{"id":136030,"date":"2014-04-09T13:20:01","date_gmt":"2014-04-09T13:20:01","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/"},"modified":"2014-04-09T13:20:01","modified_gmt":"2014-04-09T13:20:01","slug":"20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/","title":{"rendered":"20 lat Zak\u0142adu Przewozu Os\u00f3b Niepe\u0142nosprawnych MPK-\u0141\u00f3d\u017a"},"content":{"rendered":"<p>Jeszcze nie przebrzmia\u0142y echa uroczy\u015bcie obchodzonej 115 rocznicy powstania komunikacji miejskiej w \u0141odzi, a ju\u017c Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne \u015bwi\u0119towa\u0107 b\u0119dzie kolejny jubileusz &#8211; nieco skromniejszy, ale maj\u0105cy ogromn\u0105 wag\u0119. Mija w\u0142a\u015bnie 20 lat istnienia Zak\u0142adu Przewozu Os&oacute;b Niepe\u0142nosprawnych. &ndash;&bdquo;Byli\u015bmy pierwszym w Polsce przedsi\u0119biorstwem transportu zbiorowego, kt&oacute;re zorganizowa\u0142o specjalny przew&oacute;z os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych. Decyzj\u0119 o \u015bwiadczeniu tego typu us\u0142ug przez MPK-\u0141&oacute;d\u017a podj\u0105\u0142 &oacute;wczesny prezydent \u0141odzi Grzegorz Palka, a pasa\u017cerami ZPON by\u0142y osoby g\u0142&oacute;wnie z dysfunkcjami narz\u0105d&oacute;w ruchu, kt&oacute;re nie mog\u0142y korzysta\u0107 z komunikacji publicznej&rdquo;&ndash;m&oacute;wi Sebastian Grochala, rzecznik MP-\u0141&oacute;d\u017a. Pierwszym kierownikiem ZPON zosta\u0142 Andrzej S\u0142owik, legenda \u0142&oacute;dzkiej &bdquo;Solidarno\u015bci&rdquo;, by\u0142y wiceminister pracy i polityki socjalnej. Przed Andrzejem S\u0142owikiem stan\u0119\u0142o pasjonuj\u0105ce i trudne zarazem zadanie &ndash;mia\u0142 stworzy\u0107 od zera now\u0105 tak bardzo potrzebn\u0105 naszemu miastu instytucje. Rozpoczyna\u0142 z 11 samochodami marki Volkswagen Transporter zakupionymi z dotacji PFRON-u. Kolejnym zadaniem by\u0142o skompletowanie za\u0142ogi, w tym g\u0142&oacute;wnie kierowc&oacute;w o wysokich kwalifikacjach. Spo\u015br&oacute;d 2000 tysi\u0119cy kierowc&oacute;w zarejestrowanych w&oacute;wczas w Urz\u0119dzie Pracy wyselekcjonowano przy pomocy psychologa grup\u0119 200 osobow\u0105, z czego wy\u0142oniono 20 kierowc&oacute;w, kt&oacute;rzy spe\u0142niali wszystkie wymogi i zostali przyj\u0119ci do pracy w zak\u0142adzie. Tych 11 pojazd&oacute;w, z kt&oacute;rymi rozpoczynano przewozy w 1994 roku z grubsza pokrywa\u0142o potrzeby. Jednak trzeba zaznaczy\u0107, \u017ce w tym czasie dzieci niepe\u0142nosprawne nie by\u0142y obj\u0119te obowi\u0105zkiem szkolnym. Kiedy na gminy zosta\u0142 na\u0142o\u017cony obowi\u0105zek przewozu dzieci niepe\u0142nosprawnych do szk&oacute;\u0142, tabor z\u0142o\u017cony z 11 samochod&oacute;w okaza\u0142 si\u0119 dalece niewystarczaj\u0105cy. Przewo\u017cenie os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych od pocz\u0105tku odbywa\u0142o si\u0119 w systemie &bdquo;drzwi-drzwi&rdquo;, co gwarantowa\u0142o pe\u0142n\u0105 obs\u0142ug\u0119, w\u0142\u0105cznie z transportem os&oacute;b na w&oacute;zkach po schodach. Dlatego te\u017c pracownicy ZPON charakteryzowa\u0107 si\u0119 musz\u0105 odpowiedni\u0105 t\u0119\u017cyzn\u0105 fizyczn\u0105, ale &ndash;co wa\u017cniejsze &ndash;przechodz\u0105 odpowiednie szkolenia oraz testy psychologiczne, potwierdzaj\u0105ce ich predyspozycje do pracy z osobami niepe\u0142nosprawnymi.