{"id":138097,"date":"2014-07-01T20:01:23","date_gmt":"2014-07-01T20:01:23","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/"},"modified":"2014-07-01T20:01:23","modified_gmt":"2014-07-01T20:01:23","slug":"ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/","title":{"rendered":"Ruszy\u0142a PEKA, czyli komunikacyjna rewolucja w Poznaniu"},"content":{"rendered":"
Zmian\u0119 sposobu naliczania op\u0142at z czasowego na przystankowy oraz nowe ceny biletów komunikacji miejskiej wprowadzono 1 lipca br. w aglomeracji pozna\u0144skiej. Nowy system i elektroniczna karta maj\u0105 zach\u0119ci\u0107 mieszka\u0144ców do korzystania z transportu publicznego. Wej\u015bcie w \u017cycie nowych taryf zwi\u0105zane jest z Pozna\u0144sk\u0105 Elektroniczn\u0105 Kart\u0105 Aglomeracyjn\u0105 (PEKA), która do minimum ma ograniczy\u0107 u\u017cycie tradycyjnych papierowych biletów. Pozna\u0144ski Zarz\u0105d Transportu Miejskiego wyda\u0142 dot\u0105d ponad 226 tys. darmowych kart PEKA. Ponadto we wszystkich pojazdach komunikacji miejskiej zamontowano specjalne czytniki obs\u0142uguj\u0105ce te karty.Nowa taryfa zmieni\u0142a ca\u0142kowicie system op\u0142at za przejazdy komunikacj\u0105 miejsk\u0105 w Poznaniu. Do tej pory p\u0142aci\u0142o si\u0119 za czas podró\u017cy, a mieszka\u0144cy mieli do wyboru bilety jednorazowe na 15 i 30 minut w cenach 2,8 z\u0142 i 3,6 z\u0142. Od wtorku Pozna\u0144 zrezygnowa\u0142 z tego systemu na rzecz op\u0142at za liczb\u0119 przejechanych przystanków, niezale\u017cnie od czasu podró\u017cy. Jest to mo\u017cliwie dzi\u0119ki wbudowanej w kart\u0119 PEKA 'tPortmonetce’, któr\u0105 mo\u017cna do\u0142adowa\u0107 okre\u015blon\u0105 kwot\u0105 pieni\u0119dzy. Jak t\u0142umaczy rzecznik ZTM Bartosz Trzebiatowski, op\u0142acanie w ten sposób przejazdów jest proste. 'Wystarczy wp\u0142aci\u0107 \u015brodki na +tPortmonetk\u0119+, a nast\u0119pnie podczas podró\u017cy przy\u0142o\u017cy\u0107 kart\u0119 przy wej\u015bciu i przy wyj\u015bciu z pojazdu w celu naliczenia kosztu liczby przejechanych przystanków’ – wyja\u015bni\u0142. Przejechanie pierwszego przystanku kosztuje 60 gr, a op\u0142ata za ka\u017cdy kolejny jest ni\u017csza – do 0,08 gr za dziesi\u0105ty i nast\u0119pne. System jako jedn\u0105 podró\u017c potraktuje przejazd sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z maksymalnie trzech przesiadek z zastrze\u017ceniem, \u017ce poznaniacy na zmian\u0119 linii maj\u0105 maksymalnie 20 minut. Zmiana obj\u0119\u0142a równie\u017c bilety okresowe, których czas trwania mo\u017cna teraz dopasowa\u0107 do potrzeb. Wcze\u015bniej obowi\u0105zywa\u0142y jedynie bilety na \u015bci\u015ble okre\u015blone okresy, np. miesi\u0105c czy rok. Teraz klient b\u0119dzie móg\u0142 kupi\u0107 bilet na minimum 14 dni i w zale\u017cno\u015bci od potrzeb dokupowa\u0107 na kart\u0119 PEKA kolejne, a\u017c do 366. O oko\u0142o 14 procent mniej na przejazdy wydadz\u0105, w porównaniu do poprzedniej taryfy ci, którzy wykupi\u0105 tzw. Bilet Metropolitarny. Obni\u017cka cen dotyczy tylko mieszka\u0144ców Poznania i okolic, którzy p\u0142ac\u0105 na tym terenie podatki. Dotychczas bilet 30-dniowy kosztowa\u0142 107 z\u0142. Od lipca osoby p\u0142ac\u0105ce podatki w Poznaniu zap\u0142ac\u0105 za niego 99 z\u0142, natomiast pozosta\u0142e – 115 z\u0142. <\/div>\n
\"PEKA<\/a><\/div>\n
