{"id":137879,"date":"2014-06-24T13:51:07","date_gmt":"2014-06-24T13:51:07","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/"},"modified":"2014-06-24T13:51:07","modified_gmt":"2014-06-24T13:51:07","slug":"transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/","title":{"rendered":"Transport w Bud\u017cecie Obywatelskim 2015: \u0141\u00f3d\u017a analizuje"},"content":{"rendered":"

Na prawie pó\u0142 miliarda z\u0142 oszacowano warto\u015b\u0107 projektów z\u0142o\u017conych przez mieszka\u0144ców \u0141odzi w ramach bud\u017cetu obywatelskiego, który ma by\u0107 realizowany w przysz\u0142ym roku. Tymczasem do podzia\u0142u b\u0119dzie 40 mln z\u0142. W sumie do \u0142ódzkiego magistratu wp\u0142yn\u0119\u0142o 871 wniosków. Termin sk\u0142adania wniosków z propozycjami inwestycji i dzia\u0142a\u0144, które mog\u0105 by\u0107 realizowane z bud\u017cetu obywatelskiego min\u0105\u0142 pod koniec maja. Przez kolejne dni miasto m.in. analizowa\u0142o je od strony merytorycznej. Jak poinformowa\u0142a w pi\u0105tek PAP Agata Magin-Ma\u0142aczek z biura rzecznika prasowego prezydenta miasta, najwi\u0119cej, bo 252 wnioski dotyczy\u0142y inwestycji drogowych, chodników i infrastruktury transportowej. 148 zwi\u0105zanych jest z inwestycjami w sport i rekreacj\u0119, 96 dotyczy inwestycji i remontów szkó\u0142, 76 inwestycji w ziele\u0144 miejsk\u0105 i parki, a 74 zwi\u0105zane s\u0105 z inwestycjami i remontami w \u017c\u0142obkach i przedszkolach. \u0141odzianie zaproponowali równie\u017c projekty dotycz\u0105ce m.in. kultury, s\u0142u\u017cby zdrowia, infrastruktury rowerowej, bezpiecze\u0144stwa, a tak\u017ce Ochotniczych Stra\u017cy Po\u017carnych. W\u015bród pomys\u0142ów zg\u0142oszonych przez mieszka\u0144ców jest np. propozycja wy\u0142\u0105czenia sygnalizacji \u015bwietlnej na ulicy Piotrkowskiej na odcinku od placu Wolno\u015bci do al. Mickiewicza, czy te\u017c ogólnomiejski projekt dot. montowania specjalnych 'wandaloodpornych’ toalet publicznych.O tym, które ze zg\u0142oszonych projektów s\u0105 mo\u017cliwe do realizacji i zostan\u0105 poddane pod g\u0142osowanie, zdecyduje dora\u017ana komisja ds. bud\u017cetu obywatelskiego Rady Miejskiej. Nast\u0119pnie pod koniec wrze\u015bnia (20-28 wrze\u015bnia) \u0142odzianie w g\u0142osowaniu wybior\u0105 te, które zostan\u0105 realizowane w 2015 roku. Kwota 40 mln z\u0142 zarezerwowana w bud\u017cecie obywatelskim zostanie podzielona na projekty lokalne i ogólnomiejskie. Lokalne dotyczy\u0107 b\u0119d\u0105 pi\u0119ciu dzielnic: Ba\u0142uty, Górna, Polesie, \u015aródmie\u015bcie i Widzew. Na dzia\u0142ania w ka\u017cdej z nich przeznaczono po 6 mln z\u0142. Na projekty ogólnomiejskie zarezerwowano 10 mln z\u0142. W\u015bród nich naszym zdaniem najciekawsze propozycje transportowe to:
– L0001Ulice przyjazne rowerom
– L0003Przywrócenie kursowania autobusów nocnych we wszystkie dni tygodnia co pó\u0142 godziny
– L0012Oznaczenie \u015bcie\u017cek rowerowych w mie\u015bcie kolorem czerwonym dla zwi\u0119kszenia bezpiecze\u0144stwa
– L0027Uruchamianie systemu informacji pasa\u017cerskiej dla pasa\u017cerów komunikacji autobusowej
– L0040\u0141ódzki Tramwaj Regionalny – wyd\u0142u\u017cenie przystanków tramwajowych
– L0077Free WiFi in \u0141ód\u017a – bezp\u0142atny miejski internet w autobusach i tramwajach MPK-\u0141ód\u017a
– L0104Zadaszone bezpieczne stojaki rowerowe w \u0142ódzkich gimnazjach
– L0105Remont tramwaju do nauki jazdy z 1950 r.
Wszystkie projekty dost\u0119pne s\u0105 TUTAJ<\/a>
<\/p>\n

