{"id":141347,"date":"2014-11-28T09:47:46","date_gmt":"2014-11-28T09:47:46","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/"},"modified":"2014-11-28T09:47:46","modified_gmt":"2014-11-28T09:47:46","slug":"bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/","title":{"rendered":"Bezp\u0142atna komunikacja w stolicy za 750 mln z\u0142?"},"content":{"rendered":"
Jacek Sasin, kandydat PiS na prezydenta Warszawy, przekonuje, \u017ce lansowany przez niego pomys\u0142 bezp\u0142atnej komunikacji jest mo\u017cliwy do zrealizowania. Szacuje, \u017ce kosztowa\u0142by on 750-760 mln z\u0142, a pieni\u0105dze na ten cel mo\u017cna uzyska\u0107 od osób, które mieszkaj\u0105 w Warszawie, ale nie p\u0142ac\u0105 tu podatków. Zdaniem Sasina opodatkowanie tej grupy przynios\u0142oby dodatkowe wp\u0142ywy w wysoko\u015bci oko\u0142o 1 mld z\u0142. –„Projekt bezp\u0142atnej komunikacji publicznej jest rzetelny, oparty na szczegó\u0142owych wyliczeniach i kalkulacjach –przekonuje w rozmowie z agencj\u0105 informacyjn\u0105 Newseria Biznes Jacek Sasin, kandydat Prawa i Sprawiedliwo\u015bci na prezydenta Warszawy, który w drugiej turze wyborów zmierzy si\u0119 z obecn\u0105 prezydent Hann\u0105 Gronkiewicz-Waltz. –Stolica ka\u017cdego roku traci oko\u0142o miliarda z\u0142otych potencjalnych wp\u0142ywów bud\u017cetowych, dlatego \u017ce nie potrafi zach\u0119ci\u0107 tych, którzy na jej terenie \u017cyj\u0105, mieszkaj\u0105, pracuj\u0105, maj\u0105 swoje lokum, mieszkania, rodziny, aby tu p\u0142acili podatki. Przekazuj\u0105 je najcz\u0119\u015bciej do urz\u0119dów skarbowych w innych cz\u0119\u015bciach Polski, zasilaj\u0105c tym samym bud\u017cety innych miejscowo\u015bci i samorz\u0105dów.”<\/div>\n
Komunikacja publiczna w stolicy, jak podkre\u015bla Sasin, tylko w oko\u0142o 30 proc. pokrywana jest wp\u0142ywami z biletów. To ok. 750-760 mln z\u0142 rocznie. Z utrat\u0105 tej kwoty b\u0119dzie wi\u0105za\u0142a si\u0119 rezygnacja z biletów komunikacji miejskiej. Reszt\u0119 stanowi\u0105 nak\u0142ady z bud\u017cetu miasta. –„Ju\u017c przy podaniu tylko tych dwóch liczb wida\u0107, \u017ce projekt jest w stanie si\u0119 sfinansowa\u0107. Nowi podatnicy i wp\u0142ywy od nich spowoduj\u0105, \u017ce nie tylko pokryjemy ubytek w bud\u017cecie z biletów, nawet w za\u0142o\u017ceniu, \u017ce one w ogóle znikn\u0105 –ocenia pose\u0142 PiS. –W dalszym ci\u0105gu wp\u0142ywy z biletów b\u0119d\u0105 pochodzi\u0142y od tych, którzy podatków nie b\u0119d\u0105 p\u0142aci\u0107, albo od tych, którzy przyje\u017cd\u017caj\u0105 do Warszawy, \u017ceby tylko na jej terenie pracowa\u0107. Takich osób jest codziennie oko\u0142o 500 tys. Wi\u0119c je\u015bli dobrze tak\u0105 akcj\u0119 przeprowadzimy, to pieni\u0105dze zostan\u0105 jeszcze na inne cele.”Jak ocenia pose\u0142 PiS, w wyniku opodatkowania osób rozliczaj\u0105cych si\u0119 z fiskusem poza stolic\u0105 powinno przyby\u0107 oko\u0142o 300 tys. podatników. –„To jest zreszt\u0105 liczba – moim zdaniem – dalece zani\u017cona, bo w dalszym ci\u0105gu do Warszawy przyje\u017cd\u017caj\u0105 nowi ludzie –wskazuje Sasin. –Ale nawet gdyby si\u0119 okaza\u0142o, \u017ce nie wszystkich b\u0119dziemy w stanie przekona\u0107 do pomys\u0142u, \u017ceby p\u0142aci\u0107 podatki w stolicy, to istniej\u0105 jeszcze inne mo\u017cliwo\u015bci wygenerowania oszcz\u0119dno\u015bci.”<\/div>\n
 <\/div>\n
\"Jacek<\/a><\/div>\n
 <\/div>\n