W trakcie prac nad system odst\u0105piono od pomys\u0142u obowi\u0105zkowego przyk\u0142adania kart PEKA z biletami okresowymi do czytników przy wej\u015bciu i wyj\u015bciu z pojazdów. Takie rozwi\u0105zanie mia\u0142o umo\u017cliwi\u0107 m.in. sprawdzenie, jak obci\u0105\u017cone s\u0105 poszczególne linie, ale spotka\u0142o si\u0119 z protestami poznaniaków. Pozna\u0144ski Zarz\u0105d Transportu Miejskiego nie zrezygnowa\u0142 jednak ca\u0142kowicie z papierowych biletów jednorazowych, ale b\u0119d\u0105 one mniej op\u0142acalne ni\u017c PEKA. Osoby nieposiadaj\u0105ce karty, w tym przyjezdni i tury\u015bci, b\u0119d\u0105 mia\u0142y do wyboru bilety: do 10 minut za 3 z\u0142;do 40 minut lub na 1 przejazd za 4,6 z\u0142;oraz bilety na 24, 48 i 72 godziny. Prezydent Poznania Ryszard Grobelny zapowiadaj\u0105c w ubieg\u0142ym roku zmiany mówi\u0142, \u017ce b\u0119dzie to rewolucja w systemie funkcjonowania komunikacji miejskiej w Poznaniu, a jej celem jest zmniejszenie cen biletów oraz zwi\u0119kszenie zainteresowania mieszka\u0144ców transportem publicznym. Nowa taryfa wesz\u0142a w \u017cycie na terenie Poznania i okolicznych gmin obj\u0119tych porozumieniem transportowym. Osoby posiadaj\u0105ce niewykorzystane bilety papierowe b\u0119d\u0105 mog\u0142y je wymieni\u0107, po dop\u0142acie, na bilety papierowe z nowej taryfy. Projekt PEKA kosztuje ponad 44,8 mln z\u0142, z czego 29,6 mln z\u0142 pochodzi z unijnego dofinansowania.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":138098,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,106],"class_list":["post-138097","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"\nRuszy\u0142a PEKA, czyli komunikacyjna rewolucja w Poznaniu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ruszy\u0142a PEKA, czyli komunikacyjna rewolucja w Poznaniu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zmian\u0119 sposobu naliczania op\u0142at z czasowego na przystankowy oraz nowe ceny biletów komunikacji miejskiej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65233\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/\",\"name\":\"Ruszy\u0142a PEKA, czyli komunikacyjna rewolucja w Poznaniu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53b2f7738f2e8.jpg\",\"datePublished\":\"2014-07-01T20:01:23+00:00\",\"dateModified\":\"2014-07-01T20:01:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53b2f7738f2e8.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53b2f7738f2e8.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ruszy\u0142a PEKA, czyli komunikacyjna rewolucja w Poznaniu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ruszy\u0142a PEKA, czyli komunikacyjna rewolucja w Poznaniu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ruszy\u0142a PEKA, czyli komunikacyjna rewolucja w Poznaniu","og_description":"Zmian\u0119 sposobu naliczania op\u0142at z czasowego na przystankowy oraz nowe ceny biletów komunikacji miejskiej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65233\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/","name":"Ruszy\u0142a PEKA, czyli komunikacyjna rewolucja w Poznaniu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53b2f7738f2e8.jpg","datePublished":"2014-07-01T20:01:23+00:00","dateModified":"2014-07-01T20:01:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53b2f7738f2e8.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53b2f7738f2e8.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ruszyla-peka-czyli-komunikacyjna-rewolucja-w-poznaniu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ruszy\u0142a PEKA, czyli komunikacyjna rewolucja w Poznaniu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/138097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138097"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138098"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}