{"id":134400,"date":"2014-02-03T14:37:50","date_gmt":"2014-02-03T14:37:50","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/"},"modified":"2014-02-03T14:37:50","modified_gmt":"2014-02-03T14:37:50","slug":"platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/","title":{"rendered":"P\u0142atny wjazd do miast pomo\u017ce miejskiej komunikacji"},"content":{"rendered":"

P\u0142atny wjazd do centrów miast, mniejsza liczba miejsc parkingowych oraz pierwsze\u0144stwo dla komunikacji zbiorowej –to wszystko mog\u0142yby usprawni\u0107 transport w Warszawie i innych du\u017cych miastach –mówi Adam Zaj\u0105c ze Stowarzyszenia Integracji Sto\u0142ecznej Komunikacji (SISKOM). W\u0142adze miast powinny jednocze\u015bnie zach\u0119ca\u0107 mieszka\u0144ców do korzystania z transportu miejskiego. Pomog\u0142oby te\u017c wdra\u017canie na wi\u0119ksz\u0105 skal\u0119 inteligentnych systemów transportowych, np. informuj\u0105cych o korkach, remontach czy dost\u0119pno\u015bci parkingów. Adam Zaj\u0105c w rozmowie z agencj\u0105 informacyjn\u0105 Newseria Biznes, \u017ce mieszka\u0144cy powinni by\u0107 równocze\u015bnie zniech\u0119cani zarówno do korzystania z w\u0142asnych samochodów, jak i zach\u0119cani do podró\u017cy komunikacj\u0105 miejsk\u0105. Jedn\u0105 ze skutecznych metod jest wprowadzenie op\u0142at za wjazd do centrum miasta. Zaj\u0105c podkre\u015bla, \u017ce miasta, które zdecydowa\u0142y si\u0119 na taki krok, m.in. Londyn i Mediolan, znacznie ograniczy\u0142y ruch. Maksymalny czas postoju powinien zosta\u0107 ograniczony, np. do 2 godzin. –„To narz\u0119dzia jak najbardziej skuteczne. Natomiast w Polsce ca\u0142y czas nie egzekwujemy ju\u017c istniej\u0105cych przepisów, np. dotycz\u0105cych op\u0142at parkingowych. Oko\u0142o 20 proc. kierowców w ogóle nie p\u0142aci. Problemem jest tak\u017ce parkowanie w niedozwolonych miejscach. Gdyby takie samochody by\u0142y odholowywane, a kary za parkowanie bez op\u0142aty by\u0142yby wy\u017csze, wtedy samochodów w centrum mog\u0142oby by\u0107 mnie”–przekonuje Adam Zaj\u0105c w rozmowie z agencj\u0105 informacyjn\u0105 Newseria Biznes.
Kolejnym dzia\u0142aniem powinno by\u0107 ograniczanie liczby miejsc parkingowych. Dzi\u0119ki temu je\u017cd\u017cenie samochodem po centrum miasta stanie si\u0119 mniej atrakcyjne. Jak podkre\u015bla ekspert, mieszka\u0144cy, którzy b\u0119d\u0105 mieli problem ze znalezieniem miejsca parkingowego, ch\u0119tniej wybior\u0105 transport publiczny, rower lub nawet krótkie dystanse pokonaj\u0105 pieszo. Zaj\u0105c dodaje jednak, \u017ce równocze\u015bnie w\u0142adze miast musz\u0105 usprawnia\u0107 komunikacj\u0119 publiczn\u0105 tak, by zwi\u0119ksza\u0107 jej atrakcyjno\u015b\u0107. Niezb\u0119dne s\u0105 inwestycje w tabor, a tak\u017ce w wygl\u0105d i funkcjonalno\u015b\u0107 przystanków, stacji oraz ich otoczenia. –„Korki w Warszawie i innych miastach mo\u017cna zmniejszy\u0107, daj\u0105c priorytet transportowi zbiorowemu. Wtedy b\u0119dzie on atrakcyjny dla wi\u0119kszej liczby mieszka\u0144ców –przekonuje Zaj\u0105c. –W Warszawie wi\u0119kszo\u015b\u0107 pasa\u017cerów wybiera transport zbiorowy. Nawet osoby, które posiadaj\u0105 samochód, decyduj\u0105 si\u0119 na jazd\u0119 komunikacj\u0105, poniewa\u017c jest to szybsze i ta\u0144sze rozwi\u0105zanie. Dlatego warto by by\u0142o pomy\u015ble\u0107 o tym, \u017ceby zwi\u0119kszy\u0107 efektywno\u015b\u0107 transportu przez skrócenie czasu przejazdu. Niektóre polskie miasta wci\u0105\u017c nie oferuj\u0105 transportu zbiorowego na takim poziomie, \u017ceby by\u0142 on realn\u0105 alternatyw\u0105 dla dojazdów samochodem do centrum.”
<\/p>\n

