{"id":138937,"date":"2014-07-30T19:23:33","date_gmt":"2014-07-30T19:23:33","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/"},"modified":"2014-07-30T19:23:33","modified_gmt":"2014-07-30T19:23:33","slug":"testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/","title":{"rendered":"Testy Radomskiej Karty Miejskiej &#8211;podsumowanie"},"content":{"rendered":"<p>Przez trzy miesi\u0105ce trwa\u0142y testy Radomskiej Karty Miejskiej i Systemu Dynamicznej Informacji Pasa\u017cerskiej. Dzi\u0119ki pasa\u017cerom, kt&oacute;rzy na bie\u017c\u0105co sprawdzali, jak funkcjonuj\u0105 elektroniczne bilety i urz\u0105dzenia w autobusach miejskich MZDiK Radom wie, nad czym wykonawca powinien jeszcze popracowa\u0107. Przypomnijmy, \u017ce nab&oacute;r ch\u0119tnych do testowania RKM og\u0142osili\u015bmy w lutym. Zg\u0142osi\u0142o si\u0119 niemal\u017ce 400 os&oacute;b, spo\u015br&oacute;d kt&oacute;rych wybrano setk\u0119 szcz\u0119\u015bliwc&oacute;w. Testy rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 1 kwietnia i trwa\u0142y do 30 czerwca. Uczestnicy musieli w tym czasie sprawdza\u0107, jak kasowniki w autobusach reaguj\u0105 na przyk\u0142adane do nich karty miejskie oraz zwraca\u0107 uwag\u0119 na wszelkie usterki monitor&oacute;w LCD i wy\u015bwietlaczy Systemu Dynamicznej Informacji Pasa\u017cerskiej. Oceniali tak\u017ce poprawno\u015b\u0107 i g\u0142o\u015bno\u015b\u0107 zapowiedzi, a do swoich ankiet musieli wpisywa\u0107 ponadto wszystkie kontrole bilet&oacute;w, kt&oacute;re trafi\u0142y im si\u0119 podczas podr&oacute;\u017cy autobusami. <br \/>Od wszystkich uczestnik&oacute;w test&oacute;w MZDiK otrzyma\u0142 w sumie a\u017c 1320 egzemplarzy ankiet. Rekordzista dostarczy\u0142 ich &#8211; uwaga! &#8211; prawie 80! W kwietniu i pierwszej po\u0142owie maja system &#8211; jak na ironi\u0119 &#8211; zacz\u0105\u0142 sprawia\u0107 do\u015b\u0107 du\u017co niespodzianek. Uczestnicy (oczywi\u015bcie ci uwa\u017cni) mieli zatem co wpisywa\u0107 do formularzy ankiet. Najcz\u0119stsz\u0105 usterk\u0105 by\u0142 napis na kasowniku: 'Jazda bez wybranego kursu&#8217;, oznaczaj\u0105cy niezalogowanie si\u0119 w systemie przez kierowc\u0119. Na monitorze by\u0142o w tej sytuacji tylko logo MZDiK, nie by\u0142y te\u017c emitowane zapowiedzi g\u0142osowe. Na szcz\u0119\u015bcie druga po\u0142owa okresu pilota\u017cu przynios\u0142a znacz\u0105c\u0105 popraw\u0119 &#8211; obecnie praktycznie we wszystkich autobusach urz\u0105dzenia dzia\u0142aj\u0105 ju\u017c prawid\u0142owo. <br \/>Z wy\u015bwietlaczami diodowymi wewn\u0105trz autobus&oacute;w by\u0142o stosunkowo najmniej k\u0142opot&oacute;w, gdy\u017c te przewa\u017cnie zawsze dzia\u0142a\u0142y, cho\u0107 niekiedy nie wy\u015bwietla\u0142y trasy linii i kierunk&oacute;w jazdy. Testerzy zg\u0142aszali nam mi\u0119dzy innymi, \u017ce d\u0142u\u017csze nazwy kilku przystank&oacute;w ko\u0144cowych nie pokazuj\u0105 si\u0119 w ca\u0142o\u015bci. Te uwagi tak\u017ce przekazali\u015bmy wykonawcy systemu.Najwi\u0119cej wpis&oacute;w w ankietach dotyczy\u0142o zapowiedzi g\u0142osowych. Z analizy formularzy wynika, \u017ce zaledwie w oko\u0142o 10 procentach autobus&oacute;w g\u0142os lektora by\u0142 dobrze lub w miar\u0119 dobrze s\u0142yszalny. W wi\u0119kszo\u015bci pojazd&oacute;w zapowiedzi by\u0142y \u015bciszone do minimum albo ca\u0142kowicie wy\u0142\u0105czone. Wbrew wcze\u015bniejszym za\u0142o\u017ceniom, kontrolerzy bilet&oacute;w nie otrzymali jeszcze czytnik&oacute;w kart miejskich. Pomimo tego zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 przeprowadzanych kontroli odbywa\u0142a si\u0119 bez zastrze\u017ce\u0144 (a przynajmniej tak opisywali to w ankietach uczestnicy test&oacute;w). MZDiK otrzyma\u0142 jedynie kilka uwag na ten temat. Zdarzy\u0142 si\u0119 