Ca\u0142y projekt rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 pod koniec 2013 roku, gdy zosta\u0142o og\u0142oszone podpisanie porozumienia mi\u0119dzy w\u0142adzami Krakowa, Tarnowa, Bochni, Skawiny i Wieliczki w sprawie Ma\u0142opolskiej Karty Aglomeracyjnej (MKA). MKA to zintegrowany\u00a0bilet, umo\u017cliwiaj\u0105cy korzystanie z r\u00f3\u017cnych \u015brodk\u00f3w transportu publicznego (poci\u0105g, autobus, tramwaj) w Ma\u0142opolsce oraz parking\u00f3w typu Park&Ride, a w przysz\u0142o\u015bci tak\u017ce innych us\u0142ug – np. wst\u0119pu do muze\u00f3w. Tego typu rozwi\u0105zanie funkcjonuje ju\u017c z powodzeniem w kilku wojew\u00f3dztwach w Polsce\u00a0m.in. w \u015bl\u0105skim. Rok p\u00f3\u017aniej, w dniu 16 grudnia 2014, Zarz\u0105d Dr\u00f3g Wojew\u00f3dzkich w Krakowie podpisa\u0142 umow\u0119 w Urz\u0119dzie Marsza\u0142kowskim z konsorcjum: firmami UNICARD SA i AMG.net na realizacj\u0119 projektu: Ma\u0142opolskiej Karty Aglomeracyjnej – Systemu Zarz\u0105dzania Transportem Zbiorowym w wojew\u00f3dztwie ma\u0142opolskim.Ma\u0142opolska Karta Aglomeracyjna to cz\u0119\u015b\u0107 du\u017cego przedsi\u0119wzi\u0119cia \u2013budowy Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Jednym z g\u0142\u00f3wnych cel\u00f3w tej inwestycji jest zach\u0119cenie mieszka\u0144c\u00f3w Krakowa i kilku innych miast wojew\u00f3dztwa ma\u0142opolskiego, b\u0119d\u0105cymi stronami zawartego wcze\u015bniej porozumienia, do korzystania z transportu zbiorowego. W\u0142adze miasta Krakowa licz\u0105, \u017ce dzi\u0119ki temu nie tylko ogranicz\u0105 ruch samochodowy w Krakowie, wyeliminuj\u0105 aktualne problemy z parkowaniem, ale przede wszystkim u\u0142atwi\u0105 podr\u00f3\u017cowanie po regionie przy u\u017cyciu jednego zintegrowanego biletu.\u00a0Ma\u0142opolska Karta Aglomeracyjna b\u0119dzie dost\u0119pna w formie bezpiecznej karty zbli\u017ceniowej, a tak\u017ce w postaci aplikacji mobilnej dla smartfon\u00f3w z systemami iOS, Android i Windows Phone.Aby otrzyma\u0107 MKA lub skorzysta\u0107 z aplikacji mobilnej, trzeba b\u0119dzie zarejestrowa\u0107 si\u0119 w systemie przez Internet lub w Punkcie Obs\u0142ugi Klienta MKA w Krakowie. Ka\u017cdy u\u017cytkownik otrzyma dost\u0119p do us\u0142ug \u015bwiadczonych w ramach MKA i b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 wybra\u0107 w\u0142asny pakiet, np. wykupi\u0107 okresowy bilet kolejowy na trasie Krak\u00f3w \u2013Tarn\u00f3w, bilet okresowy na komunikacj\u0119 miejsk\u0105 w Krakowie, W Tarnowie i otrzyma\u0107\u00a0abonament parkingowy na parkingi Park&Ride w w\u0119z\u0142ach przesiadkowych w Tarnowie oraz w Bochni. Dane zostan\u0105 zapisane na karcie, a pasa\u017cer za wszystko zap\u0142aci zbiorczo. To operator systemu rozdzieli op\u0142aty pomi\u0119dzy odpowiednich us\u0142ugodawc\u00f3w. Wed\u0142ug marsza\u0142ka wojew\u00f3dztwa ma\u0142opolskiego Marka Sowy \u2013Karta jest jednym z element\u00f3w dzia\u0142a\u0144 zwi\u0105zanych z tworzeniem Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, kt\u00f3ra w przysz\u0142o\u015bci szybko i komfortowo po\u0142\u0105czy najwi\u0119ksze ma\u0142opolskie miasta. Chcemy, by w tych aglomeracjach mieszka\u0144cy w coraz wi\u0119kszym stopniu korzystali z r\u00f3\u017cnych form transportu publicznego.Dla\u00a0konsorcjum firm Unicard i AMG.net realizacja tak wa\u017cnego projektu dla wojew\u00f3dztwa ma\u0142opolskiego jest szczeg\u00f3lnym wyr\u00f3\u017cnieniem, zw\u0142aszcza dla krakowskiej firmy UNICARD, kt\u00f3ra od 20 lat koncentruje si\u0119 na projektach i systemach kartowych. Jeste\u015bmy dumni, \u017ce mo\u017cemy aktywnie bra\u0107 udzia\u0142 w usprawnianiu funkcjonowania transportu publicznego\u00a0i tym samym rozwoju naszego wojew\u00f3dztwa – dodaje prezes firmy Unicard SA Tomasz Bednarski. Bardzo si\u0119 cieszymy, \u017ce w kolejnym polskim mie\u015bcie wdro\u017cymy nasz autorski system \u201eSmartCity\u201d\u2013m\u00f3wi Krzysztof \u0141ukaszuk, Prezes AMG.net.\u00a0\u201eNiedawno zako\u0144czyli\u015bmy wdro\u017cenie podobnego projektu jakim jest pozna\u0144ska PEKA, zatem jeste\u015bmy w pe\u0142ni gotowi podj\u0105\u0107 kolejne wyzwanie zwi\u0105zane z systemem MKA. To rozwi\u0105zanie b\u0119dzie na pewno powodem do dumy zar\u00f3wno dla mieszka\u0144c\u00f3w Ma\u0142opolski, jak i instytucji prowadz\u0105cych ten projekt\u201d. Opracowanie, wdro\u017cenie i uruchomienie systemu Ma\u0142opolskiej Karty Aglomeracyjnej b\u0119dzie kosztowa\u0142o blisko 19,5 mln z\u0142, z czego 85 proc. b\u0119dzie stanowi\u0142a dotacja ze \u015brodk\u00f3w unijnych. Normal021falsefalsefalsePLX-NONEX-NONE \/* Style Definitions *\/ table.MsoNormalTable{„line-height:107%;font-size:11.0pt;””Calibri””,sans-serif;} „””<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2545,2131,58,1608,2546,1479],"class_list":["post-142599","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bochnia","tag-integracja","tag-krakow","tag-malopolska","tag-malopolska-karta-aglomeracyjna","tag-tarnow"],"acf":[],"yoast_head":"\n