{"id":137595,"date":"2014-06-11T15:13:51","date_gmt":"2014-06-11T15:13:51","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/"},"modified":"2014-06-11T15:13:51","modified_gmt":"2014-06-11T15:13:51","slug":"szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/","title":{"rendered":"Sze\u015b\u0107 w pyta\u0144 o klimatyzacj\u0119 w miejskiej komunikacji"},"content":{"rendered":"

Kiedy nale\u017cy uruchomi\u0107 klimatyzacj\u0119 w pojazdach komunikacji miejskiej? Jaki procent taboru jest klimatyzowany i jak go rozpozna\u0107? Co mog\u0105 zrobi\u0107 prowadz\u0105cy pojazdy i pasa\u017cerowie, aby klimatyzacja dzia\u0142a\u0142a wydajniej? Na czym polega kontrola klimatyzacji? Gdzie zg\u0142asza\u0107 pojazdy z niedzia\u0142aj\u0105c\u0105 klimatyzacj\u0105? Zach\u0119camy do zapoznania si\u0119 z odpowiedziami na najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania dotycz\u0105ce klimatyzacji w pojazdach komunikacji miejskiej.<\/p>\n

1. Kiedy w pojazdach komunikacji miejskiej powinna zosta\u0107 uruchomiona klimatyzacja?<\/div>\n
Latem, w pojazdach komunikacji miejskiej temperatura powinna utrzymywa\u0107 si\u0119 w granicach 18-25 stopni Celsjusza. Oznacza to, \u017ce w klimatyzowanych autobusach, tramwajach i podmiejskich poci\u0105gach system ch\u0142odz\u0105cy jest automatycznie uruchamiany w momencie, gdy temperatura wewn\u0105trz pojazdu przekroczy 25 stopni Celsjusza.. <\/div>\n
2. Jaki procent taboru jest wyposa\u017cony w klimatyzacj\u0119?<\/div>\n
To zale\u017cy od ka\u017cdego miasta. W Warszawie wszystkie poci\u0105gi SKM, prawie 67 proc. autobusów oraz ponad 26 proc. tramwajów to pojazdy klimatyzowane.<\/div>\n
3. Po czym pozna\u0107 klimatyzowany pojazd?<\/div>\n
Wszystkie klimatyzowane pojazdy s\u0105 oznaczone specjalnymi naklejkami –umieszczonymi na drzwiach –z napisem „Pojazd klimatyzowany”. Dodatkowo na oknach znajduj\u0105 si\u0119 informacje „Pojazd klimatyzowany. Prosimy nie otwiera\u0107 okien”. Naj\u0142atwiej i najszybciej rozpozna\u0107, czy dany pojazd jest wyposa\u017cony w klimatyzacj\u0119 po du\u017cych, bia\u0142ych urz\u0105dzeniach zamontowanych na dachu. <\/div>\n
\"W<\/a><\/div>\n
4. Co mog\u0105 zrobi\u0107 prowadz\u0105cy pojazdy i pasa\u017cerowie, aby klimatyzacja dzia\u0142a\u0142a wydajniej?<\/div>\n
Aby zwi\u0119kszy\u0107 efektywno\u015b\u0107 systemu ch\u0142odz\u0105cego, w pojazdach wyposa\u017conych w klimatyzacj\u0119 obowi\u0105zuj\u0105 specjalne zasady. Przede wszystkim prowadz\u0105cy nie otwiera na przystankach automatycznie drzwi, a pasa\u017cerowie korzystaj\u0105 z „ciep\u0142ego”guzika. Dzi\u0119ki temu –je\u015bli na przystankach nie ma oczekuj\u0105cych pasa\u017cerów i nikt nie wysiada z pojazdu –drzwi pozostaj\u0105 zamkni\u0119te, ch\u0142odne powietrze nie „ucieka”na zewn\u0105trz i jednocze\u015bnie do \u015brodka nie dostaje si\u0119 gor\u0105ce powietrze. Okna –w pojazdach klimatyzowanych –s\u0105 zablokowane. Pasa\u017cerowie nie powinni próbowa\u0107 ich otwiera\u0107, poniewa\u017c ko\u0144czy si\u0119 to niepowodzeniem lub uszkodzeniem elementów uszczelniaj\u0105cych. W przypadku, gdy dojdzie do awarii klimatyzacji lub jej dzia\u0142anie jest niewystarczaj\u0105ce, nale\u017cy o tym poinformowa\u0107 prowadz\u0105cego pojazd. Zdarza si\u0119, \u017ce kierowca autobusu sp\u0119dza za kierownic\u0105 40 czy 50 minut i nie zdaje sobie sprawy, \u017ce klimatyzacja w przedziale pasa\u017cerskim nie dzia\u0142a prawid\u0142owo. Cz\u0119sto –ze wzgl\u0119du na zautomatyzowanie systemu ch\u0142odz\u0105cego –osoba prowadz\u0105ca pojazd nie ma mo\u017cliwo\u015bci zwi\u0119kszenia wydajno\u015bci klimatyzacji. Powinna wówczas otworzy\u0107 szyberdachy, w\u0142\u0105czy\u0107 nawiewy oraz na p\u0119tli odblokowa\u0107 okna. W nast\u0119pnej kolejno\u015bci jest zobowi\u0105zana do poinformowania o niedzia\u0142aj\u0105cej klimatyzacji centrali ruchu, gdzie –w zale\u017cno\u015bci od linii, któr\u0105 obs\u0142uguje dany wóz oraz liczby taboru –zapada decyzja o podmianie wozu lub próbie naprawy klimatyzacji.<\/div>\n
5. Kto i w jaki sposób kontroluje dzia\u0142anie klimatyzacji w pojazdach? <\/div>\n
