{"id":141694,"date":"2014-12-17T14:54:29","date_gmt":"2014-12-17T14:54:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/"},"modified":"2014-12-17T14:54:29","modified_gmt":"2014-12-17T14:54:29","slug":"unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/","title":{"rendered":"Unicard i AMG wdro\u017c\u0105 Ma\u0142opolsk\u0105 Kart\u0119 Aglomeracyjn\u0105"},"content":{"rendered":"<p> Od drugiej po\u0142owy 2015 r. b\u0119dzie mo\u017cna korzysta\u0107 z Ma\u0142opolskiej Karty Aglomeracyjnej (MKA) &ndash;zintegrowanego biletu na r&oacute;\u017cne \u015brodki transportu publicznego w ma\u0142opolskich miastach. W pierwszej kolejno\u015bci z MKA b\u0119d\u0105 mogli korzysta\u0107 mieszka\u0144cy Krakowa, Tarnowa i Bochni. Przygotowaniem MKA zajmuje si\u0119 Zarz\u0105d Dr&oacute;g Wojew&oacute;dzkich w Krakowie a wykonawc\u0105 b\u0119dzie konsorcjum firm Unicard i AMG.net. W obecno\u015bci marsza\u0142ka Marka Sowy umow\u0119 w tej sprawie podpisali dzi\u015b w Krakowie Marta Maj, dyrektor ZDW oraz Tomasz Bednarski &ndash;prezes firmy Unicard, lidera projektu. &ndash;&bdquo;Ma\u0142opolska Karta Aglomeracyjna jest jednym z kluczowych element&oacute;w realizacji du\u017cego projektu integracji transportu zbiorowego w Ma\u0142opolsce, z uwzgl\u0119dnieniem rozwoju Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Chcemy, aby transport zbiorowy odgrywa\u0142 coraz wi\u0119ksz\u0105 rol\u0119 &#8211; m&oacute;wi\u0142 przed podpisaniem umowy marsza\u0142ek Marek Sowa. &#8211; W ostatni\u0105 niedziel\u0119 zosta\u0142a uruchomiona pierwsza linia SKA Krak&oacute;w &#8211; Wieliczka, inwestujemy w tabor kolejowy, ale najwa\u017cniejsze jest to, aby z naszej oferty chcieli korzysta\u0107 mieszka\u0144cy i tury\u015bci, kt&oacute;rzy do nas przyje\u017cd\u017caj\u0105. Ich oczekiwania s\u0105 jasne: kr&oacute;tki czas dojazdu, \u0142atwy dost\u0119p, wysoka jako\u015b\u0107, wsp&oacute;lny bilet i w\u0119z\u0142y przesiadkowe. Ma\u0142opolska Karta Aglomeracyjna jest odpowiedzi\u0105 na te oczekiwania. Wa\u017cne jest r&oacute;wnie\u017c to, \u017ce system MKA b\u0119dzie wsp&oacute;\u0142gra\u0142 z ju\u017c istniej\u0105cymi systemami, np. Krakowskiej Karty Miejskiej&rdquo;- doda\u0142 marsza\u0142ek.<\/p>\n<p><a title=\"W obecno\u015bci marsza\u0142ka Marka Sowy umow\u0119 w tej sprawie podpisali dzi\u015b w Krakowie \"><\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68405\/1_i_front_760.jpg\" alt=\"1_i_front_760\" title=\"1_i_front_760\" \/><\/div>\n<p><\/a><br \/>Marta Maj, dyrektor ZDW oraz Tomasz Bednarski &ndash;prezes firmy Unicard, lidera projektu.<br \/>Ma\u0142opolska Karta Aglomeracyjna b\u0119dzie nowoczesn\u0105 i bezpieczn\u0105 kart\u0105 zbli\u017ceniow\u0105. B\u0119dzie te\u017c dost\u0119pna w postaci aplikacji mobilnej dla system&oacute;w iOS, Android i Windows Phone. To zintegrowany bilet, umo\u017cliwiaj\u0105cy korzystanie z r&oacute;\u017cnych \u015brodk&oacute;w transportu w r&oacute;\u017cnych miejscach Ma\u0142opolski, z parking&oacute;w, a w przysz\u0142o\u015bci tak\u017ce innych us\u0142ug &ndash;np. bilet&oacute;w wst\u0119pu do muze&oacute;w. Zasady dzia\u0142ania MKA wyja\u015bnia\u0142 Tomasz Bednarski, prezes krakowskiej firmy Unicard: &#8211; Przed nami ci\u0119\u017cka praca bo ca\u0142y system ma by\u0107 uruchomiony do jesieni przysz\u0142ego roku, ale nasze do\u015bwiadczenie jest gwarancj\u0105, \u017ce dotrzymamy terminu. Ten system to