{"id":140852,"date":"2014-11-04T12:44:03","date_gmt":"2014-11-04T12:44:03","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/"},"modified":"2014-11-04T12:44:03","modified_gmt":"2014-11-04T12:44:03","slug":"opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/","title":{"rendered":"Opolskie chce podpisa\u0107 RPO do ko\u0144ca roku"},"content":{"rendered":"<p>Ponad 150 mln euro na inwestycje drogowe i 35 mln euro na uzbrojenie teren&oacute;w inwestycyjnych znajdzie si\u0119 w puli Regionalnego Programu Operacyjnego (RPO) woj. opolskiego na lata 2014-2020. W\u0142adze regionu licz\u0105, \u017ce RPO uda si\u0119 podpisa\u0107 do ko\u0144ca roku. Jak powiedzia\u0142 PAP marsza\u0142ek woj. opolskiego Andrzej Bu\u0142a, aby opolskie RPO mog\u0142o by\u0107 podpisane jeszcze w tym roku, negocjacje musz\u0105 si\u0119 zamkn\u0105\u0107 do 17 listopada. Ostatnia ich tura, dotycz\u0105ca pieni\u0119dzy z Europejskiego Funduszu Spo\u0142ecznego oraz tzw. wska\u017anik&oacute;w &ndash;rozpocznie si\u0119 w poniedzia\u0142ek. Na konferencji prasowej przed ostatni\u0105 w tej kadencji robocz\u0105 sesj\u0105 sejmiku woj. opolskiego Bu\u0142a poinformowa\u0142, \u017ce w wyniku prowadzonych dot\u0105d negocjacji uda\u0142o si\u0119 przekona\u0107 Komisj\u0119 Europejsk\u0105 (KE) do zwi\u0119kszenia w opolskim RPO puli pieni\u0119dzy na uzbrojenie teren&oacute;w inwestycyjnych &#8211; z 16 do 35 mln euro;zwi\u0119kszenia \u015brodk&oacute;w na badania prowadzone przez opolskie uczelnie &#8211; z 7 do 12 mln euro oraz do kwoty ponad 150 mln euro przeznaczonej na inwestycje drogowe. Marsza\u0142ek wyja\u015bnia\u0142, \u017ce najtrudniejsze by\u0142y w\u0142a\u015bnie negocjacje dot. puli na drogi i tereny inwestycyjne. Relacjonowa\u0142, \u017ce KE zale\u017ca\u0142o na tym, by w puli transportowej wi\u0119cej pieni\u0119dzy przeznaczy\u0107 na kolej, ni\u017c na transport drogowy. &bdquo;Pokazali\u015bmy jednak, \u017ce w mijaj\u0105cej perspektywie zrobili\u015bmy sporo inwestycji kolejowych, a kolejne du\u017ce zosta\u0142y zapisane w Kontrakcie Terytorialnym woj. opolskiego&rdquo;&ndash;m&oacute;wi\u0142 marsza\u0142ek. <br \/>Kontrakt Terytorialny to umowa mi\u0119dzy rz\u0105dem a samorz\u0105dem, okre\u015blaj\u0105ca inwestycje istotne dla rozwoju kraju i wojew&oacute;dztwa. \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 zaproponowanych w niej przez woj. opolskie projekt&oacute;w to ponad 1,7 mld euro, a zapisane inwestycje kolejowe opiewaj\u0105 na 400 mln euro. W rozmowie z PAP Bu\u0142a t\u0142umaczy\u0142, \u017ce m.in. pod wzgl\u0119dem transportu zapisy w RPO i Kontrakcie Terytorialnym woj. opolskiego uzupe\u0142niaj\u0105 si\u0119. Dla przyk\u0142adu &ndash;pieni\u0105dze na uzbrojenie teren&oacute;w inwestycyjnych w Nysie czy K\u0119dzierzynie-Ko\u017alu maj\u0105 pochodzi\u0107 z RPO, a na budowane lub planowane do budowy obwodnice tych miast &ndash;z Kontraktu Terytorialnego. Marsza\u0142ek doda\u0142, \u017ce trzeba by\u0142o r&oacute;wnie\u017c przekonywa\u0107 KE do wi\u0119kszej puli pieni\u0119dzy na uzbrojenie teren&oacute;w, bo &ndash;jak wyja\u015bnia\u0142 &ndash;&bdquo;pieni\u0105dze na wsparcie teren&oacute;w inwestycyjnych znajduj\u0105 si\u0119 w celu tematycznym zwi\u0105zanym ze wsparciem przedsi\u0119biorstw&rdquo;. &bdquo;Komisja Europejska \u017cyczy\u0142aby sobie, by by\u0142o to wsparcie raczej bezpo\u015brednie. My przekonywali\u015bmy, \u017ce firma nie zrobi sobie sama stacji trafo czy przepompowni \u015bciek&oacute;w;powinien to zrobi\u0107 samorz\u0105d, by i kolejni przedsi\u0119biorcy mogli z tego korzysta\u0107&rdquo;&ndash;t\u0142umaczy\u0142 Bu\u0142a. Doda\u0142, \u017ce argumentem przy tych rozmowach by\u0142 r&oacute;wnie\u017c fakt, i\u017c planowane do uzbrojenia tereny inwestycyjne znajduj\u0105 si\u0119 m.in. w powiatach z najwi\u0119kszym w regionie bezrobociem &ndash;nyskim czy brzeskim. <br \/>Dyrektor Departamentu Koordynacji Program&oacute;w Operacyjnych w opolskim urz\u0119dzie marsza\u0142kowskim Karina Bedrunka doda\u0142a, \u017ce spor\u0105 