Za kontrol\u0119 klimatyzacji odpowiedzialni s\u0105 pracownicy Zarz\u0105du Transportu Miejskiego, którzy ka\u017cdego dnia, gdy temperatura na dworze przekracza 25 stopni Celsjusza sprawdzaj\u0105 pojazdy. Kontrole przeprowadzane s\u0105 na p\u0119tlach. Polegaj\u0105 one na elektronicznym pomiarze temperatury wewn\u0105trz pojazdu oraz sprawdzeniu nawiewu z „kratek”klimatyzacji. Sprawdzane jest tak\u017ce, czy systemy ch\u0142odzenia posiadaj\u0105 aktualne certyfikaty i czy s\u0105 odpowiednio serwisowane. W Warszawie liczba klimatycznych kontroli z roku na rok wzrasta. W 2011 roku przeprowadzono 1427 kontroli, w wyniku których stwierdzono 523 uchybienia. Rok pó\u017aniej liczba kontroli wzros\u0142a do 5035, a za 1383 uchybienia na\u0142o\u017cono 410 tys. z\u0142 kar. W 2013 roku przeprowadzono 2135 kontroli, w wyniku których stwierdzono 289 uchybie\u0144. Na przewo\u017aników na\u0142o\u017cono kary w wysoko\u015bci 161 327 z\u0142.<\/div>\n
6. Gdzie mo\u017cna przekazywa\u0107 informacje o niedzia\u0142aj\u0105cej klimatyzacji?<\/div>\n
Informacje o pojazdach, w których nie dzia\u0142a\u0142a klimatyzacji mo\u017cna przekazywa\u0107 do Zarz\u0105du Transportu Miejskiego. W zg\u0142oszeniu nale\u017cy poda\u0107 czas i miejsce zdarzenia, numer linii oraz numer taborowy. Nast\u0119pnie informacja jest przesy\u0142ana do w\u0142a\u015bciwego przewo\u017anika, który jest zobowi\u0105zany do wyja\u015bnienia sytuacji. Je\u015bli pasa\u017cer –przekazuj\u0105c informacje o niew\u0142a\u015bciwie dzia\u0142aj\u0105cej klimatyzacji –poda swoje dane personalne i adresowe, jego zg\u0142oszenie b\u0119dzie traktowane jako oficjalna skarga, na któr\u0105 otrzyma pisemn\u0105 odpowied\u017a. Informacje o niesprawnej klimatyzacji mo\u017cna tak\u017ce zg\u0142asza\u0107 za po\u015brednictwem infolinii miejskiej.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":137596,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[990,140],"class_list":["post-137595","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-klimatyzacja","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nSze\u015b\u0107 w pyta\u0144 o klimatyzacj\u0119 w miejskiej komunikacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sze\u015b\u0107 w pyta\u0144 o klimatyzacj\u0119 w miejskiej komunikacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kiedy nale\u017cy uruchomi\u0107 klimatyzacj\u0119 w pojazdach komunikacji miejskiej? Jaki procent taboru jest klimatyzowany i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64793\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/\",\"name\":\"Sze\u015b\u0107 w pyta\u0144 o klimatyzacj\u0119 w miejskiej komunikacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5398560f41630.jpg\",\"datePublished\":\"2014-06-11T15:13:51+00:00\",\"dateModified\":\"2014-06-11T15:13:51+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5398560f41630.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5398560f41630.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sze\u015b\u0107 w pyta\u0144 o klimatyzacj\u0119 w miejskiej komunikacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sze\u015b\u0107 w pyta\u0144 o klimatyzacj\u0119 w miejskiej komunikacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sze\u015b\u0107 w pyta\u0144 o klimatyzacj\u0119 w miejskiej komunikacji","og_description":"Kiedy nale\u017cy uruchomi\u0107 klimatyzacj\u0119 w pojazdach komunikacji miejskiej? Jaki procent taboru jest klimatyzowany i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64793\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/","name":"Sze\u015b\u0107 w pyta\u0144 o klimatyzacj\u0119 w miejskiej komunikacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5398560f41630.jpg","datePublished":"2014-06-11T15:13:51+00:00","dateModified":"2014-06-11T15:13:51+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5398560f41630.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5398560f41630.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szesc-w-pytan-o-klimatyzacje-w-miejskiej-komunikacji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sze\u015b\u0107 w pyta\u0144 o klimatyzacj\u0119 w miejskiej komunikacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/137595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137595"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137596"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}