Warte \u0142\u0105cznie kilkadziesi\u0105t miliardów z\u0142otych inwestycje drogowe, kolejowe, a tak\u017ce projekty energetyczne – takie przedsi\u0119wzi\u0119cia na lata 2014-2020 przewiduj\u0105 Kontrakty Terytorialne dla siedmiu województw, które we wtorek zatwierdzi\u0142 rz\u0105d. – 'Kontrakt Terytorialny to umowa zawierana mi\u0119dzy rz\u0105dem a samorz\u0105dem województwa, w której okre\u015bla si\u0119 cele rozwojowe i przedsi\u0119wzi\u0119cia istotne dla rozwoju kraju oraz danego województwa’ – zaznaczy\u0142o w komunikacie Centrum Informacyjne Rz\u0105du (CIR). Jak wyja\u015bni\u0142o CIR, nie s\u0105 to jednak dokumenty zamkni\u0119te, b\u0119dzie mo\u017cna je uzupe\u0142ni\u0107 o nowe przedsi\u0119wzi\u0119cia. Na ich realizacj\u0119 b\u0119d\u0105 trafia\u0107 pieni\u0105dze unijne oraz \u015brodki krajowe. Kontrakty mo\u017cna rozlicza\u0107 do 2023 r. Rz\u0105d zatwierdzi\u0142 we wtorek kontrakty dla województw: lubuskiego, ma\u0142opolskiego, opolskiego, dolno\u015bl\u0105skiego, \u015bwi\u0119tokrzyskiego, warmi\u0144sko-mazurskiego, zachodniopomorskiego. Pierwotnie rz\u0105d mia\u0142 si\u0119 zaj\u0105\u0107 projektami dotycz\u0105cymi Kontraktów Terytorialnych dla 14 województw;wcze\u015bniej zatwierdzi\u0142 je dla woj. podlaskiego i \u015bl\u0105skiego. Z informacji CIR, uzyskanej przez PAP, wynika, \u017ce pozosta\u0142e kontrakty wymagaj\u0105 jeszcze dodatkowych uzgodnie\u0144 z rz\u0105dem. Kontrakty przewiduj\u0105 przedsi\u0119wzi\u0119cia innowacyjne, transportowe, w tym kolejowe i drogowe, a tak\u017ce z dziedziny energetyki i infrastruktury przeciwpowodziowej. Inne projekty dotycz\u0105 zwi\u0119kszenia zatrudnienia i zmniejszenia wykluczenia spo\u0142ecznego, rozwoju edukacji oraz podniesienia jako\u015bci i dost\u0119pno\u015bci us\u0142ug z ochrony zdrowia. Kontrakty obejmuj\u0105 te\u017c przedsi\u0119wzi\u0119cia na rzecz rozwoju miast. 'Zak\u0142adaj\u0105 te\u017c kompleksowe przedsi\u0119wzi\u0119cia rewitalizacyjne na obszarach dotkni\u0119tych niekorzystnymi zjawiskami spo\u0142eczno-gospodarczymi’ – doda\u0142o CIR.
Zgodnie z wcze\u015bniejszymi informacjami z regionów w kontrakcie woj. lubuskiego znalaz\u0142o si\u0119 ponad 30 przedsi\u0119wzi\u0119\u0107. Rzecznik zarz\u0105du Micha\u0142 Iwanowski szacowa\u0142, \u017ce w ci\u0105gu siedmiu lat z unijnych pieni\u0119dzy do regionu trafi 12 mld z\u0142. Zdaniem marsza\u0142ek woj. lubuskiego El\u017cbiety Polak w\u0142adzom województwa uda\u0142o si\u0119 wynegocjowa\u0107 wi\u0119cej, ni\u017c chcia\u0142y. 'Pewne jest doko\u0144czenie przebudowy drogi ekspresowej S3, wszystkie inwestycje kolejowe oraz wodne. W dokumencie znajdzie si\u0119 te\u017c budowa radioterapii w Gorzowie, na której bardzo nam zale\u017cy’ – mówi\u0142a.
24 mld z\u0142 wynosi \u0142\u0105czna warto\u015b\u0107 projektów inwestycyjnych, które – zgodnie z wcze\u015bniejszymi informacjami – znalaz\u0142y si\u0119 na li\u015bcie podstawowej Kontraktu Terytorialnego dla województwa ma\u0142opolskiego. Kolejne przedsi\u0119wzi\u0119cia za 9,5 mld mia\u0142y znale\u017a\u0107 si\u0119 na li\u015bcie rezerwowej.