pul\u0119 pieni\u0119dzy &#8211; 120 mln euro &#8211; zarezerwowano te\u017c w opolskim RPO na tzw. strategie niskoemisyjne w miastach. Wyja\u015bnia\u0142a w rozmowie z PAP, \u017ce maj\u0105 to by\u0107 inwestycje s\u0142u\u017c\u0105ce szeroko rozumianej ochronie powietrza, takie jak np. zakup autobus&oacute;w niskoemisyjnych, budowa stacji przesiadkowych na obrze\u017cach miast czy \u015bcie\u017cek rowerowych. W przysz\u0142ej unijnej perspektywie finansowej b\u0119d\u0105 tak\u017ce pieni\u0105dze na zwi\u0119kszanie konkurencyjno\u015bci opolskich przedsi\u0119biorstw, przeznaczone np. na badania naukowe. Pieni\u0105dze b\u0119dzie mo\u017cna pozyska\u0107 np. na sprz\u0119t s\u0142u\u017c\u0105cy badaniom czy wynagrodzenia naukowc&oacute;w. Ok. 270 mln euro przeznaczone ma by\u0107 te\u017c na szeroko rozumiane wspieranie zasob&oacute;w ludzkich. Bedrunka zastrzeg\u0142a, \u017ce negocjacje zwi\u0105zane z tym obszarem maj\u0105 si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 w poniedzia\u0142ek. W zwi\u0105zku z tym nie chcia\u0142a wskazywa\u0107 kwot zapisanych na konkretne dzia\u0142ania. Wymieni\u0142a jednak, \u017ce chodzi np. o pieni\u0105dze na wspieranie kszta\u0142cenia zawodowego w postaci finansowania praktyk i sta\u017cy. Finansowanym z RPO obszarem ma by\u0107 tzw. w\u0142\u0105czenie spo\u0142eczne, czyli przywracanie na rynek pracy os&oacute;b wykluczonych, np. d\u0142ugotrwale bezrobotnych. B\u0119d\u0105 te\u017c \u015brodki na zak\u0142adanie firm &#8211; ale raczej na po\u017cyczki, ni\u017c dotacje. Woj. opolskie chce r&oacute;wnie\u017c zapewni\u0107 unijne finansowanie na dodatkowe zaj\u0119cia w przedszkolach;wspieranie opieki matki nad dzieckiem;obszar zwi\u0105zany z opiek\u0105 nad osobami zale\u017cnymi &ndash;dzie\u0107mi czy seniorami oraz profilaktyk\u0119 raka piersi, jelita grubego, macicy i p\u0142uc. Pula w opolskim RPO na lata 2014-2020 to blisko 950 mln euro. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":140853,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[610],"class_list":["post-140852","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-opolskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Opolskie chce podpisa\u0107 RPO do ko\u0144ca roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Opolskie chce podpisa\u0107 RPO do ko\u0144ca roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ponad 150 mln euro na inwestycje drogowe i 35 mln euro na uzbrojenie teren&oacute;w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/\",\"name\":\"Opolskie chce podpisa\u0107 RPO do ko\u0144ca roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5458bc03875bc.jpg\",\"datePublished\":\"2014-11-04T12:44:03+00:00\",\"dateModified\":\"2014-11-04T12:44:03+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5458bc03875bc.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5458bc03875bc.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Opolskie chce podpisa\u0107 RPO do ko\u0144ca roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Opolskie chce podpisa\u0107 RPO do ko\u0144ca roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Opolskie chce podpisa\u0107 RPO do ko\u0144ca roku","og_description":"Ponad 150 mln euro na inwestycje drogowe i 35 mln euro na uzbrojenie teren&oacute;w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/","name":"Opolskie chce podpisa\u0107 RPO do ko\u0144ca roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5458bc03875bc.jpg","datePublished":"2014-11-04T12:44:03+00:00","dateModified":"2014-11-04T12:44:03+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5458bc03875bc.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5458bc03875bc.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/opolskie-chce-podpisac-rpo-do-konca-roku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Opolskie chce podpisa\u0107 RPO do ko\u0144ca roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/140852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140852"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}