<\/p>\n<div align=\"center\"><a title=\"Zak\u0142ad Przewozu Os\u00f3b Niepe\u0142nosprawnych dysponuje flot\u0105 specjalistycznych samochod\u00f3w marki Fiat Ducato\"><img decoding=\"async\" title=\"Zak\u0142ad Przewozu Os\u00f3b Niepe\u0142nosprawnych dysponuje flot\u0105 specjalistycznych samochod\u00f3w marki Fiat Ducato\" alt=\"Zak\u0142ad Przewozu Os\u00f3b Niepe\u0142nosprawnych dysponuje flot\u0105 specjalistycznych samochod\u00f3w marki Fiat Ducato\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63369\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>ZPON niemal od pocz\u0105tku swego istnienia pracuje we wszystkie dni roku od godziny 6.00 do 22.00. Na \u017cyczenie wykonuje tak\u017ce us\u0142ugi w porze nocnej. Przewozi pasa\u017cer&oacute;w nie tylko w rejonie obs\u0142ugiwanym przez MPK&ndash;\u0141&oacute;d\u017a, ale na zlecenia je\u017adzi tak\u017ce w inne cz\u0119\u015bci kraju. Us\u0142ug\u0119 przewozow\u0105 mo\u017cna by\u0142o zam&oacute;wi\u0107 telefonicznie, b\u0105d\u017a wykupi\u0107 abonament na ca\u0142y miesi\u0105c. W 2001 roku nast\u0105pi\u0142a zmiana na stanowisku kierownika ZPON. Odszed\u0142 Andrzej S\u0142owik, a na jego miejsce przyszed\u0142 Jan M\u0119drzak. Zasta\u0142 on 13 mocno wys\u0142u\u017conych samochod&oacute;w, kt&oacute;re w tym czasie przewozi\u0142y 60 tys. os&oacute;b, czyli troch\u0119 wi\u0119cej ni\u017c po\u0142ow\u0119 potrzebuj\u0105cych. Nowy szef opracowa\u0142 Strategi\u0119 Rozwoju ZPON do roku 2010. Zak\u0142ada\u0142a ona rozszerzenie zakresu us\u0142ug i popraw\u0119 ich jako\u015bci poprzez wymian\u0119 zu\u017cytych samochod&oacute;w i zakup nowych, a tak\u017ce wzrost zatrudnienia. Strategia w du\u017cej mierze zosta\u0142a zrealizowana g\u0142ownie dzi\u0119ki zwi\u0119kszeniu taboru do 16 samochod&oacute;w, nowoczesnych Fiat&oacute;w Ducato w pe\u0142ni przystosowanych do przewozu os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych. Zwi\u0119kszenie liczby samochod&oacute;w zaowocowa\u0142o znacznym wzrostem ilo\u015bci \u015bwiadczonych us\u0142ug. W 2007 roku Jan M\u0119drzak awansowa\u0142 na dyrektora ds. eksploatacji MPK&ndash;\u0141&oacute;d\u017a za\u015b jego miejsce zaj\u0105\u0142 Andrzej Cerski, kt&oacute;ry kieruje Zak\u0142adem do dnia dzisiejszego, od pocz\u0105tku zatrudniony w zak\u0142adzie, pocz\u0105tkowo w charakterze inspektora ds. technicznych. Do jego obowi\u0105zk&oacute;w nale\u017ca\u0142o wszystko, co wi\u0105za\u0142o si\u0119 z taborem a wi\u0119c przegl\u0105dy, naprawy itp. Kiedy obj\u0105\u0142 stanowisko kierownika ZPON na stanie by\u0142o 16 samochod&oacute;w i rocznie przewo\u017cono 70 tys. pasa\u017cer&oacute;w. Obecnie jest 20 samochod&oacute;w, za\u015b w ubieg\u0142ym roku z przewoz&oacute;w skorzysta\u0142o 94,2 tys. os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych. G\u0142&oacute;wnymi klientami ZPON s\u0105 dzieci i m\u0142odzie\u017c niepe\u0142nosprawna, kt&oacute;rych wozi si\u0119 do przedszkoli i szk&oacute;\u0142. Najwi\u0119kszym problemem, z kt&oacute;rym boryka si\u0119 Zak\u0142ad do dzisiejszego jest wci\u0105\u017c zbyt szczup\u0142a baza samochod&oacute;w i zbyt ma\u0142a ilo\u015b\u0107 kierowc&oacute;w. To sprawia, \u017ce czasami zak\u0142ad nie jest w stanie przyj\u0105\u0107 zlecenia od osoby niepe\u0142nosprawnej zw\u0142aszcza w godzinach szczytu, gdy\u017c nie dysponuje wolnymi pojazdami. Najbli\u017csza przysz\u0142o\u015b\u0107 przewo\u017anika to zwi\u0119kszenie taboru i wzrost zatrudnienia tak, aby m&oacute;g\u0142 on obs\u0142u\u017cy\u0107 wszystkich potrzebuj\u0105cych. &ndash;&bdquo;\u0141&oacute;d\u017a jest miastem numer jeden na tle wszystkich du\u017cych miast w Polsce pod wzgl\u0119dem przewozu os&oacute;b