Ok. 1 mld 741 mln euro si\u0119ga warto\u015b\u0107 68 projektów inwestycji, które w ramach kontraktu zg\u0142osi\u0142a Opolszczyzna. Znalaz\u0142y si\u0119 w\u015bród nich takie przedsi\u0119wzi\u0119cia jak modernizacja Odrza\u0144skiej Drogi Wodnej do IV klasy \u017ceglowno\u015bci dla potrzeb transportu, ochrony przeciwpowodziowej i turystyki (ok. 1,3 mld z\u0142 wraz z modernizacj\u0105 Kana\u0142u Gliwickiego);budowa sieci przesy\u0142owych zwi\u0119kszaj\u0105cych bezpiecze\u0144stwo energetyczne Polski Zachodniej (500 ml z\u0142 w woj. opolskim);a tak\u017ce budowa fragmentu drogi ekspresowej S11, w tym obwodnic B\u0105kowa i Olesna, oraz budowa obwodnic m.in. Dobrzenia Wielkiego, Niemodlina, Nysy, My\u015bliny, pó\u0142nocnej obwodnicy K\u0119dzierzyna-Ko\u017ala oraz obwodnicy Czarnow\u0105s. W Kontrakcie zapisano równie\u017c inwestycje kolejowe za 400 mln euro.
Samorz\u0105d województwa dolno\u015bl\u0105skiego zg\u0142osi\u0142 ok. 50 projektów. Po negocjacjach z rz\u0105dem najpewniej zostanie zrealizowanych ponad 20 na sum\u0119 ok. 25 mld z\u0142 –poinformowa\u0142 wcze\u015bniej PAP marsza\u0142ek województwa dolno\u015bl\u0105skiego Cezary Przybylski. W\u015bród nich s\u0105: budowa dróg ekspresowych S3 (Sulechów – Legnica, Legnica – Bolków) i S5 (Korze\u0144sko –Wroc\u0142aw) i obwodnicy K\u0142odzka. B\u0119d\u0105 te\u017c inwestycje poprawiaj\u0105ce \u017ceglowno\u015b\u0107 Odry i modernizuj\u0105ce linie kolejowe i energetyczne.
W Kontrakcie Terytorialnym dla województwa \u015bwi\u0119tokrzyskiego – jak informowano wcze\u015bniej PAP – na li\u015bcie podstawowej znalaz\u0142o si\u0119 15 projektów. Wed\u0142ug Kazimierza Kotowskiego z zarz\u0105du województwa \u0142\u0105czny koszt ich realizacji szacuje si\u0119 na 4,2 mld z\u0142. Z inwestycji drogowych (maj\u0105 kosztowa\u0107 w sumie miliard z\u0142) s\u0105 to m. in.: budowa drogi ekspresowej S-7 na odcinku Skar\u017cysko-Kamienna – Radom i od J\u0119drzejowa do granicy z woj. ma\u0142opolskim oraz budowa obwodnicy Opatowa w ci\u0105gu drogi S-74. Remontowane maj\u0105 by\u0107 tak\u017ce linie kolejowe nr 8 i 25. Z kolei nowe szpitalne oddzia\u0142y ratunkowe maj\u0105 powsta\u0107 w Busku-Zdroju i Kielcach.
Z funduszy unijnych na lata 2014-2020 woj. warmi\u0144sko-mazurskie chce finansowa\u0107 g\u0142ównie budow\u0119 dróg. W ocenie w\u0142adz po\u0142\u0105czenie komunikacyjne tego obszaru z reszt\u0105 kraju wci\u0105\u017c nie jest wystarczaj\u0105ce. W\u015bród projektów s\u0105 m.in. budowa trasy nr 7 Warszawa-Gda\u0144sk na terenie województwa, trasy S-51 na odcinku z Olsztyna do Olsztynka, budowa via Baltica na terenie Mazur oraz dwie obwodnice: Nowego Miasta Lubawskiego i Olsztyna. Nie zbraknie te\u017c projektów kolejowych.
Zgodnie z wcze\u015bniejszymi informacjami 26 przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 wartych 17,5 mld z\u0142 ma w kontrakcie woj. zachodniopomorskie. 14 z nich to inwestycje w infrastruktur\u0119 transportow\u0105 na sum\u0119 ok. 14,6 mld z\u0142. Projekty drogowe na 6,2 mld z\u0142 to m.in. budowa drogi ekspresowej S6 na trasie Szczecin – Koszalin oraz tunelu w \u015awinouj\u015bciu \u0142\u0105cz\u0105cego wyspy Wolin i Uznam. 4,6 mld z\u0142 ma trafi\u0107 na modernizacj\u0119 dwóch linii kolejowych: tzw. nadodrzanki na trasie Szczecin-Wroc\u0142aw oraz linii Szczecin-Pozna\u0144. 3,4 mld z\u0142 pójdzie na inwestycje zwi\u0105zane z gospodark\u0105 morsk\u0105, w tym modernizacja toru wodnego ze Szczecina do \u015awinouj\u015bcia <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":140905,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-140904","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"\n