{"id":140091,"date":"2014-09-27T12:45:03","date_gmt":"2014-09-27T12:45:03","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/"},"modified":"2014-09-27T12:45:03","modified_gmt":"2014-09-27T12:45:03","slug":"port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/","title":{"rendered":"Port Gdynia planuje nowy terminal promowy"},"content":{"rendered":"

Port Gdynia chce sta\u0107 si\u0119 najbardziej uniwersalnym terminalem nad polskim morzem. Dominuj\u0105cy udzia\u0142 w prze\u0142adunkach ma wci\u0105\u017c drobnica, w tym kontenery, ale ro\u015bnie udzia\u0142 zbó\u017c i pasz. Pozytywne sygna\u0142y p\u0142yn\u0105 te\u017c z segmentu promowego, dla którego w ci\u0105gu najbli\u017cszych dwóch i pó\u0142 roku port zbuduje nowy terminal. Niepewno\u015b\u0107 powoduj\u0105 jednak zaostrzaj\u0105ce si\u0119 przepisy \u015brodowiskowe dotycz\u0105ce paliw do statków. ‒ „Naszym celem jest kontynuowanie tradycji drobnicowej i kontenerowej, aby jednocze\u015bnie by\u0107 jak najbardziej uniwersalnym portem. Inwestycje w porcie Gdynia s\u0105 prowadzone wszechstronnie, nie zaniedbujemy \u017cadnego sektora, \u017cadnej grupy \u0142adunkowej, staramy si\u0119 inwestowa\u0107 w to, co wesprze uniwersalno\u015b\u0107 portu –zapowiada w rozmowie z agencj\u0105 informacyjn\u0105 Newseria Biznes Krzysztof Gromadowski, dyrektor ds. wspó\u0142pracy mi\u0119dzynarodowej w Porcie Gdynia. Wed\u0142ug statystyk prze\u0142adunki w Porcie Gdynia wynios\u0142y w 2013 r. ponad 17,6 mln ton, o prawie 12 proc. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej. To wci\u0105\u017c mniej ni\u017c w Gda\u0144sku i zespole portów Szczecin-\u015awinouj\u015bcie.<\/p>\n

W ramach strategii dalszego rozwoju Port Gdynia chce równomiernie rozwija\u0107 prze\u0142adunki wszystkich grup towarów, z wy\u0142\u0105czeniem paliw, bo nie ma tego typu infrastruktury. Istotny jest równie\u017c obszar \u017ceglugi promowej –w ci\u0105gu najbli\u017cszych 2,5 roku powstanie nowy terminal promowy, budowany we wspó\u0142pracy ze Stena Line, operatorem linii Gdynia-Karlskrona. ‒ Nowe, wi\u0119ksze promy nie mog\u0105 by\u0107 obs\u0142ugiwane w obecnym basenie kontenerowym. Ten terminal b\u0119dzie w pobli\u017cu wej\u015bcia do portu zaraz przy kapitanacie i Dworcu Morskim. Po pierwsze, b\u0119dzie bli\u017cej do centrum miasta, skorzysta turystyka, równie\u017c ta zakupowa, mieszka\u0144cy oraz tury\u015bci, bo dworzec b\u0119dzie w zasi\u0119gu r\u0119ki –przekonuje Gromadowski. Dodaje, \u017ce przewozy na linii Gdynia-Karlskrona ca\u0142y czas rosn\u0105 zarówno pod wzgl\u0119dem liczby pasa\u017cerów, jak i \u0142adunków. Dla Stena Line obs\u0142ugiwana dwa razy dziennie linia zapewnia ponad 30 proc. przychodów –mówi Gromadowski. Dodaje, \u017ce pomimo wspó\u0142pracy z armatorem przy budowie terminala, b\u0119dzie on publiczny i dost\u0119pny równie\u017c dla innych zainteresowanych spó\u0142ek. Gromadowski ocenia jednak, \u017ce mo\u017cliwo\u015bci uruchomienia nowych linii \u017ceglugi promowej z Gdyni s\u0105 ograniczone. By linia by\u0142a op\u0142acalna, prom powinien w ci\u0105gu doby pop\u0142yn\u0105\u0107 w dwie strony. Dlatego jeden rejs nie powinien trwa\u0107 wi\u0119cej ni\u017c 10 godzin. Dodaje, \u017ce port liczy na rozwój linii ro-ro do Finlandii, która ju\u017c teraz obs\u0142uguje wi\u0119kszo\u015b\u0107 handlu mi\u0119dzy Polsk\u0105 a tym krajem.<\/div>\n
\"18<\/a><\/div>\n
Pomimo dobrych wska\u017aników prze\u0142adunkowych w bran\u017cy panuje niepewno\u015b\u0107 zwi\u0105zana z nowymi wymogami \u015brodowiskowymi dla armatorów. Od stycznia statki p\u0142ywaj\u0105ce po Ba\u0142tyku, Morzu Pó\u0142nocnym i Kanale La Manche b\u0119d\u0105 musia\u0142y tankowa\u0107 paliwo z maksymaln\u0105 zawarto\u015bci\u0105 siarki 0,1 proc. (obecnie to 1 proc.). ‒ „S\u0105 ró\u017cne obawy, poniewa\u017c to mo\u017ce zmieni\u0107 w zasadniczy sposób op\u0142acalno\u015b\u0107. Pojawiaj\u0105 si\u0119 informacje, \u017ce armatorom trudno jest negocjowa\u0107 ceny dostaw tych nowych paliw, a nowy obowi\u0105zek ju\u017c nied\u0142ugo wchodzi w \u017cycie. Czekamy w pewnym napi\u0119ciu, co b\u0119dzie dalej i jak ta zmiana i wzrost kosztów b\u0119d\u0105 si\u0119 przek\u0142ada\u0107 na zawini\u0119cia do naszego portu” –mówi Gromadowski. Dalsze informacje tutaj<\/font><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":140092,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[225,295],"class_list":["post-140091","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-gdynia","tag-port"],"acf":[],"yoast_head":"\nPort Gdynia planuje nowy terminal promowy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Port Gdynia planuje nowy terminal promowy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Port Gdynia chce sta\u0107 si\u0119 najbardziej uniwersalnym terminalem nad polskim morzem. Dominuj\u0105cy udzia\u0142 w prze\u0142adunkach...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/66988\/1406180_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/\",\"name\":\"Port Gdynia planuje nowy terminal promowy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5426952f603f2.jpg\",\"datePublished\":\"2014-09-27T12:45:03+00:00\",\"dateModified\":\"2014-09-27T12:45:03+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5426952f603f2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5426952f603f2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Port Gdynia planuje nowy terminal promowy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Port Gdynia planuje nowy terminal promowy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Port Gdynia planuje nowy terminal promowy","og_description":"Port Gdynia chce sta\u0107 si\u0119 najbardziej uniwersalnym terminalem nad polskim morzem. Dominuj\u0105cy udzia\u0142 w prze\u0142adunkach...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/66988\/1406180_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/","name":"Port Gdynia planuje nowy terminal promowy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5426952f603f2.jpg","datePublished":"2014-09-27T12:45:03+00:00","dateModified":"2014-09-27T12:45:03+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5426952f603f2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5426952f603f2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/port-gdynia-planuje-nowy-terminal-promowy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Port Gdynia planuje nowy terminal promowy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/140091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140091"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}