Plany miasta w zakresie inwestycji w infrastruktur\u0119 drogow\u0105 przedstawili w poniedzia\u0142ek przedstawiciele m.in. Biura Koordynacji Inwestycji i Remont\u00f3w w Pasie Drogowym, Zarz\u0105du Dr\u00f3g Miejskich, Zarz\u0105du Transportu Miejskiego, Zarz\u0105du Miejskich Inwestycji Drogowych i Tramwaj\u00f3w Warszawskich.Do bazy danych Biura Koordynacji Inwestycji i Remont\u00f3w w Pasie Drogowym zg\u0142oszono 899 remont\u00f3w i inwestycji. To zar\u00f3wno roboty, kt\u00f3re rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 w ubieg\u0142ych latach i b\u0119d\u0119 kontynuowane w 2015 r., jak i takie, kt\u00f3re dopiero si\u0119 rozpoczn\u0105. Jednak ta liczba mo\u017ce ulec zmianie.’To s\u0105 zadania, kt\u00f3re s\u0105 zg\u0142aszane przez poszczeg\u00f3lne sp\u00f3\u0142ki i jednostki (miejskie) do realizacji. Nie wszystkie s\u0105 realizowane, poniewa\u017c s\u0105 np. jakie\u015b problemy na etapie przygotowania dokumentacji i uzyskania decyzji. Natomiast w swoich analizach musimy bra\u0107 je pod uwag\u0119’ – powiedzia\u0142 PAP dyrektor Biura Koordynacji Inwestycji i Remont\u00f3w w Pasie Drogowym Jerzy St\u0119pniak.187 inwestycji b\u0119dzie wymaga\u0142o \u015bcis\u0142ej koordynacji ze strony Biura, kt\u00f3re ma zadba\u0107, aby nie by\u0142o kolizji z realizacj\u0105 innych inwestycji. Zosta\u0142y one zgrupowane w 24 tzw. rejony inwestycyjne. W\u015br\u00f3d nich jest np. rejon zwi\u0105zany z budow\u0105 tunelu drogowego pod lini\u0105 kolejow\u0105 w Wawrze czy przebudowa ul. Wo\u0142oskiej.Tramwaje Warszawskie maj\u0105 w tym roku przeprowadzi\u0107 modernizacj\u0119 trasy z pl. Wile\u0144skiego do p\u0119tli \u017bera\u0144 Wschodni (od 1 sierpnia do 4 pa\u017adziernika). Prac\u0119 obejm\u0105 m.in. przebudow\u0119 odcink\u00f3w torowiska, przystank\u00f3w i przejazd\u00f3w drogowych. Doko\u0144czona ma by\u0107 te\u017c przebudowa al. Solidarno\u015bci przy ul. Jagiello\u0144skiej (od 29 czerwca do 30 sierpnia) – b\u0119d\u0105 tam nowe tory, przed\u0142u\u017cony trambus pas oraz wsp\u00f3lne przystanki tramwajowo-autobusowe. W\u015br\u00f3d innych zaplanowanych prac s\u0105 m.in. modernizacja torowiska wraz z przebudow\u0105 peron\u00f3w na ul. Wo\u0142oskiej (29 czerwca – 30 sierpnia), przebudowa w\u0119z\u0142a rozjazdowego na skrzy\u017cowaniu al. Jerozolimskich i pl. Starynkiewicz (4-19 lipca), modernizacja torowiska tramwajowego na skrzy\u017cowaniu ul. Po\u0142czy\u0144skiej i Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich (31 sierpnia – 2 pa\u017adziernika) oraz modernizacja trasy tramwajowej na al. Jana Paw\u0142a II, na odcinku od ul. Elektoralnej do ronda ONZ (28 wrze\u015bnia do 15 listopada).Zarz\u0105d Miejskich Inwestycji Drogowych zajmie si\u0119 m.in. budow\u0105 ul. Nowolazurowej (od ul. ks. Chro\u015bcickiego do ul. Po\u0142czy\u0144skiej). Budowany odcinek ma d\u0142ugo\u015b\u0107 ok. 950 m. Prace maj\u0105 potrwa\u0107 do listopada 2015 r. Ich \u0142\u0105czny koszt to prawie 79 mln z\u0142. ZMID buduje tak\u017ce po\u0142\u0105cznie ul. Zwole\u0144skiej i \u017bega\u0144skiej pod torami kolejowymi. Wybudowany zostanie 80-metrowy tunel, zast\u0119puj\u0105cy istniej\u0105cy przejazd przez tory kolejowe, a tak\u017ce dwa podziemne przej\u015bcia dla pieszych. Prace ju\u017c trwaj\u0105, a ca\u0142a inwestycja ma si\u0119 zako\u0144czy\u0107 w listopadzie 2016 r., a jej \u0142\u0105czny koszt to 87 mln z\u0142. W\u015br\u00f3d innych inwestycji s\u0105 m.in. przebudowa ul. Che\u0142m\u017cy\u0144skiej i Stra\u017cackiej, budowa Trasy \u015awi\u0119tokrzyskiej (od ul. Tysi\u0105clecia do ul. Zabranieckiej), przebudowa ul. Marsa i \u017bo\u0142nierskiej.ZDM, jak co roku, przygotowa\u0142 wykaz ulic zakwalifikowanych do wymiany nawierzchni. W tym roku na ten cel Zarz\u0105d przeznaczy\u0142 31 mln z\u0142. Ostateczna lista remontowanych ulic ma by\u0107 gotowa wiosn\u0105, po przegl\u0105dzie stanu dr\u00f3g po zimie. W\u015br\u00f3d propozycji s\u0105: al. Jana Paw\u0142a II (od ronda ONZ do al. Jerozolimskich) oraz ul. Towarowa i Okopowa. 20 mln z\u0142 ma by\u0107 przeznaczone na o\u015bwietlenie. Nowe lampy o\u015bwietl\u0105 jezdnie i chodniki wzd\u0142u\u017c ul. Korkowej, Klembowskiej i Roso\u0142a. Remontowane b\u0119dzie o\u015bwietlenie m.in. na ul. Miodowej, Mehoffera, Karowej, Marymonckiej, Kr\u00f3lewskiej i \u017belaznej. St\u0119pniak pytany by\u0142 przez dziennikarzy, czy po\u017car i konieczno\u015b\u0107 odbudowany mostu \u0141azienkowskiego wp\u0142ynie na realizacj\u0119 zaplanowanych remont\u00f3w i inwestycji.’Na pewno wp\u0142ynie, je\u017celi chodzi o to, w jaki spos\u00f3b, to jeste\u015bmy w tej chwili na etapie analiz. Okre\u015blamy ci\u0105gi komunikacyjne, na kt\u00f3re przeni\u00f3s\u0142 si\u0119 ruch w zwi\u0105zku z konieczno\u015bci\u0105 wy\u0142\u0105czenia Mostu \u0141azienkowskiego. Patrzymy, gdzie ten ruch si\u0119 przeni\u00f3s\u0142 i gdzie nie b\u0119dzie mo\u017cna w zwi\u0105zku z tym prowadzi\u0107 \u017cadnych dzia\u0142a\u0144 powoduj\u0105cych utrudnienia w ruchu. Na pewno takim ci\u0105giem jest ul. Wary\u0144skiego, Grochowska czy Trasa Siekierkowska’ – powiedzia\u0142 St\u0119pniak.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1411,84],"class_list":["post-142856","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-inwestycje","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n