Jak informuje portal EuroAktiv, EFIS – Europejski Fundusz Inwestycji Strategicznych jest cz\u0119\u015bci\u0105 planu Komisji Europejskiej pod kierunkiem przewodnicz\u0105cego Jean-Claude’a Junckera dla pobudzenia wzrostu gospodarczego w Europie. Komisja chce za pomoc\u0105 gwarancji po\u017cyczkowych i po\u017cyczek zmobilizowa\u0107 ponad 300 mld euro \u015brodk\u00f3w dla inwestycji w pa\u0144stwach cz\u0142onkowskich. Obecnie kraje unijne przedstawi\u0142y listy projekt\u00f3w, dofinansowanie kt\u00f3rych chcia\u0142yby uzyska\u0107 z EFIS.\u00a0\u00a0Polska zaproponowa\u0142a projekty do sfinansowania z EFIS w my\u015bl zasadzie \u201elepiej poprosi\u0107 o wi\u0119cej i dosta\u0107 mniej ni\u017c nie poprosi\u0107 o tyle, ile mog\u0142oby si\u0119 dosta\u0107\u201d. Lista inwestycji, o kt\u00f3re Polska si\u0119 ubiega liczy wi\u0119c 52 strony i oko\u0142o 260 propozycji projekt\u00f3w. Opiewaj\u0105 na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 132,8 mld euro. Jedna czwarta tej sumy \u2013ponad 33 mld euro \u2013jest przeznaczona na projekty drogowe.\u00a0\u00a0Te 35 projekt\u00f3w to w znacznej mierze inwestycje w drogi ekspresowe i autostrady. Przez Polsk\u0119 przechodz\u0105 dwa korytarze tzw. systemu TEN-T, czyli transeuropejskich korytarzy transportowych, kt\u00f3re Polska chcia\u0142aby domkn\u0105\u0107 lub unowocze\u015bni\u0107 w\u0142a\u015bnie z funduszy EFIS. Transeuropejska sie\u0107 transportowa (TEN-T, Trans-European Transport Network) jest unijnym projektem obejmuj\u0105cym ca\u0142y kontynent. Ma on na celu \u201ezapewni\u0107 bezproblemowe przemieszczanie zar\u00f3wno towar\u00f3w, jak i pasa\u017cer\u00f3w\u201dze wszystkich pa\u0144stw cz\u0142onkowskich UE \u201epomi\u0119dzy wschodem, zachodem, p\u00f3\u0142noc\u0105 i po\u0142udniem\u201d.\u00a0\u00a0Projekt sk\u0142ada si\u0119 z dziewi\u0119ciu podstawowych korytarzy transportowych, czy raczej dziewi\u0119ciu siatek korytarzy, poniewa\u017c niekt\u00f3re z nich maj\u0105 odga\u0142\u0119zienia. Przedstawia je mapka poni\u017cej.\u00a0\u00a0Przez Polsk\u0119 przebiegaj\u0105 dwa korytarze: Ba\u0142tycko-Adriatycki oraz \u0142\u0105cz\u0105cy Morze P\u00f3\u0142nocne z Ba\u0142tykiem. Jakkolwiek wed\u0142ug ostatniego raportu wi\u0119kszo\u015b\u0107 element\u00f3w pierwszego korytarza ju\u017c dzia\u0142a i potrzebne s\u0105 w\u0142a\u015bciwie ju\u017c tylko lepsze po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzy portami w \u015awinouj\u015bciu-Szczecinie oraz w Gda\u0144sku-Gdyni, to drugi korytarz potrzebuje jeszcze powa\u017cniejszych inwestycji. Zaliczaj\u0105 si\u0119 do nich prace nad stworzeniem Via Baltica, jak r\u00f3wnie\u017c dalsze prace nad popraw\u0105 \u201ejako\u015bci obecnego po\u0142\u0105czenia\u201dna linii Berlin-Pozna\u0144-Warszawa-granica bia\u0142oruska.\u00a0\u00a0To w\u0142a\u015bnie elementy tych po\u0142\u0105cze\u0144 s\u0105 przedstawione do finansowania w ramach EFIS. Stanowi\u0105 ich du\u017c\u0105 cz\u0119\u015b\u0107: na g\u0142\u00f3wne drogowe elementy sk\u0142adowe polskiego odcinka korytarza Ba\u0142tycko-Adriatyckiego rz\u0105d chcia\u0142by uzyska\u0107 8,2 mld euro. To jedna czwarta warto\u015bci wszystkich drogowych projekt\u00f3w, o kt\u00f3re ubiega si\u0119 Polska.Jak podaje portal EuroAktiv, Polska stara si\u0119 o fundusze, kt\u00f3re maj\u0105 pom\u00f3c w budowie 15 dr\u00f3g ekspresowych w ca\u0142ym kraju. Najd\u0142u\u017cszym i jednocze\u015bnie najdro\u017cszym projektem, kt\u00f3ry Polska przedstawi\u0142a do finansowania z EFIS jest droga ekspresowa S-19 (cz\u0119\u015b\u0107 Via Carpathia) na odcinku pomi\u0119dzy Bia\u0142ymstokiem a Lublinem. Na budow\u0119 prawie 240 km po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzy stolicami wojew\u00f3dztw lubelskiego i podlaskiego Polska chcia\u0142aby uzyska\u0107 2,4 mld euro z Funduszu.