wyj\u015bcie w przysz\u0142o\u015b\u0107. Opr&oacute;cz tradycyjnej plastikowej karty, powszechnie b\u0119dzie u\u017cywany system bilet&oacute;w na telefonie kom&oacute;rkowym, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 obs\u0142ugi ca\u0142ego procesu przez internet. Zakres rozpoczynamy od komunikacji miejskiej, transportu kolejowego i trzech parking&oacute;w P&amp;R i liczymy na to, \u017ce projekt b\u0119dzie rozwijany na terenie ca\u0142ego wojew&oacute;dztwa. To pocz\u0105tek d\u0142ugiej drogi. Na pocz\u0105tku u\u017cytkownicy MKA b\u0119d\u0105 korzysta\u0107 z karty przy zakupie bilet&oacute;w okresowych na przejazdy komunikacj\u0105 miejsk\u0105 w Krakowie i Tarnowie oraz kolej\u0105 w ramach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Poza tym karta b\u0119dzie te\u017c umo\u017cliwia\u0107 korzystanie z parking&oacute;w Park&amp;Ride przy w\u0119z\u0142ach przesiadkowych w Tarnowie i Bochni.<\/p>\n<p><a title=\"W obecno\u015bci marsza\u0142ka Marka Sowy umow\u0119 w tej sprawie podpisali dzi\u015b w Krakowie Marta Maj, dyrektor ZDW oraz Tomasz Bednarski &#8211;prezes firmy Unicard, lidera projektu.\"><\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68405\/2_760.jpg\" alt=\"2_760\" title=\"2_760\" \/><\/div>\n<p><\/a><br \/>MKA b\u0119dzie dopasowana do ju\u017c istniej\u0105cych system&oacute;w Krakowskiej Karty Miejskiej i Tarnowskiej Karty Miejskiej. Dzi\u0119ki temu u\u017cytkownik MKA b\u0119dzie m&oacute;g\u0142 korzysta\u0107 z automat&oacute;w obu tych system&oacute;w. Opr&oacute;cz tego powstanie sie\u0107 automat&oacute;w MKA na wybranych przystankach szybkiej kolei, w rejonie w\u0119z\u0142&oacute;w przesiadkowych, dworc&oacute;w i na lotnisku w Balicach. W ramach systemu MKA, na trasach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej: Trzebinia &ndash;Tarn&oacute;w, Wieliczka &ndash;Krak&oacute;w i Podbory Skawi\u0144skie &ndash;S\u0119dzisz&oacute;w, powstanie System Dynamicznej Informacji Pasa\u017cerskiej. Na przystankach zostan\u0105 umieszczone elektroniczne tablice informuj\u0105ce m.in. o czasie oczekiwania na szynobusy i przewidywanego czasu dojazdu do przystanku ko\u0144cowego. Dane b\u0119d\u0105 pochodzi\u0142y z urz\u0105dze\u0144 GPS i RFID umieszczonych w poci\u0105gach i na przystankach SKA.<br \/>Aby otrzyma\u0107 MKA lub uzyska\u0107 dost\u0119p do aplikacji mobilnej trzeba b\u0119dzie zarejestrowa\u0107 si\u0119 w systemie przez internet lub w Punkcie Obs\u0142ugi Klienta MKA w Krakowie. Ka\u017cdy zarejestrowany u\u017cytkownik otrzyma dost\u0119p do us\u0142ug \u015bwiadczonych w ramach MKA i b\u0119dzie m&oacute;g\u0142 tworzy\u0107 w\u0142asne us\u0142ugi, np. wykupi\u0107 okresowy bilet kolejowy na trasie Krak&oacute;w &ndash;Tarn&oacute;w, bilet okresowy na komunikacj\u0119 miejsk\u0105 w Krakowie i abonament parkingowy w Tarnowie. Dane zostan\u0105 zapisane na karcie a pasa\u017cer za wszystko zap\u0142aci zbiorczo &#8211; operator systemu rozdzieli op\u0142aty pomi\u0119dzy odpowiednich us\u0142ugodawc&oacute;w. System MKA zosta\u0142 zaprojektowany w taki spos&oacute;b, aby umo\u017cliwia\u0142 obs\u0142ug\u0119 przejazd&oacute;w jednorazowych a tak\u017ce m&oacute;g\u0142 by\u0107 rozszerzony o funkcjonuj\u0105cy na terenie wojew&oacute;dztwa prywatny transport zbiorowy. Te rozwi\u0105zania zostan\u0105 wprowadzone w kolejnym etapie, kt&oacute;ry ma zosta\u0107 zrealizowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego 2014-20. Stopniowo do systemu MKA b\u0119d\u0105 w\u0142\u0105czane tak\u017ce inne us\u0142ugi, np. bilety wst\u0119pu, karty lojalno\u015bciowe. B\u0119dzie go mo\u017cna rozbudowa\u0107 o us\u0142ugi typu e-government czy e-health. To tak\u017ce atrakcyjne rozwi\u0105zanie dla turyst&oacute;w, kt&oacute;rzy jeszcze przed przyjazdem do Ma\u0142opolski b\u0119d\u0105 mogli kupi\u0107 bilety do muze&oacute;w, zap\u0142aci\u0107 za parkowanie czy bilet kolejowy. Opracowanie, wdro\u017cenie i uruchomienie systemu Ma\u0142opolskiej Karty Aglomeracyjnej b\u0119dzie kosztowa\u0142o 19,5 mln z\u0142 (w tym etap inwestycyjny: 15,47 mln, utrzymanie i pe\u0142nienie funkcji operatora MKA: 4,03 mln), z czego 85 proc. b\u0119dzie stanowi\u0142a dotacja ze \u015brodk&oacute;w unijnych.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141695,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[10146,58,52,5399],"class_list":["post-141694","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-amg","tag-krakow","tag-malopolskie","tag-unicard"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Unicard i AMG wdro\u017c\u0105 Ma\u0142opolsk\u0105 Kart\u0119 Aglomeracyjn\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Unicard i AMG wdro\u017c\u0105 Ma\u0142opolsk\u0105 Kart\u0119 Aglomeracyjn\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od drugiej po\u0142owy 2015 r. b\u0119dzie mo\u017cna korzysta\u0107 z Ma\u0142opolskiej Karty Aglomeracyjnej (MKA) &ndash;zintegrowanego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68405\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/\",\"name\":\"Unicard i AMG wdro\u017c\u0105 Ma\u0142opolsk\u0105 Kart\u0119 Aglomeracyjn\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54918b15a9c11.jpg\",\"datePublished\":\"2014-12-17T14:54:29+00:00\",\"dateModified\":\"2014-12-17T14:54:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54918b15a9c11.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54918b15a9c11.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Unicard i AMG wdro\u017c\u0105 Ma\u0142opolsk\u0105 Kart\u0119 Aglomeracyjn\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Unicard i AMG wdro\u017c\u0105 Ma\u0142opolsk\u0105 Kart\u0119 Aglomeracyjn\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Unicard i AMG wdro\u017c\u0105 Ma\u0142opolsk\u0105 Kart\u0119 Aglomeracyjn\u0105","og_description":"Od drugiej po\u0142owy 2015 r. b\u0119dzie mo\u017cna korzysta\u0107 z Ma\u0142opolskiej Karty Aglomeracyjnej (MKA) &ndash;zintegrowanego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68405\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/","name":"Unicard i AMG wdro\u017c\u0105 Ma\u0142opolsk\u0105 Kart\u0119 Aglomeracyjn\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54918b15a9c11.jpg","datePublished":"2014-12-17T14:54:29+00:00","dateModified":"2014-12-17T14:54:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54918b15a9c11.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54918b15a9c11.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/unicard-i-amg-wdroza-malopolska-karte-aglomeracyjna\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Unicard i AMG wdro\u017c\u0105 Ma\u0142opolsk\u0105 Kart\u0119 Aglomeracyjn\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/141694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141694"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}