{"id":133922,"date":"2014-01-15T22:50:44","date_gmt":"2014-01-15T22:50:44","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/"},"modified":"2014-01-15T22:50:44","modified_gmt":"2014-01-15T22:50:44","slug":"slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/","title":{"rendered":"\u015al\u0105sk bez \u015aKUP i bez podwy\u017cki cen bilet\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p>Na razie nie b\u0119dzie podwy\u017cek cen bilet&oacute;w w autobusach i tramwajach Komunikacyjnego Zwi\u0105zku Komunalnego G&oacute;rno\u015bl\u0105skiego Okr\u0119gu Przemys\u0142owego (KZK GOP) &#8211; zdecydowa\u0142 wczoraj zarz\u0105d zwi\u0105zku. Ma to zwi\u0105zek z kolejnym op&oacute;\u017anieniem wdro\u017cenia \u015al\u0105skiej Karty Us\u0142ug Publicznych. \u015aKUP to przedsi\u0119wzi\u0119cie organizatora komunikacji miejskiej w aglomeracji katowickiej &#8211; KZK GOP. W zamierzeniu karta ma po\u0142\u0105czy\u0107 m.in. funkcje elektronicznego biletu komunikacji miejskiej i portmonetki. Budowany przez konsorcjum Asseco Poland i BRE Banku system wed\u0142ug pierwotnych plan&oacute;w mia\u0142 dzia\u0142a\u0107 od maja ub. roku. Jeszcze jesieni\u0105 zapowiadano, \u017ce Karta ruszy do ko\u0144ca marca 2014 r. Z terminem uruchomienia komunikacyjnej funkcji karty powi\u0105zano dat\u0119 wprowadzenia nowej taryfy. Wed\u0142ug pierwotnych zapowiedzi mia\u0142a zacz\u0105\u0107 obowi\u0105zywa\u0107 od kwietnia 2014 r. Jak jednak poinformowa\u0142a PAP rzeczniczka KZK GOP Anna Koteras, oparte na deklaracjach wykonawcy poprzednie szacunki terminu tzw. operacyjnego wdro\u017cenia \u015al\u0105skiej Karty nie sprawdzi\u0142y si\u0119. Obecnie przewidywany termin &#8211; to czwarty kwarta\u0142 2014 r. Do czasu wdro\u017cenia Karty zarz\u0105d KZK GOP przesun\u0105\u0142 te\u017c we wtorek termin wprowadzenia nowej taryfy. Projekt taryfy KZK GOP uwzgl\u0119dniaj\u0105cej uruchomienie \u015al\u0105skiej Karty przedstawiono w pa\u017adzierniku ub. roku. Ceny bilet&oacute;w elektronicznych maj\u0105 pozosta\u0107 w niej na dotychczasowym poziomie, nieco zdro\u017cej\u0105 bilety tradycyjne (np. jednorazowe przeci\u0119tnie o 4-5 proc.). Taryfa ma te\u017c zosta\u0107 rozszerzona o mo\u017cliwo\u015b\u0107 elektronicznego zap\u0142acenia za przejechan\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107.<\/p>\n<div align=\"center\"><a title=\"Karta \u015aKUP &#8211;awers\"><img decoding=\"async\" title=\"Karta \u015aKUP &#8211;awers\" alt=\"Karta \u015aKUP &#8211;awers\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61394\/1_i_front_760.png\" \/><\/a><\/div>\n<div>Wart\u0105 ok. 190 mln z\u0142 umow\u0119 na dostarczenie i wdro\u017cenie \u015al\u0105skiej Karty Us\u0142ug Publicznych podpisano 9 stycznia 2012 r. Pierwsza cz\u0119\u015b\u0107 tego zam&oacute;wienia, obejmuj\u0105ca m.in. wydanie 385 tys. kart, mia\u0142a zosta\u0107 wykonana do 9 maja 2012 r., czyli w ci\u0105gu 4 miesi\u0119cy od zawarcia umowy;druga &#8211; w ci\u0105gu 8 miesi\u0119cy, trzecia &#8211; w ci\u0105gu 12 miesi\u0119cy, a ostatnia &#8211; w ci\u0105gu 16 miesi\u0119cy. Jak dot\u0105d z op&oacute;\u017anieniem odebrano tylko pierwszy etap prac. Wed\u0142ug Koteras obecnie trwaj\u0105 odbiory drugiego etapu (pierwotny termin min\u0105\u0142 9 wrze\u015bnia 2012 r.). Niezg\u0142oszony nadal jest te\u017c trzeci etap, cho\u0107 termin min\u0105\u0142 9 stycznia 2013 r. Poszczeg&oacute;lne etapy nie s\u0105 \u015bci\u015ble powi\u0105zane ze sob\u0105, a zatem ich realizacja mo\u017ce by\u0107 w pewnej mierze prowadzona niezale\u017cnie. Wykonawca t\u0142umaczy\u0142 wcze\u015bniejsze op&oacute;\u017anienia przede wszystkim czynnikami zewn\u0119trznymi. Pojawi\u0142y si\u0119 np. techniczne problemy w zabudowie jednej z serwerowni systemu we wskazanym przez KZK GOP obiekcie czy op&oacute;\u017anienia w dostawach poszczeg&oacute;lnych element&oacute;w. Zwi\u0105zek deklaruje weryfikacj\u0119 wszystkich takich przypadk&oacute;w pod k\u0105tem ewentualnych kar umownych. Wskazuje te\u017c na skal\u0119 i skomplikowanie