niepe\u0142no sprawnych &ndash;podkre\u015bla Sebastian Grochala &#8211; Jeste\u015bmy jedynym miastem w kraju, kt&oacute;re na tak\u0105 skal\u0119 i w tak korzystnej formule zorganizowa\u0142o przewozy os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych. Pod tym wzgl\u0119dem mo\u017cemy konkurowa\u0107 z wiod\u0105cymi w tym zakresie miastami europejskimi takimi jak Lyon czy Berlin. Jest to zas\u0142uga w\u0142adz samorz\u0105dowych \u0141odzi, kierownictwa MPK-\u0141&oacute;d\u017a i ZPON-u, ale przede wszystkim jest to zas\u0142uga kompetentnej i ofiarnej za\u0142ogi.&rdquo;Film o dzia\u0142alno\u015bci Zak\u0142adu Przewozu Os&oacute;b Niepe\u0142nosprawnych MPK-\u0141&oacute;d\u017a mo\u017cna zobaczy\u0107&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=rMScPotY06o&amp;feature=player_embedded\">tutaj<\/a> <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":136031,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[816],"class_list":["post-136030","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mpk-lodz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>20 lat Zak\u0142adu Przewozu Os\u00f3b Niepe\u0142nosprawnych MPK-\u0141\u00f3d\u017a - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"20 lat Zak\u0142adu Przewozu Os\u00f3b Niepe\u0142nosprawnych MPK-\u0141\u00f3d\u017a\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jeszcze nie przebrzmia\u0142y echa uroczy\u015bcie obchodzonej 115 rocznicy powstania komunikacji miejskiej w \u0141odzi, a...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63369\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/\",\"name\":\"20 lat Zak\u0142adu Przewozu Os\u00f3b Niepe\u0142nosprawnych MPK-\u0141\u00f3d\u017a - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53452ce12bd83.jpg\",\"datePublished\":\"2014-04-09T13:20:01+00:00\",\"dateModified\":\"2014-04-09T13:20:01+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53452ce12bd83.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53452ce12bd83.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"20 lat Zak\u0142adu Przewozu Os\u00f3b Niepe\u0142nosprawnych MPK-\u0141\u00f3d\u017a\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"20 lat Zak\u0142adu Przewozu Os\u00f3b Niepe\u0142nosprawnych MPK-\u0141\u00f3d\u017a - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"20 lat Zak\u0142adu Przewozu Os\u00f3b Niepe\u0142nosprawnych MPK-\u0141\u00f3d\u017a","og_description":"Jeszcze nie przebrzmia\u0142y echa uroczy\u015bcie obchodzonej 115 rocznicy powstania komunikacji miejskiej w \u0141odzi, a...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63369\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/","name":"20 lat Zak\u0142adu Przewozu Os\u00f3b Niepe\u0142nosprawnych MPK-\u0141\u00f3d\u017a - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53452ce12bd83.jpg","datePublished":"2014-04-09T13:20:01+00:00","dateModified":"2014-04-09T13:20:01+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53452ce12bd83.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53452ce12bd83.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/20-lat-zakladu-przewozu-osob-niepelnosprawnych-mpk-lodz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"20 lat Zak\u0142adu Przewozu Os\u00f3b Niepe\u0142nosprawnych MPK-\u0141\u00f3d\u017a"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/136030","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136030"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136030"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}