{"id":142584,"date":"2015-02-02T14:22:00","date_gmt":"2015-02-02T14:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/msp-prywatyzacja-pzb-pod-znakiem-zapytania-_more_71325\/"},"modified":"2015-02-02T14:22:00","modified_gmt":"2015-02-02T14:22:00","slug":"msp-prywatyzacja-pzb-pod-znakiem-zapytania-_more_71325","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/msp-prywatyzacja-pzb-pod-znakiem-zapytania-_more_71325\/","title":{"rendered":"MSP: prywatyzacja P\u017bB pod znakiem zapytania"},"content":{"rendered":"<p>&#8217;Minister skarbu pa\u0144stwa z uwag\u0105 przygl\u0105da si\u0119 sytuacji wok\u00f3\u0142 P\u017bB. W zwi\u0105zku z opiniami lokalnej spo\u0142eczno\u015bci opowiadaj\u0105cymi si\u0119 przeciwko procesowi prywatyzacji P\u017bB, minister skarbu pa\u0144stwa jeszcze raz dokona przegl\u0105du przes\u0142anek prywatyzacji tej sp\u00f3\u0142ki&#8217; &#8211; powiedzia\u0142a Jab\u0142o\u0144ska-Twar\u00f3g. Wstrzymania prywatyzacji sp\u00f3\u0142ki chc\u0105 zwi\u0105zki zawodowe dzia\u0142aj\u0105ce w sp\u00f3\u0142ce i radni zachodniopomorskiego sejmiku. W przyj\u0119tym we wtorek projekcie uchwa\u0142y napisano, \u017ce sp\u00f3\u0142ka doskonale radzi sobie z konkurencj\u0105 i przynosi zyski;wynik netto za rok 2013 to 6 mln z\u0142 &#8211; czytamy w projekcie. 'Zatrudnia ponad 600 os\u00f3b, kt\u00f3re obawiaj\u0105 si\u0119, \u017ce w wyniku prywatyzacji strac\u0105 prac\u0119, co pog\u0142\u0119bi bezrobocie w regionie&#8217; &#8211; napisano dalej. 'Przy wyborze potencjalnego inwestora dla MSP kluczowe b\u0119dzie utrzymanie siedziby sp\u00f3\u0142ki w Ko\u0142obrzegu oraz utrzymanie miejsc pracy&#8217; &#8211; podkre\u015bli\u0142a Jab\u0142o\u0144ska-Twar\u00f3g. Pod koniec ub. tygodnia do kolejnego etapu prywatyzacji P\u017bB dopuszczeni zostali trzej potencjalni inwestorzy: DFDS A\/S z siedzib\u0105 w Kopenhadze, Fahrdienste TT-Line GmbH and Co.KG z siedzib\u0105 w Lubece i Finnlines Oyj z siedzib\u0105 w Helsinkach. Jak powiedzia\u0142a Jab\u0142o\u0144ska-Twar\u00f3g, decyzja o dopuszczeniu do kolejnego etapu prywatyzacji P\u017bB trzech spo\u015br\u00f3d siedmiu potencjalnych inwestor\u00f3w, kt\u00f3rzy z\u0142o\u017cyli oferty wst\u0119pne nabycia akcji P\u017bB, zosta\u0142a podj\u0119ta po szczeg\u00f3\u0142owej analizie. 'Kryteriami oceny ofert wst\u0119pnych by\u0142a proponowana cena za akcje i zobowi\u0105zania pozacenowe, w tym strategia rozwoju P\u017bB oraz standing finansowy potencjalnego inwestora, skala jego dzia\u0142alno\u015bci i do\u015bwiadczenie w bran\u017cy oraz strategia dzia\u0142ania&#8217; &#8211; doda\u0142a.Rzeczniczka odnios\u0142a si\u0119 te\u017c do pomys\u0142\u00f3w konsolidacji P\u017bB z polskimi firmami. Wed\u0142ug niej takie pr\u00f3by by\u0142y podejmowane, ale nie zosta\u0142y zrealizowane, bo podmioty jedynie deklarowa\u0142y zainteresowanie. 'Przeprowadzenie konsolidacji wymaga\u0142oby zmiany ustawy o komercjalizacji i prywatyzacji, bo na razie P\u017bM (polski armator zainteresowany P\u017bB &#8211; PAP) jest przedsi\u0119biorstwem pa\u0144stwowym, a na mocy ustawy przedsi\u0119biorstwa \u017ceglugowe nie mog\u0105 by\u0107 przekszta\u0142cane w sp\u00f3\u0142ki prawa handlowego&#8217; &#8211; powiedzia\u0142a.