{"id":135583,"date":"2014-03-25T11:25:46","date_gmt":"2014-03-25T11:25:46","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/"},"modified":"2014-03-25T11:25:46","modified_gmt":"2014-03-25T11:25:46","slug":"komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/","title":{"rendered":"Komunikacyjna rewolucja w Ostrowcu \u015awi\u0119tokrzyskim"},"content":{"rendered":"<p>Wa\u017cne decyzje dotycz\u0105ce przysz\u0142o\u015bci ostrowieckiego Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji zapad\u0142y podczas ubieg\u0142otygodniowej sesji Rady Miasta. Radni zadecydowali o powstaniu nowej sieci transportowej. Staniej\u0105 tak\u017ce bilety MPK.<\/p>\n<div>Nad powracaj\u0105cym od d\u0142u\u017cszego czasu problem ostrowieckiej komunikacji debatowali radni miejscy, kt&oacute;rzy wi\u0119kszo\u015bci\u0105 g\u0142os&oacute;w koalicji, przy sze\u015bciu g\u0142osach wstrzymuj\u0105cych si\u0119 radnych Klubu Prawo i Sprawiedliwo\u015b\u0107 przeg\u0142osowali przed\u0142o\u017con\u0105 uchwa\u0142\u0119 intencyjn\u0105, dotycz\u0105c\u0105 zamiaru wprowadzenia nowej sieci komunikacyjnej. Zak\u0142ada ona stworzenie dziesi\u0119ciu linii autobusowych kursuj\u0105cych w granicach administracyjnych miasta &#8211; o\u015bmiu ca\u0142odziennych oraz dw&oacute;ch bisowych kursuj\u0105cych tylko w godzinach szczytowych. Komunikacja miejska w soboty ma by\u0107 obs\u0142ugiwana przez dziewi\u0119\u0107, za\u015b w niedziele i dni \u015bwi\u0105teczne przez osiem linii. Cena biletu zostanie zmniejszona do 1,50 z\u0142otych. Dzi\u0119ki proponowanym zmianom w uk\u0142adzie komunikacyjnym nowa sie\u0107 ma zach\u0119ci\u0107 wi\u0119ksz\u0105 ilo\u015b\u0107 mieszka\u0144c&oacute;w do korzystania z publicznego transportu. Dyrektor MPK i jednocze\u015bnie radny miejski Stanis\u0142aw Choinka, poinformowa\u0142, \u017ce sp&oacute;\u0142ka jest wci\u0105\u017c w trakcie negocjacji z gminami o\u015bciennymi, w kwestii obs\u0142ugi linii pozamiejskich. Je\u015bli si\u0119 powiod\u0105 spowoduje to zwi\u0119kszenie liczby linii i b\u0119dzie stanowi\u0107 dodatkowy doch&oacute;d sp&oacute;\u0142ki. Wprowadzenie uchwa\u0142y zaproponowanej przez prezydenta miasta oraz Klub Radnych Sojuszu Lewicy Demokratycznej oznacza jednak tak\u017ce restrukturyzacj\u0119 zatrudnienia w Miejskim Przedsi\u0119biorstwie Komunikacji. Nowa siec komunikacyjna wejdzie w \u017cycie jeszcze jesieni\u0105 tego roku. Radni zapoznali si\u0119 z ma\u0142o optymistycznymi wynikami finansowymi sp&oacute;\u0142ki z ostatnich dziesi\u0119ciu lat i d\u0142ugo debatowali przed podj\u0119ciem uchwa\u0142y. Wp\u0142ywy ze sprzeda\u017cy bilet&oacute;w systematycznie malej\u0105, a udzia\u0142 w rynku przewoz&oacute;w wynosi obecnie oko\u0142o 52 procent. Obecni na posiedzeniu zwi\u0105zkowcy podnie\u015bli temat planowanych zwolnie\u0144 &#8211; ponad 50 os&oacute;b &#8211; kt&oacute;re wraz ze zmniejszeniem kurs&oacute;w s\u0105 nieuchronne. &#8211; &bdquo;Przyj\u0119ta uchwa\u0142a ma na celu przede wszystkim ratowanie miejsc pracy, mimo i\u017c obecnie wielu osobom mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 inaczej. Jednak\u017ce czasami trzeba zacisn\u0105\u0107 pasa. To trudna decyzja, ale musimy dostosowa\u0107 nasze ambicje do mo\u017cliwo\u015bci finansowych. Dzisiejsza uchwa\u0142a to pierwszy krok na drodze do przystosowania sp&oacute;\u0142ki do obecnych reali&oacute;w miasta i zapotrzebowania spo\u0142ecznego. To zielone \u015bwiat\u0142o dla zmian, kt&oacute;re pozwol\u0105 na zabezpieczenie publicznego transportu na kolejne lata dla mieszka\u0144c&oacute;w, kt&oacute;rych nie sta\u0107 na inne formy komunikacji &#8211; uwa\u017ca prezydent miasta Jaros\u0142aw Wilczy\u0144ski. &#8211; Dlatego zaproponowa\u0142em cen\u0119 biletu jednorazowego na poziomie 1, 50 z\u0142otych, czyli o 10 groszy mniej od dotychczasowej ceny biletu ulgowego.&rdquo;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Tabor MPK Ostrowiec \u015aw.\"><img decoding=\"async\" title=\"Tabor MPK Ostrowiec \u015aw.\" alt=\"Tabor MPK Ostrowiec \u015aw.