Niepe\u0142nosprawni i osoby o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej podró\u017cuj\u0105cy autokarami b\u0119d\u0105 mogli liczy\u0107 na pomoc m.in. przy wsiadaniu do pojazdu, czy za\u0142adowaniu baga\u017cu – zak\u0142ada projekt noweli ustawy o transporcie drogowym, którym w \u015brod\u0119 ma zaj\u0105\u0107 si\u0119 rz\u0105d. –„Projekt, który ma wprowadzi\u0107 do polskiego prawa przepisy unijne dotycz\u0105ce praw pasa\u017cerów w transporcie autobusowym i autokarowym, powinien trafi\u0107 do Sejmu jeszcze w listopadzie’ – powiedzia\u0142 PAP wiceminister infrastruktury i rozwoju Zbigniew Rynasiewicz. Jak wyja\u015bni\u0142, w Polsce b\u0119dzie wyznaczonych 21 dworców autobusowych i autokarowych, na których niepe\u0142nosprawnym i osobom o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej b\u0119dzie udzielana pomoc. 'B\u0119d\u0105 one znajdowa\u0142y si\u0119 w miastach licz\u0105cych powy\u017cej 50 tys. mieszka\u0144ców i obs\u0142uguj\u0105cych rocznie ponad 500 tys. pasa\u017cerów, w tym m.in. w Warszawie, Krakowie, Poznaniu, Rzeszowie i Lublinie’ – zaznaczy\u0142. Dworce te – jak wyja\u015bni\u0142 – maj\u0105 pe\u0142ni\u0107 funkcj\u0119 terminala autobusowego i autokarowego, gdzie niepe\u0142nosprawni b\u0119d\u0105 mogli liczy\u0107 na pomoc. Poinformowa\u0142, \u017ce dostosowanie do wymaga\u0144 unijnych terminali na dworcach b\u0119dzie zadaniem gminy. 'Pieni\u0105dze na sfinansowanie wydatków zwi\u0105zanych z ich dostosowaniem b\u0119d\u0105 pochodzi\u0107 z op\u0142at pobieranych przez w\u0142a\u015bcicieli dworców od operatorów lub przewo\u017aników drogowych’ – powiedzia\u0142. Chodzi o nieodp\u0142atn\u0105 pomoc np. w przej\u015bciu z poczekalni na pok\u0142ad pojazdu, wej\u015bciu do autokaru i znalezieniu siedzenia, za\u0142adowaniu i odebraniu baga\u017cu, czy przewiezieniu psa przewodnika. Oprócz tego niewyznaczone do takiej pomocy dworce równie\u017c b\u0119d\u0105 mog\u0142y si\u0119 o to ubiega\u0107. Szczególnie chodzi o te znajduj\u0105ce si\u0119 w miejscowo\u015bciach uzdrowiskowych i turystycznych.
Wiceminister infrastruktury i rozwoju poinformowa\u0142 ponadto, \u017ce projekt reguluje kwestie zwi\u0105zane z ochron\u0105 praw pasa\u017cerów, szczególnie ws. sk\u0142adania i rozpatrywania skarg. Jak wyja\u015bni\u0142, chodzi m.in. o niedope\u0142nienie pewnych obowi\u0105zków przez przewo\u017anika, w tym niezabezpieczenie podstawowych potrzeb pasa\u017cerów w trakcie podró\u017cy czy odpowiedniego stanu bezpiecze\u0144stwa. -’Organami w\u0142a\u015bciwymi do rozpatrywania skarg na niew\u0142a\u015bciwe wykonywanie obowi\u0105zków przez przewo\u017anika b\u0119dzie organizator publicznego transportu drogowego oraz organ, który wydaje zezwolenia w mi\u0119dzynarodowym transporcie drogowym’ – zaznaczy\u0142. B\u0119d\u0105 to wi\u0119c np. marsza\u0142kowie czy G\u0142ówny Inspektorat Transportu Drogowego, który odpowiada za kwestie zwi\u0105zane z transportem mi\u0119dzynarodowym. 'W przypadku gdy dworzec stanowi w\u0142asno\u015b\u0107 samorz\u0105du skargi b\u0119dzie rozpatrywa\u0142 wojewoda’ – doda\u0142 Rynasiewicz. Zgodnie z projektem pasa\u017cer b\u0119dzie móg\u0142 wnie\u015b\u0107 skarg\u0119 równie\u017c do marsza\u0142ka województwa na organizatora turystyki lub po\u015brednika turystycznego. 'Za nieprzestrzeganie przepisów przewo\u017anik drogowy, podmiot zarz\u0105dzaj\u0105cy wyznaczonym dworcem, organizator turystyki lub po\u015brednik turystyczny b\u0119dzie podlega\u0142 karze w wysoko\u015bci nie wi\u0119kszej ni\u017c 30 tys. z\u0142’ – wyja\u015bni\u0142 Rynasiewicz.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141010,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975],"class_list":["post-141009","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec"],"acf":[],"yoast_head":"\n