\u00a0\u00a0Niewiele ta\u0144szy, cho\u0107 trzykrotnie kr\u00f3tszy jest odcinek drogi S-19 prowadz\u0105cy od Rzeszowa do granicy s\u0142owackiej w Barwinku. Koszt wybudowania tej 85-km drogi zosta\u0142 wyceniony na 2,2 mld euro. Tak wysokie koszty spowodowane s\u0105 trudnymi warunkami terenowymi na tym odcinku, kt\u00f3ry biegnie przez tereny g\u00f3rzyste. Na li\u015bcie znalaz\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c autostrady. Zgodnie z rz\u0105dowym planem budowa autostrad ma si\u0119 zako\u0144czy\u0107 do 2020 r., a fundusze z EFIS mia\u0142yby pom\u00f3c w terminowym wykonaniu tego zadania.\u00a0\u00a0Rz\u0105d stara si\u0119 o dofinansowanie odcinka autostrady A1 mi\u0119dzy Tuszynem a Cz\u0119stochow\u0105 \u2013czyli r\u00f3wnie\u017c elementu korytarza Ba\u0142tycko-Adriatyckiego. Na budow\u0119 tego 80-km odcinka Polska chcia\u0142aby dosta\u0107 z EFIS okr\u0105g\u0142y 1 mld euro. Jednak ze wst\u0119pnych sygna\u0142\u00f3w z Brukseli wynika, \u017ce szanse na uzyskanie dofinansowania z EFIS dla tego w\u0142a\u015bnie odcinka s\u0105 niewielkie \u2013urz\u0119dnicy Komisji Europejskiej sugeruj\u0105, \u017ce Program Operacyjny Infrastruktura i \u015arodowisko powinien by\u0107 podstawowym \u017ar\u00f3d\u0142em finansowania projektu.Wed\u0142ug portalu EuroAktiv, drug\u0105 autostrad\u0105, budow\u0119 kt\u00f3rej rz\u0105d chcia\u0142by wspom\u00f3c z unijnych \u015brodk\u00f3w, to A2 w kilku odcinkach: Siedlce \u2013przej\u015bcie graniczne z Bia\u0142orusi\u0105 w Kukurykach (lubelskie, gmina Terespol), Mi\u0144sk Mazowiecki \u2013Siedlce, Warszawa \u2013Mi\u0144sk Mazowiecki oraz obwodnica \u0141odzi. Rz\u0105d chcia\u0142by uzyska\u0107 z EFIS ponad 1 mld euro na budow\u0119 drogi mi\u0119dzy Siedlcami a Kukurykami, 0,48 mld euro na odcinek Mi\u0144sk Mazowiecki \u2013Siedlce, 0,24 mld na odcinek Warszawa \u2013Mi\u0144sk Mazowiecki oraz 0,41 mld euro na obwodnic\u0119. \u0141\u0105cznie zaaplikowano o wsparcie z EFIS na budow\u0119 prawie 200 km autostrady A2 za kwot\u0119 ponad 2 mld euro.\u00a0\u00a0Na list\u0119 rezerwow\u0105 rz\u0105d chcia\u0142by r\u00f3wnie\u017c wpisania jednego odcinka autostrady A18 pomi\u0119dzy Olszyn\u0105 a Golnicami. Ten 70-km odcinek czeka jeszcze na wydanie ostatnich zezwole\u0144, wi\u0119c nie jest na li\u015bcie priorytet\u00f3w w ubieganiu si\u0119 o dofinansowanie.\u00a0\u00a0Rz\u0105d zg\u0142osi\u0142 pro\u015bb\u0119 o dofinansowanie ponad 2,6 tys. km dr\u00f3g ekspresowych i autostrad ze \u015brodk\u00f3w EFIS. Nawet je\u017celi tylko cz\u0119\u015b\u0107 z nich otrzyma unijne fundusze, to i tak pomog\u0105 one wype\u0142ni\u0107 rz\u0105dowe cele budowy dr\u00f3g w kraju.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2472,495,204],"class_list":["post-142513","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-efis","tag-ten-t","tag-ue"],"acf":[],"yoast_head":"\n