rozwi\u0105zania, np. w ok. 700 pojazdach je\u017cd\u017c\u0105cych na zlecenie KZK GOP trzeba by\u0142o zainstalowa\u0107 ponad 12,4 tys. r&oacute;\u017cnych urz\u0105dze\u0144. W ramach konsorcjum wykonawc&oacute;w karty BRE Bank odpowiada za produkcj\u0119 i personalizacj\u0119 kart, przygotowanie systemu rozliczeniowego, dokonywanie rozlicze\u0144 oraz obs\u0142ug\u0119 p\u0142atno\u015bci dokonywanych w miejscach publicznych. Z kolei Asseco Poland ma wdro\u017cy\u0107 system pobierania op\u0142at w pojazdach KZK GOP, zainstalowa\u0107 109 wielofunkcyjnych automat&oacute;w biletowych i 232 automaty parkingowe oraz stworzy\u0107 sie\u0107 1200 punkt&oacute;w akceptacji i do\u0142adowa\u0144 kart.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Karta \u015aKUP &#8211;rewers \"><img decoding=\"async\" title=\"Karta \u015aKUP &#8211;rewers \" alt=\"Karta \u015aKUP &#8211;rewers \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61394\/2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>\u015al\u0105ska Karta Us\u0142ug Publicznych ma by\u0107 przede wszystkim informatycznym system p\u0142atno\u015bci za us\u0142ugi instytucji publicznych. Pr&oacute;cz funkcji pieni\u0105dza elektronicznego, karta ma identyfikowa\u0107 mieszka\u0144ca i by\u0107 no\u015bnikiem certyfikatu jego podpisu elektronicznego. Ca\u0142y system ma umo\u017cliwia\u0107 korzystanie z r&oacute;\u017cnych us\u0142ug: komunikacyjnych, kulturalnych, sportowo-rekreacyjnych, bibliotecznych czy p\u0142atnego parkowania. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":133923,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,2108,959,229],"class_list":["post-133922","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-karta-miejska","tag-kzk-gop","tag-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u015al\u0105sk bez \u015aKUP i bez podwy\u017cki cen bilet\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u015al\u0105sk bez \u015aKUP i bez podwy\u017cki cen bilet\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na razie nie b\u0119dzie podwy\u017cek cen bilet&oacute;w w autobusach i tramwajach Komunikacyjnego Zwi\u0105zku Komunalnego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61394\/1_i_front_760.png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/\",\"name\":\"\u015al\u0105sk bez \u015aKUP i bez podwy\u017cki cen bilet\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52d7ace001519.jpg\",\"datePublished\":\"2014-01-15T22:50:44+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-15T22:50:44+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52d7ace001519.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52d7ace001519.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u015al\u0105sk bez \u015aKUP i bez podwy\u017cki cen bilet\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u015al\u0105sk bez \u015aKUP i bez podwy\u017cki cen bilet\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u015al\u0105sk bez \u015aKUP i bez podwy\u017cki cen bilet\u00f3w","og_description":"Na razie nie b\u0119dzie podwy\u017cek cen bilet&oacute;w w autobusach i tramwajach Komunikacyjnego Zwi\u0105zku Komunalnego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61394\/1_i_front_760.png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/","name":"\u015al\u0105sk bez \u015aKUP i bez podwy\u017cki cen bilet\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52d7ace001519.jpg","datePublished":"2014-01-15T22:50:44+00:00","dateModified":"2014-01-15T22:50:44+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52d7ace001519.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52d7ace001519.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slask-bez-skup-i-bez-podwyzki-cen-biletow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u015al\u0105sk bez \u015aKUP i bez podwy\u017cki cen bilet\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/133922","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133922"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133922"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}