{"id":141224,"date":"2014-11-22T12:37:19","date_gmt":"2014-11-22T12:37:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/"},"modified":"2014-11-22T12:37:19","modified_gmt":"2014-11-22T12:37:19","slug":"transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/","title":{"rendered":"Transport miejski w lubelskim bud\u017cecie 2015"},"content":{"rendered":"

370 mln z\u0142 na inwestycje, g\u0142ównie budow\u0119 dróg, 10 mln z\u0142 na bud\u017cet obywatelski –to niektóre z za\u0142o\u017ce\u0144 projektu bud\u017cetu miasta Lublin na 2015 r. Planowane dochody to ponad 1,67 mld z\u0142, a wydatki –ponad 1,77 mld z\u0142;deficyt si\u0119gnie prawie 98 mln z\u0142. Ostateczny kszta\u0142t bud\u017cetu zostanie przyj\u0119ty przez nowo wybran\u0105 rad\u0119 miasta.- „Bud\u017cet prawdopodobnie b\u0119dzie uchwalony w styczniu, chyba \u017ce nowa rada przyspieszy te prace”–powiedzia\u0142 prezydent Lublina Krzysztof \u017buk.\u017buk zapowiada, \u017ce kwota wydatków inwestycyjnych b\u0119dzie w trakcie roku zwi\u0119kszana. Projekt bud\u017cetu nie uwzgl\u0119dnia bowiem zada\u0144 zg\u0142oszonych do realizacji z unijnej perspektywy 2014-2020, które b\u0119d\u0105 wprowadzane do bud\u017cetu miasta sukcesywnie po podpisaniu umów na dofinansowanie. „Od razu zapowiem cz\u0119ste nowelizowanie bud\u017cetu, b\u0119dziemy tych umów w trakcie przysz\u0142ego roku podpisywa\u0107 zapewne wiele”- zaznaczy\u0142 prezydent. Planowane wydatki ogó\u0142em stanowi\u0105 ponad 1 mld 770 mln z\u0142. Najwi\u0119ksze kwoty wydatków dotycz\u0105: o\u015bwiaty – blisko 592 mln;transportu i \u0142\u0105czno\u015bci – ponad 417 mln z\u0142 oraz pomocy spo\u0142ecznej – ponad 230 mln z\u0142. Na inwestycje w bud\u017cecie miasta ma by\u0107 wydane w 2015 r. blisko 370 mln z\u0142, co stanowi ponad 20 proc. wydatków ogó\u0142em.
W wydatkach na inwestycje blisko 42 proc. –prawie 154 mln z\u0142 –przeznaczone b\u0119dzie na zadania zwi\u0105zane z budow\u0105 i modernizacj\u0105 dróg, co ma usprawni\u0107 uk\u0142ad komunikacyjny miasta. Budowane b\u0119d\u0105 m.in. drogi umo\u017cliwiaj\u0105ce dojazd do obwodnicy miasta, przebudowywana skrzy\u017cowanie na granicy miasta w Konopnicy (zadanie realizowane wspólnie z gmin\u0105 Konopnica i samorz\u0105dem województwa lubelskiego). Blisko 66 mln z\u0142 w 2015 r. ma by\u0107 przeznaczone na realizacj\u0119 prowadzonego w Lublinie projektu kompleksowej modernizacji transportu publicznego, obejmuj\u0105cego m.in. zakup nowych autobusów i trolejbusów, budow\u0119 nowych trakcji trolejbusowych.
W projekcie bud\u017cetu nie uj\u0119to inwestycji, które miasto zamierza realizowa\u0107 w oparciu o dofinansowanie z funduszy unijnych. Chodzi m.in. o rewitalizacj\u0119 Placu Litewskiego w centrum miasta, projekt rewitalizacji doliny Bystrzycy, budow\u0119 systemu dróg wraz z mostem na Bystrzycy zapewniaj\u0105cego dojazd do nowo powsta\u0142ego stadionu i intermodalnego dworca, przebudow\u0119 zat\u0142oczonego obecnie skrzy\u017cowania ulic Ducha, Solidarno\u015bci i Sikorskiego. Na inwestycje te miasto ma uzyska\u0107 dofinansowanie m.in. z regionalnego Programu Operacyjnego, który –jak powiedzia\u0142 \u017buk – jest w trakcie zatwierdzania i powinien by\u0107 znany do ko\u0144ca roku, najpó\u017aniej w styczniu. Natomiast programy Polska Wschodnia oraz Infrastruktura i \u015arodowisko –w ocenie \u017buka- najwcze\u015bniej mog\u0105 si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 pod koniec 2015 r. W przysz\u0142ym roku jego zdaniem mo\u017ce te\u017c ruszy\u0107 program Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.\u017buk zaznaczy\u0142, \u017ce na cz\u0119\u015b\u0107 zada\u0144 miasto ma ju\u017c przygotowan\u0105 dokumentacj\u0119 i niezb\u0119dne pozwolenia. „Nie chcemy ich rozpoczyna\u0107 z kredytu. Czekamy na otwarcie \u015brodków europejskich, co w przysz\u0142ym roku powinno mie\u0107 miejsce”- podkre\u015bli\u0142 \u017buk. Ponadto miasto planuje w 2015 r. przeznaczy\u0107 12 mln z\u0142 na podwy\u017cszenie kapita\u0142u w Porcie Lotniczym Lublin. Po raz pierwszy w bud\u017cecie miasta Lublin pojawi\u0142y si\u0119 wydatki w ramach bud\u017cetu obywatelskiego. Zarezerwowana na niego kwota 10 mln z\u0142 przeznaczona b\u0119dzie na realizacj\u0119 30 ró\u017cnych projektów wybranych przez lublinian w g\u0142osowaniu. Dalsze informacje TUTAJ<\/a> <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141225,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[112],"class_list":["post-141224","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-lublin"],"acf":[],"yoast_head":"\nTransport miejski w lubelskim bud\u017cecie 2015 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Transport miejski w lubelskim bud\u017cecie 2015\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"370 mln z\u0142 na inwestycje, g\u0142ównie budow\u0119 dróg, 10 mln z\u0142 na bud\u017cet obywatelski...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/\",\"name\":\"Transport miejski w lubelskim bud\u017cecie 2015 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5470756f650c6.jpg\",\"datePublished\":\"2014-11-22T12:37:19+00:00\",\"dateModified\":\"2014-11-22T12:37:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5470756f650c6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5470756f650c6.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Transport miejski w lubelskim bud\u017cecie 2015\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Transport miejski w lubelskim bud\u017cecie 2015 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Transport miejski w lubelskim bud\u017cecie 2015","og_description":"370 mln z\u0142 na inwestycje, g\u0142ównie budow\u0119 dróg, 10 mln z\u0142 na bud\u017cet obywatelski...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/","name":"Transport miejski w lubelskim bud\u017cecie 2015 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5470756f650c6.jpg","datePublished":"2014-11-22T12:37:19+00:00","dateModified":"2014-11-22T12:37:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5470756f650c6.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5470756f650c6.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-miejski-w-lubelskim-budzecie-2015\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Transport miejski w lubelskim bud\u017cecie 2015"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/141224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141224"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}