\u00a0\u00a0W doniesieniach prasowych pojawia\u0142a si\u0119 tak\u017ce obawa, \u017ce badanie P\u017bB powoduje wgl\u0105d w jej informacje, kt\u00f3re zostan\u0105 p\u00f3\u017aniej wykorzystane na jej niekorzy\u015b\u0107. 'Zarzut rzekomego szpiegostwa gospodarczego pod pozorem badania sp\u00f3\u0142ki \u015bwiadczy o ca\u0142kowitej nieznajomo\u015bci przepis\u00f3w prawa, stosowanego od wielu lat w procesach prywatyzacji&#8217; &#8211; powiedzia\u0142a Jab\u0142o\u0144ska-Twar\u00f3g. 'Ograniczone badanie warto\u015bci sp\u00f3\u0142ki, tzw. due diligence, jest standardowym elementem ka\u017cdego procesu prywatyzacji, zapewnionym inwestorom w obowi\u0105zuj\u0105cych przepisach prawa. (&#8230;) Zakres badania P\u017bB jest konsultowany z zarz\u0105dem sp\u00f3\u0142ki&#8217; &#8211; doda\u0142a.\u00a0Wed\u0142ug Jab\u0142o\u0144skiej-Twar\u00f3g, warto\u015b\u0107 3,9 z\u0142 za jedn\u0105 akcj\u0119 nie jest cen\u0105, za jak\u0105 skarb pa\u0144stwa zamierza zby\u0107 akcje, jak podaj\u0105 przedstawiciele zwi\u0105zk\u00f3w zawodowych. To warto\u015b\u0107 nominalna akcji, kt\u00f3rej nie mo\u017cna uto\u017csamia\u0107 z warto\u015bci\u0105 rynkow\u0105 &#8211; t\u0142umaczy\u0142a. MSP nie b\u0119dzie zbywa\u0142o akcji P\u017bB po 3,9 z\u0142 za jedn\u0105 akcj\u0119, ta warto\u015b\u0107 nie jest r\u00f3wnie\u017c cen\u0105 wywo\u0142awcz\u0105 &#8211; doda\u0142a.\u00a0\u00a0Przeprowadzone w 2014 r. obni\u017cenie kapita\u0142u zak\u0142adowego P\u017bB przez zmian\u0119 warto\u015bci nominalnej akcji z 10 na 3,9 z\u0142 nie ma wp\u0142ywu na warto\u015b\u0107 rynkow\u0105 akcji, kt\u00f3re b\u0119dzie zbywa\u0142 skarb pa\u0144stwa &#8211; zaznaczy\u0142a. Doda\u0142a, \u017ce zmiana warto\u015bci nominalnej wynika z zarejestrowania przez s\u0105d rejestrowy obni\u017cenia kapita\u0142u zak\u0142adowego sp\u00f3\u0142ki na pokrycie 63 mln z\u0142 strat poniesionych przez P\u017bB w latach ubieg\u0142ych. Wcze\u015bniej do ministra skarbu, a tak\u017ce do premier Ewy Kopacz pisali w sprawie P\u017bB zachodniopomorscy pos\u0142owie PiS, zwracaj\u0105c uwag\u0119, \u017ce cena akcji sp\u00f3\u0142ki spad\u0142a do 39 mln z\u0142, podczas gdy &#8211; ich zdaniem &#8211; jej warto\u015b\u0107 wynosi ok. 76 mln z\u0142, nie wliczaj\u0105c kosztu nowego promu.\u00a0\u00a0Politycy PiS z\u0142o\u017cyli do ABW wniosek, by Agencja sprawdzi\u0142a dzia\u0142ania MSP w procesie prywatyzacji P\u017bB.\u00a0\u00a0P\u017bB eksploatuje trzy zbudowane w latach 80. promy &#8211; 'Baltivia&#8217;, 'Scandinavia&#8217; i 'Wawel&#8217; &#8211; kt\u00f3re kursuj\u0105 mi\u0119dzy Polsk\u0105 a Szwecj\u0105.