Dzi\u0119ki zamontowanym w opolskich autobusach miejskich urz\u0105dzeniom GPS pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mogli przez komórk\u0119 sprawdzi\u0107, za ile minut na dany przystanek przyjedzie konkretny autobus. Ni\u017csze maj\u0105 by\u0107 te\u017c ceny biletów autobusów nocnych i miesi\u0119cznych pozamiejskich.
O wprowadzanych i proponowanych przez miasto udogodnieniach dla pasa\u017cerów Miejskiego Zak\u0142adu Komunikacyjnego (MZK) w Opolu w\u0142adze miasta i MZK poinformowa\u0142y na czwartkowej konferencji prasowej. Rafa\u0142 Makarewicz z Biura Organizacji Transportu Zbiorowego opolskiego urz\u0119du miasta wyja\u015bnia\u0142, \u017ce do \u015bledzenia – zarówno przez pasa\u017cerów, jak i przez MZK – po\u0142o\u017cenia autobusów miejskich w danym momencie s\u0142u\u017cy\u0107 b\u0119dzie system kiedyprzyjadzie.pl . Aby sprawdza\u0107 za ile minut na konkretny przystanek MZK przyjedzie dany autobus – i czy b\u0119dzie np. o czasie – wystarczy telefon komórkowy z dost\u0119pem do internetu czy tablet. Za jego pomoc\u0105 b\u0119dzie mo\u017cna wej\u015b\u0107 na stron\u0119 www.opole.kiedyprzyjedzie.pl i wpisa\u0107 w niej nazw\u0119 b\u0105d\u017a numer przystanku albo zeskanowa\u0107 umieszczony na przystanku tzw. kod QR (w \u015brod\u0119 na wszystkich przystankach opolskiego MZK takie informacje mia\u0142y zosta\u0107 zamieszczone). Wtedy system poka\u017ce, za ile minut na tym przystanku b\u0119dzie konkretny autobus. Makarewicz doda\u0142, \u017ce informacja ta b\u0119dzie bardzo aktualna, bo dane o po\u0142o\u017ceniu autobusów s\u0105 w systemie od\u015bwie\u017cane co 15 sekund. – Rozwi\u0105zanie jest proste i funkcjonalne, nie wymaga instalowania \u017cadnych aplikacji – mówi\u0142. System kiedyprzyjadzie.pl ma by\u0107 uruchomiony od pi\u0105tku, 1 sierpnia. W czwartek by\u0142 jeszcze testowany. Nie b\u0119dzie on jednak wyszukiwark\u0105 po\u0142\u0105cze\u0144 – trzeba wi\u0119c orientowa\u0107 si\u0119, którym autobusem mo\u017cna dotrze\u0107 w jaki punkt miasta. Koszty, jakie poniesiono w zwi\u0105zku z wdro\u017ceniem systemu to 10 tys. z\u0142 na wyposa\u017cenie autobusów w nadajniki GPS oraz 25 tys. z\u0142 za korzystanie z systemu do ko\u0144ca roku. Pe\u0142na op\u0142ata roczna za korzystanie w roku 2015 ma wynosi\u0107 56 tys. z\u0142. –„To taki mobilny substytut tablic \u015bwietlnych instalowanych na przystankach w wi\u0119kszych miastach, które z pewno\u015bci\u0105 by\u0142yby dla nas du\u017co dro\u017csze. Mamy nadziej\u0119, \u017ce poprawi komfort korzystania z miejskiej komunikacji – t\u0142umaczy\u0142 prezydent Opola Ryszard Zembaczy\u0144ski.
Z kolei wiceprezydent Opola Krzysztof Kawa\u0142ko zapowiedzia\u0142, \u017ce na sierpniowej sesji rady miasta b\u0119d\u0105 wprowadzone dwa projekty uchwa\u0142. Jeden dotyczy\u0107 ma obni\u017cenia od wrze\u015bnia cen biletów miesi\u0119cznych pozamiejskich, drugi – obni\u017cenia w tym samym terminie cen biletów autobusów nocnych i zwi\u0119kszenia liczby ich kursów. Kawa\u0142ko poda\u0142 przyk\u0142ad, \u017ce cena biletu miesi\u0119cznego imiennego szkolnego dla po\u0142\u0105cze\u0144 pozamiejskich ma spa\u015b\u0107 ze 128 z\u0142 do 72 z\u0142, a cena biletu w kursach nocnych z 6 z\u0142 40 groszy do 3 z\u0142 60 groszy. Poza tym od wrze\u015bnia z autobusów nocnych, które dzi\u015b kursuj\u0105 w Opolu tylko w weekend, b\u0119dzie mo\u017cna te\u017c korzysta\u0107 przez ca\u0142y tydzie\u0144. – Mamy nadziej\u0119, \u017ce zmiany te spowoduj\u0105, i\u017c mieszka\u0144cy o\u015bciennych miejscowo\u015bci b\u0119d\u0105 ch\u0119tniej korzysta\u0107 z komunikacji miejskiej, a mieszka\u0144cy miasta – z nocnych po\u0142\u0105cze\u0144 – t\u0142umaczy\u0142. Pytany o koszt takich obni\u017cek Kawa\u0142ko poda\u0142, \u017ce w przypadku biletów pozamiejskich wed\u0142ug szacunków mo\u017ce by\u0107 to kwota rz\u0119du 100-120 tys. z\u0142. – Mamy jednak nadziej\u0119, \u017ce zrekompensuje to nieco wzrost liczby osób korzystaj\u0105cych z naszych przewozów – doda\u0142. Prezes MZK w Opolu Tadeusz Stadnicki doda\u0142, \u017ce aby podnie\u015b\u0107 bezpiecze\u0144stwo korzystania z miejskiej komunikacji Zak\u0142ad wprowadzi\u0142 szereg dodatkowych zabezpiecze\u0144 – m.in. nak\u0142adki sygnalizuj\u0105ce poluzowanie si\u0119 \u015brub w ko\u0142ach, monitoring bazy MZK, dodatkowe szkolenia kierowców oraz wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 bie\u017c\u0105cych kontroli autobusów. Opolskie MZK doje\u017cd\u017ca do kilkunastu miejscowo\u015bci w trzech podopolskich gminach – gminie Dobrze\u0144 Wielki, Komprachcice i D\u0105browa. Flota MZK w Opolu liczy obecnie 83 autobusy. Jak poda\u0142 Stadnicki w ub. roku opolski Zak\u0142ad przewióz\u0142 18 mln 520 tys. pasa\u017cerów. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":139118,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2401,327],"class_list":["post-139117","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mzk-opole","tag-opole"],"acf":[],"yoast_head":"\n