\"1_i_front_760\"<\/div>\n

<\/a>Na pierwsz\u0105 edycj\u0119 bud\u017cetu obywatelskiego, który jest realizowany w tym roku, miasto przeznaczy\u0142o pocz\u0105tkowo 20 mln z\u0142. Pó\u017aniej zwi\u0119kszono t\u0119 kwot\u0119 o 10 mln z\u0142. \u0141odzianie mieli do wyboru 762 propozycje – ogólnomiejskie i lokalne, na które g\u0142osowa\u0142o ponad 129 tys. osób.Ostatecznie (po zwi\u0119kszeniu bud\u017cetu) realizowanych jest 79 projektów. Najwi\u0119cej g\u0142osów zyska\u0142y projekty dot. remontu schroniska dla zwierz\u0105t, uruchomienia bezp\u0142atnej miejskiej sieci Wi-Fi oraz \u0141ódzkiego Roweru Miejskiego.Ten ostatni projekt jest na razie w zawieszeniu. W czerwcu br. otwarto koperty w przetargu na budow\u0119 i utrzymanie \u0142ódzkiego roweru publicznego. Oferty z\u0142o\u017cy\u0142y dwie firmy: Nextbike Polska chce postawi\u0107 1341 rowerów za 19,5 mln z\u0142, natomiast BikeU zaoferowa\u0142o 1600 rowerów za prawie 26 mln z\u0142. Tymczasem miasto ma na ten cel 13, 7 mln z\u0142. Jak zapowiada Zarz\u0105d Dróg i Transportu, decyzja co do przysz\u0142o\u015bci projektu b\u0119dzie podj\u0119ta w najbli\u017cszych dniach po rozmowie z komitetem steruj\u0105cym projektem i jego autorami.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":137880,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[194,124],"class_list":["post-137879","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-budzet-obywatelski","tag-lodz"],"acf":[],"yoast_head":"\nTransport w Bud\u017cecie Obywatelskim 2015: \u0141\u00f3d\u017a analizuje - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Transport w Bud\u017cecie Obywatelskim 2015: \u0141\u00f3d\u017a analizuje\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na prawie pó\u0142 miliarda z\u0142 oszacowano warto\u015b\u0107 projektów z\u0142o\u017conych przez mieszka\u0144ców \u0141odzi w ramach...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65052\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/\",\"name\":\"Transport w Bud\u017cecie Obywatelskim 2015: \u0141\u00f3d\u017a analizuje - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53a9664147fc9.jpg\",\"datePublished\":\"2014-06-24T13:51:07+00:00\",\"dateModified\":\"2014-06-24T13:51:07+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53a9664147fc9.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53a9664147fc9.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Transport w Bud\u017cecie Obywatelskim 2015: \u0141\u00f3d\u017a analizuje\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Transport w Bud\u017cecie Obywatelskim 2015: \u0141\u00f3d\u017a analizuje - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Transport w Bud\u017cecie Obywatelskim 2015: \u0141\u00f3d\u017a analizuje","og_description":"Na prawie pó\u0142 miliarda z\u0142 oszacowano warto\u015b\u0107 projektów z\u0142o\u017conych przez mieszka\u0144ców \u0141odzi w ramach...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65052\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/","name":"Transport w Bud\u017cecie Obywatelskim 2015: \u0141\u00f3d\u017a analizuje - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53a9664147fc9.jpg","datePublished":"2014-06-24T13:51:07+00:00","dateModified":"2014-06-24T13:51:07+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53a9664147fc9.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53a9664147fc9.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-w-budzecie-obywatelskim-2015-lodz-analizuje\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Transport w Bud\u017cecie Obywatelskim 2015: \u0141\u00f3d\u017a analizuje"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/137879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137879"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}