\u00a0W\u0142a\u015bcicielem wszystkich akcji Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej SA jest skarb pa\u0144stwa. Pr\u00f3by prywatyzacji sp\u00f3\u0142ki podejmowane s\u0105 od ko\u0144ca lat 90. By\u0142o ju\u017c pi\u0119\u0107 takich nieskutecznych pr\u00f3b. Normal021falsefalsefalsePLX-NONEX-NONE \/* Style Definitions *\/ table.MsoNormalTable{&#8222;line-height:107%;font-size:11.0pt;&#8221;Calibri&#8221;&#8221;,sans-serif;} &#8222;&#8221;&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[198,200,193],"class_list":["post-142584","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-msp","tag-prywatyzacja","tag-pzb"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>MSP: prywatyzacja P\u017bB pod znakiem zapytania - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/msp-prywatyzacja-pzb-pod-znakiem-zapytania-_more_71325\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MSP: prywatyzacja P\u017bB pod znakiem zapytania\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&#8217;Minister skarbu pa\u0144stwa z uwag\u0105 przygl\u0105da si\u0119 sytuacji wok\u00f3\u0142 P\u017bB. W zwi\u0105zku z opiniami...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/msp-prywatyzacja-pzb-pod-znakiem-zapytania-_more_71325\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/msp-prywatyzacja-pzb-pod-znakiem-zapytania-_more_71325\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/msp-prywatyzacja-pzb-pod-znakiem-zapytania-_more_71325\/\",\"name\":\"MSP: prywatyzacja P\u017bB pod znakiem zapytania - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-02-02T14:22:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-02-02T14:22:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/msp-prywatyzacja-pzb-pod-znakiem-zapytania-_more_71325\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/msp-prywatyzacja-pzb-pod-znakiem-zapytania-_more_71325\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/msp-prywatyzacja-pzb-pod-znakiem-zapytania-_more_71325\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MSP: prywatyzacja P\u017bB pod znakiem zapytania\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MSP: prywatyzacja P\u017bB pod znakiem zapytania - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/msp-prywatyzacja-pzb-pod-znakiem-zapytania-_more_71325\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MSP: prywatyzacja P\u017bB pod znakiem zapytania","og_description":"&#8217;Minister skarbu pa\u0144stwa z uwag\u0105 przygl\u0105da si\u0119 sytuacji wok\u00f3\u0142 P\u017bB. W zwi\u0105zku z opiniami...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/msp-prywatyzacja-pzb-pod-znakiem-zapytania-_more_71325\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/msp-prywatyzacja-pzb-pod-znakiem-zapytania-_more_71325\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/msp-prywatyzacja-pzb-pod-znakiem-zapytania-_more_71325\/","name":"MSP: prywatyzacja P\u017bB pod znakiem zapytania - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2015-02-02T14:22:00+00:00","dateModified":"2015-02-02T14:22:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/msp-prywatyzacja-pzb-pod-znakiem-zapytania-_more_71325\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/msp-prywatyzacja-pzb-pod-znakiem-zapytania-_more_71325\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/msp-prywatyzacja-pzb-pod-znakiem-zapytania-_more_71325\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MSP: prywatyzacja P\u017bB pod znakiem zapytania"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/142584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}