Wed\u0142ug kandydata bud\u017cet Warszawy mo\u017ce zyska\u0107 po wprowadzeniu m.in. oszcz\u0119dno\u015bci w wydatkach na administracj\u0119. –„Mo\u017cemy oszcz\u0119dza\u0107 tak\u017ce na inwestycjach, które w stolicy s\u0105 cz\u0119sto bardzo mocno przep\u0142acone, jak chocia\u017cby metro –wylicza Sasin. –Mo\u017cemy budowa\u0107 taniej i osi\u0105ga\u0107 taki sam efekt. Mo\u017cemy wreszcie poszukiwa\u0107 nowych \u017aróde\u0142 wp\u0142ywów bud\u017cetowych, takich jak partnerstwo publiczno-prywatne, czyli pieni\u0105dze prywatnych inwestorów, które pozwol\u0105 rozwi\u0105zywa\u0107 problemy Warszawy, chocia\u017cby te zwi\u0105zane z budownictwem komunalnym, bez anga\u017cowania \u015brodków publicznych.” Kandydat na prezydenta Warszawy liczy na to, \u017ce jego pomys\u0142 zach\u0119ci osoby poruszaj\u0105ce si\u0119 przede wszystkim samochodami do cz\u0119stszego korzystania ze \u015brodków transportu publicznego. To jednak mo\u017ce oznacza\u0107 wi\u0119ksze zapotrzebowanie na tabor. Jak podkre\u015bla, równie\u017c obecnie eksploatowane pojazdy mo\u017cna wykorzystywa\u0107 w wi\u0119kszym stopniu. –„Koszty tych zakupów nie s\u0105 pokrywane wp\u0142ywami z biletów komunikacji miejskiej. Przeznaczane s\u0105 na to pieni\u0105dze z bud\u017cetu inwestycyjnego miasta, w zwi\u0105zku z czym nie spowoduj\u0105 one dodatkowego kosztu. Mo\u017cna si\u0119 zastanowi\u0107, czy trzeba tak szybko wycofywa\u0107 tabor, który dzisiaj funkcjonuje. By\u0107 mo\u017ce warto zwi\u0119kszy\u0107 liczb\u0119 tramwajów i autobusów, kupuj\u0105c nowe autobusy i nie wycofuj\u0105c ju\u017c je\u017cd\u017c\u0105cych” –przyznaje Sasin. Wed\u0142ug G\u0142ównego Urz\u0119du Statystycznego wp\u0142ywy Warszawy z tytu\u0142u udzia\u0142ów w podatkach dochodowych zarówno od osób fizycznych, jak i prawnych wynosz\u0105 ok. 4,1 mld z\u0142. Wszystkie dochody stolicy to blisko 12 mld z\u0142 rocznie. Film z wypowiedzi\u0105 Jacka Sasina mo\u017cna obejrze\u0107 tutaj<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141348,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[84],"class_list":["post-141347","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nBezp\u0142atna komunikacja w stolicy za 750 mln z\u0142? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bezp\u0142atna komunikacja w stolicy za 750 mln z\u0142?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jacek Sasin, kandydat PiS na prezydenta Warszawy, przekonuje, \u017ce lansowany przez niego pomys\u0142 bezp\u0142atnej komunikacji...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68095\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/\",\"name\":\"Bezp\u0142atna komunikacja w stolicy za 750 mln z\u0142? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_547836b2e36fe.jpg\",\"datePublished\":\"2014-11-28T09:47:46+00:00\",\"dateModified\":\"2014-11-28T09:47:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_547836b2e36fe.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_547836b2e36fe.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bezp\u0142atna komunikacja w stolicy za 750 mln z\u0142?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bezp\u0142atna komunikacja w stolicy za 750 mln z\u0142? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bezp\u0142atna komunikacja w stolicy za 750 mln z\u0142?","og_description":"Jacek Sasin, kandydat PiS na prezydenta Warszawy, przekonuje, \u017ce lansowany przez niego pomys\u0142 bezp\u0142atnej komunikacji...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68095\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/","name":"Bezp\u0142atna komunikacja w stolicy za 750 mln z\u0142? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_547836b2e36fe.jpg","datePublished":"2014-11-28T09:47:46+00:00","dateModified":"2014-11-28T09:47:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_547836b2e36fe.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_547836b2e36fe.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezplatna-komunikacja-w-stolicy-za-750-mln-zl\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bezp\u0142atna komunikacja w stolicy za 750 mln z\u0142?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/141347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141347"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}