciele organizacji pozarz\u0105dowych, Urz\u0119du Miejskiego w Gda\u0144sku oraz jednostek miejskich wsp\u00f3lnie wypracowywali dzia\u0142ania, jakie ich zdaniem nale\u017cy podj\u0105\u0107, by: poprawi\u0107 warunki dla ruchu pieszych i rowerzyst\u00f3w;zwi\u0119kszy\u0107 atrakcyjno\u015b\u0107 transportu publicznego, poprawi\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107 obszar\u00f3w rozwojowych i przemys\u0142owych oraz stan infrastruktury drogowej wewn\u0105trz miasta oraz poprawi\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107 transportow\u0105. Zastanawiali si\u0119 tak\u017ce, jakie dzia\u0142ania zach\u0119ci\u0107 mog\u0105 mieszka\u0144c\u00f3w do korzystania z komunikacji miejskiej, rowerowej, pieszej oraz \u0142\u0105czenia tych form transportu do realizacji podr\u00f3\u017cy.- Wa\u017cnym jest aby dzia\u0142ania podejmowane przez Miasto odpowiada\u0142y na oczekiwania mieszka\u0144c\u00f3w. Dlatego tak cenne s\u0105 dla nas ich opinie. Zale\u017cy nam by Gda\u0144sk by\u0142 miastem przyjaznym dla wszystkich mieszka\u0144c\u00f3w, a szczeg\u00f3lnie tych poruszaj\u0105cych si\u0119 po nim\u00a0pieszo, komunikacj\u0105 publiczn\u0105 lub na rowerach. Miasta pe\u0142ne pieszych postrzegane s\u0105 jako atrakcyjne i bezpieczne. A takie w\u0142a\u015bnie miejsca przyci\u0105gaj\u0105 nowe inwestycje \u2013podkre\u015bla Remigiusz Kitli\u0144ski, kierownik Referatu Mobilno\u015bci Aktywnej UMG i Koordynator Programu Operacyjnego \u201eMobilno\u015b\u0107 i transport\u201d.Pomys\u0142y uczestnicy wypracowywali w grupach. Ka\u017cda z nich wypracowa\u0107 mia\u0142a 10 najwa\u017cniejszych pomys\u0142\u00f3w. Wyprowadzenie ruchu tranzytowego z obszar\u00f3w zabudowanych, organizacja dostaw do sklep\u00f3w, poprzez okre\u015blenie pory dnia kiedy te maj\u0105 realizowa\u0107 dostawy;wprowadzanie us\u0142ug w parterach budynk\u00f3w na nowych osiedlach, tak by mieszka\u0144cy mogli zrealizowa\u0107 wi\u0119kszo\u015b\u0107 codziennych potrzeb w miejscu zamieszkania, co\u00a0prze\u0142o\u017cy si\u0119 na zmniejszenie ruchu na drogach;budowa linii tramwajowych w nowych dzielnicach\u00a0\u2013to niekt\u00f3re z pomys\u0142\u00f3w\u00a0na popraw\u0119\u00a0dost\u0119pno\u015bci transportowej. Twarde egzekwowanie zakazu parkowania aut na chodnikach i trawnikach i wymierzanie kar za nieprawid\u0142owe\u00a0parkowanie;wi\u0119cej parking\u00f3w dla rower\u00f3w;wsp\u00f3lny bilet w przyst\u0119pnej cenie;darmowy Internet w \u015brodkach komunikacji miejskiej;\u00a0promowanie przez pracodawc\u00f3w alternatywnych form transportu do zak\u0142ad\u00f3w pracy (np. wy\u017csze wynagrodzenie, czy kr\u00f3tszy czas pracy dla doje\u017cd\u017caj\u0105cych rowerem) i najbardziej popularny postulat \u2013wprowadzenie roweru miejskiego \u2013to zdaniem uczestnik\u00f3w dzia\u0142ania, kt\u00f3re doprowadzi\u0107 maj\u0105 do tego, \u017ce w przysz\u0142o\u015bci na gda\u0144skich ulicach przestan\u0105 kr\u00f3lowa\u0107 auta, a prym wie\u015b\u0107 b\u0119d\u0105 rowery i transport publiczny.- Dzi\u0119kujemy za zg\u0142oszone przez Pa\u0144stwa postulaty. Jednocze\u015bnie zach\u0119cam do obserwowania dzia\u0142a\u0144 Miasta na rzecz budowania przestrzeni przyjaznej pieszym i rowerowym u\u017cytkownikom przestrzeni miejskiej. Zg\u0142oszone przez Pa\u0144stwa propozycje dzia\u0142a\u0144 &#8211;\u00a0mo\u017cliwe do realizacji \u2013b\u0119d\u0105 wdra\u017cane w \u017cycie \u2013podsumowa\u0142 spotkanie Kitli\u0144ski.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[104],"class_list":["post-143238","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-gdansk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gda\u0144sk Mobilny - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-mobilny-_more_72161\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gda\u0144sk Mobilny\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jakie dzia\u0142ania mog\u0105 poprawi\u0107 warunki ruchu pieszych i rowerzyst\u00f3w, a jakie zwi\u0119ksz\u0105 atrakcyjno\u015b\u0107 transportu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-mobilny-_more_72161\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-mobilny-_more_72161\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-mobilny-_more_72161\/\",\"name\":\"Gda\u0144sk Mobilny - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-03-21T14:01:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-03-21T14:01:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-mobilny-_more_72161\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-mobilny-_more_72161\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-mobilny-_more_72161\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gda\u0144sk Mobilny\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gda\u0144sk Mobilny - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-mobilny-_more_72161\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gda\u0144sk Mobilny","og_description":"Jakie dzia\u0142ania mog\u0105 poprawi\u0107 warunki ruchu pieszych i rowerzyst\u00f3w, a jakie zwi\u0119ksz\u0105 atrakcyjno\u015b\u0107 transportu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-mobilny-_more_72161\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-mobilny-_more_72161\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-mobilny-_more_72161\/","name":"Gda\u0144sk Mobilny - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2015-03-21T14:01:00+00:00","dateModified":"2015-03-21T14:01:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-mobilny-_more_72161\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-mobilny-_more_72161\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-mobilny-_more_72161\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gda\u0144sk Mobilny"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/143238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}