te\u017c przypadek, \u017ce kontroler mylnie zinterpretowa\u0142 intencje pasa\u017cera, gdy ten nagle na jego widok zerwa\u0142 si\u0119 z miejsca w kierunku kasownika. To spowodowa\u0142o niepotrzebn\u0105 k\u0142&oacute;tni\u0119, a tymczasem okaza\u0142o si\u0119, \u017ce&hellip;tester chcia\u0142 by\u0107 szybszy i pokaza\u0107, i\u017c ma wa\u017cn\u0105 kart\u0119. Tymczasem kontroler by\u0142 przekonany, \u017ce m\u0142ody cz\u0142owiek jest gapowiczem i na jego widok chce kasowa\u0107 bilet. <br \/>Dziesi\u0119cioro tester&oacute;w zosta\u0142o nagrodzonych.MZDiK Radom premiowa\u0142 aktywno\u015b\u0107, spostrzegawczo\u015b\u0107, dok\u0142adno\u015b\u0107 (niekt&oacute;rzy podawali nawet symbole wyst\u0119puj\u0105cych b\u0142\u0119d&oacute;w!), regularno\u015b\u0107 (sporo os&oacute;b dostarcza\u0142o nam ankiety na bie\u017c\u0105co, cho\u0107 nie by\u0142o takiego wymogu), a cz\u0119\u015bciowo tak\u017ce estetyk\u0119 (pismo niekt&oacute;rych uczestnik&oacute;w by\u0142o do\u015b\u0107 trudne do odczytania, podczas gdy inni pisali bardzo starannie lub na komputerze). Kilkana\u015bcie os&oacute;b do ankiet do\u0142\u0105czy\u0142o w\u0142asne spostrze\u017cenia i podsumowania, co okaza\u0142o si\u0119 bardzo pomocne. Wybrani pasa\u017cerowie dostan\u0105 bilety okresowe na wszystkie linie, zakodowane na kartach miejskich, wa\u017cne od 1 wrze\u015bnia (tego dnia karty miejskie wejd\u0105 do powszechnego u\u017cytku dla wszystkich ch\u0119tnych).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":138938,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2108,2107,125],"class_list":["post-138937","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-karta-miejska","tag-mzdik-radom","tag-radom"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Testy Radomskiej Karty Miejskiej &#8211;podsumowanie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Testy Radomskiej Karty Miejskiej &#8211;podsumowanie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przez trzy miesi\u0105ce trwa\u0142y testy Radomskiej Karty Miejskiej i Systemu Dynamicznej Informacji Pasa\u017cerskiej. Dzi\u0119ki...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/\",\"name\":\"Testy Radomskiej Karty Miejskiej &#8211;podsumowanie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53d92a153aa8f.jpg\",\"datePublished\":\"2014-07-30T19:23:33+00:00\",\"dateModified\":\"2014-07-30T19:23:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53d92a153aa8f.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53d92a153aa8f.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Testy Radomskiej Karty Miejskiej &#8211;podsumowanie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Testy Radomskiej Karty Miejskiej &#8211;podsumowanie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Testy Radomskiej Karty Miejskiej &#8211;podsumowanie","og_description":"Przez trzy miesi\u0105ce trwa\u0142y testy Radomskiej Karty Miejskiej i Systemu Dynamicznej Informacji Pasa\u017cerskiej. Dzi\u0119ki...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/","name":"Testy Radomskiej Karty Miejskiej &#8211;podsumowanie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53d92a153aa8f.jpg","datePublished":"2014-07-30T19:23:33+00:00","dateModified":"2014-07-30T19:23:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53d92a153aa8f.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53d92a153aa8f.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testy-radomskiej-karty-miejskiej-podsumowanie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Testy Radomskiej Karty Miejskiej &#8211;podsumowanie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/138937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138937"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}