Sejmik Województwa Zachodniopomorskiego uchwali\u0142 „Plan zrównowa\u017conego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Zachodniopomorskiego”. Radni województwa podj\u0119li decyzj\u0119 na ostatniej, przedwakacyjnej sesji sejmiku 24 czerwca 2014 r. Po opublikowaniu w Dzienniku Urz\u0119dowym Województwa Zachodniopomorskiego Plan b\u0119dzie dokumentem o randze aktu prawa miejscowego. Plan transportowy b\u0119dzie dokumentem odgrywaj\u0105cym kluczow\u0105 rol\u0119 dla funkcjonowania publicznego transportu zbiorowego w województwie na najbli\u017csze lata i b\u0119dzie mia\u0142 wp\u0142yw na poziom zaspokojenia potrzeb transportowych mieszka\u0144ców. Wykonawc\u0105 Planu Transportowego dla Województwa Zachodniopomorskiego by\u0142o Konsorcjum LIDER: „TRAKO”Wierzbicki i Wspólnicy raz konsorcjanci: TRAKO, Marek Wierzbicki i REFUNDA Sp. z o.o. Plan Transportowy definiuje gwarantowany zakres przewozów organizowanych przez Województwo, okre\u015blaj\u0105c w szczególno\u015bci: <\/p>\n
– sie\u0107 komunikacyjn\u0105, na której jest planowane wykonywanie przewozów o charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej, <\/p>\n
– ocen\u0119 i prognozy potrzeb przewozowych, <\/p>\n
– przewidywane finansowanie us\u0142ug przewozowych, <\/p>\n
– preferencje dotycz\u0105ce wyboru rodzaju \u015brodków transportu, <\/p>\n
– zasady organizacji rynku przewozów, <\/p>\n
– po\u017c\u0105dany standard us\u0142ug przewozowych w przewozach o charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej. <\/p>\n
Podkre\u015bli\u0107 nale\u017cy, \u017ce uchwalane obecnie wojewódzkie plany transportowe uzupe\u0142niaj\u0105 sie\u0107 komunikacyjn\u0105 okre\u015blon\u0105 w planie krajowym. Na t\u0119 sie\u0107 na\u0142o\u017cone zostan\u0105 sieci komunikacyjne okre\u015blone przez powiaty i gminy. Podstawowym celem opracowania planu transportowego jest poprawa jako\u015bci systemu transportowego i jego rozwój zgodny z zasadami zrównowa\u017conego rozwoju. Jako\u015b\u0107 systemu transportowego b\u0119dzie bowiem decyduj\u0105cym czynnikiem, warunkuj\u0105cym jako\u015b\u0107 \u017cycia mieszka\u0144ców i rozwój gospodarczy obszaru obj\u0119tego planem transportowym. Stosowanie zasady zrównowa\u017conego rozwoju b\u0119dzie zapewnia\u0142o równowag\u0119 mi\u0119dzy aspektami spo\u0142ecznymi, gospodarczymi, przestrzennymi oraz ochrony \u015brodowiska. Tak sformu\u0142owany cel nadrz\u0119dny planu transportowego powinien by\u0107 osi\u0105gany poprzez realizacje celów szczegó\u0142owych, tj.: <\/p>\n
– popraw\u0119 efektywno\u015bci funkcjonowania systemu transportowego (instrument zwi\u0119kszania wydajno\u015bci systemu), <\/p>\n
– integracj\u0119 systemu transportowego (w uk\u0142adzie ga\u0142\u0119ziowym i terytorialnym), <\/p>\n
– popraw\u0119 dost\u0119pno\u015bci transportowej i jako\u015bci transportu (instrument poprawy warunków \u017cycia i usuwania barier rozwojowych).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2540,543],"class_list":["post-138150","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-plan-transportowy","tag-zachodniopomorskie"],"acf":[],"yoast_head":"\n