\"1_i_front__760_01\"<\/div>\n

<\/a>Wa\u017cnym elementem usprawnienia komunikacji zbiorowej jest wdro\u017cenie inteligentnych systemów transportowych (ITS). W Warszawie na razie jedynie w Alejach Jerozolimskich oraz na Trasie W-Z zainstalowano tablice dynamicznej informacji pasa\u017cerskiej, które wy\u015bwietlaj\u0105 czasy planowanych odjazdów najbli\u017cszych tramwajów. Wed\u0142ug Zaj\u0105ca pasa\u017cerowie bardzo dobrze je odbieraj\u0105, a system powinien by\u0107 rozszerzony. Konieczna jest te\u017c lepsza synchronizacja \u015bwiate\u0142 drogowych. Cho\u0107 na wielu skrzy\u017cowaniach dzia\u0142aj\u0105 \u015bwiat\u0142a reaguj\u0105ce na ruch, brakuje ogólnomiejskiej koordynacji, przez co kierowcy skar\u017c\u0105 si\u0119 na brak zielonej fali. Tablice \u015bwietlne powinny te\u017c lepiej informowa\u0107 o korkach, utrudnieniach zwi\u0105zanych z remontami oraz o zaj\u0119to\u015bci miejsc parkingowych, w tym równie\u017c na parkingach park &ride. –„Wyzwaniem przed wdra\u017caniem ITS-u jest przede wszystkim integracja i poniesienie dodatkowych kosztów, które b\u0119d\u0105 zwi\u0105zane z popularyzacj\u0105 tych systemów na terenie ca\u0142ego miasta. To s\u0105 inwestycje id\u0105ce w setki milionów z\u0142otych”–ocenia Zaj\u0105c. Wa\u017cn\u0105 inwestycj\u0105 jest te\u017c doko\u0144czenie obwodnicy Warszawy i budowa jej wschodniej, praskiej cz\u0119\u015bci. Droga szybkiego ruchu otaczaj\u0105ca stolic\u0119 pozwoli odci\u0105\u017cy\u0107 g\u0142ówne ulice takie, jak Marsza\u0142kowska czy Aleje Jerozolimskie. Film z rozmowy z Adamem Zaj\u0105cem dost\u0119pny jest TUTAJ.<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134401,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2558],"class_list":["post-134400","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-siskom"],"acf":[],"yoast_head":"\nP\u0142atny wjazd do miast pomo\u017ce miejskiej komunikacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"P\u0142atny wjazd do miast pomo\u017ce miejskiej komunikacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"P\u0142atny wjazd do centrów miast, mniejsza liczba miejsc parkingowych oraz pierwsze\u0144stwo dla komunikacji zbiorowej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61836\/1_i_front__760_01.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/\",\"name\":\"P\u0142atny wjazd do miast pomo\u017ce miejskiej komunikacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52ef9baeb9575.jpg\",\"datePublished\":\"2014-02-03T14:37:50+00:00\",\"dateModified\":\"2014-02-03T14:37:50+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52ef9baeb9575.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52ef9baeb9575.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"P\u0142atny wjazd do miast pomo\u017ce miejskiej komunikacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"P\u0142atny wjazd do miast pomo\u017ce miejskiej komunikacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"P\u0142atny wjazd do miast pomo\u017ce miejskiej komunikacji","og_description":"P\u0142atny wjazd do centrów miast, mniejsza liczba miejsc parkingowych oraz pierwsze\u0144stwo dla komunikacji zbiorowej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61836\/1_i_front__760_01.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/","name":"P\u0142atny wjazd do miast pomo\u017ce miejskiej komunikacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52ef9baeb9575.jpg","datePublished":"2014-02-03T14:37:50+00:00","dateModified":"2014-02-03T14:37:50+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52ef9baeb9575.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52ef9baeb9575.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/platny-wjazd-do-miast-pomoze-miejskiej-komunikacji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"P\u0142atny wjazd do miast pomo\u017ce miejskiej komunikacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/134400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134400"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}