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62970\/1_i_front_760.jpeg\" \/><\/a><\/div>\n<div>&#8211; &bdquo;W tym roku 27 os&oacute;b nabywa uprawnienia do \u015bwiadcze\u0144 przedemerytalnych, kolejnych 13 jest zatrudnionych na czas okre\u015blony, a umowy nie b\u0119d\u0105 przed\u0142u\u017cane &#8211; poinformowa\u0142a pe\u0142ni\u0105ca obowi\u0105zki prezesa Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji Marianna Bednarska. &#8211; W 2015 roku kolejne 5 os&oacute;b b\u0119dzie mog\u0142o odej\u015b\u0107 na \u015bwiadczenia przedemerytalne. Oko\u0142o 12 zostanie zwolnionych bez \u015bwiadcze\u0144. Je\u015bli jednak zgodnie z za\u0142o\u017ceniami b\u0119dziemy \u015bwiadczy\u0107 us\u0142ugi komercyjne na strefach, cz\u0119\u015b\u0107 b\u0119dzie mo\u017cna tam zatrudni\u0107.&rdquo;Najwa\u017cniejsz\u0105 i sporn\u0105 kwesti\u0105 sta\u0142a si\u0119 planowana restrukturyzacja zatrudnienia ze 147 do 90 os&oacute;b. Prezydent miasta Jaros\u0142aw Wilczy\u0144ski poinformowa\u0142 r&oacute;wnie\u017c, \u017ce trwaj\u0105 negocjacje z zarz\u0105dem wojew&oacute;dztwa \u015bwi\u0119tokrzyskiego na temat pozyskania \u015brodk&oacute;w dedykowanych dla naszego miasta w kwocie blisko 17 mln z\u0142otych z przeznaczeniem na ekologiczny transport miejski. Te pieni\u0105dze plus wk\u0142ad gminy, czyli w sumie oko\u0142o 20 milion&oacute;w z\u0142otych pozwol\u0105 na zakup dwudziestu nowych autobus&oacute;w zasilanych gazem ziemnym b\u0105d\u017a olejem nap\u0119dowym, spe\u0142niaj\u0105cych norm\u0119 Euro 6. Dzi\u0119ki temu stworzony zostanie system kierowania transportem publicznym oraz wdro\u017cony elektroniczny bilet. Rozmowy te zostan\u0105 sfinalizowane w ci\u0105gu najbli\u017cszych dw&oacute;ch miesi\u0119cy.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":135584,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2629],"class_list":["post-135583","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ostrowiec-swietokrzyski"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Komunikacyjna rewolucja w Ostrowcu \u015awi\u0119tokrzyskim - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Komunikacyjna rewolucja w Ostrowcu \u015awi\u0119tokrzyskim\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wa\u017cne decyzje dotycz\u0105ce przysz\u0142o\u015bci ostrowieckiego Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji zapad\u0142y podczas ubieg\u0142otygodniowej sesji Rady Miasta....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62970\/1_i_front_760.jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/\",\"name\":\"Komunikacyjna rewolucja w Ostrowcu \u015awi\u0119tokrzyskim - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_533159aa547c2.jpg\",\"datePublished\":\"2014-03-25T11:25:46+00:00\",\"dateModified\":\"2014-03-25T11:25:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_533159aa547c2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_533159aa547c2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Komunikacyjna rewolucja w Ostrowcu \u015awi\u0119tokrzyskim\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Komunikacyjna rewolucja w Ostrowcu \u015awi\u0119tokrzyskim - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Komunikacyjna rewolucja w Ostrowcu \u015awi\u0119tokrzyskim","og_description":"Wa\u017cne decyzje dotycz\u0105ce przysz\u0142o\u015bci ostrowieckiego Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji zapad\u0142y podczas ubieg\u0142otygodniowej sesji Rady Miasta....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62970\/1_i_front_760.jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/","name":"Komunikacyjna rewolucja w Ostrowcu \u015awi\u0119tokrzyskim - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_533159aa547c2.jpg","datePublished":"2014-03-25T11:25:46+00:00","dateModified":"2014-03-25T11:25:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_533159aa547c2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_533159aa547c2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacyjna-rewolucja-w-ostrowcu-swietokrzyskim\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Komunikacyjna rewolucja w Ostrowcu \u015awi\u0119tokrzyskim"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/135583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135583"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}