{"id":133051,"date":"2013-12-04T11:17:40","date_gmt":"2013-12-04T11:17:40","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-transportowe-inwestycje-w-nowej-unijnej-perspektywie\/"},"modified":"2013-12-04T11:17:40","modified_gmt":"2013-12-04T11:17:40","slug":"szczecin-transportowe-inwestycje-w-nowej-unijnej-perspektywie","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-transportowe-inwestycje-w-nowej-unijnej-perspektywie\/","title":{"rendered":"Szczecin: Transportowe inwestycje w nowej unijnej perspektywie"},"content":{"rendered":"<div>Budowa Szczeci\u0144skiej Kolei Metropolitalnej, przebudowa infrastruktury transportu publicznego i zakupu taboru autobusowego a tak\u017ce termomodernizacja budynk&oacute;w u\u017cyteczno\u015bci publicznej i w sektorze mieszkaniowym na terenie Szczeci\u0144skiego Obszaru Metropolitalnego to niekt&oacute;re z inwestycji, kt&oacute;re znalaz\u0142y si\u0119 na li\u015bcie projekt&oacute;w, zg\u0142aszanych do realizacji w perspektywie 2014-2020 przez Stowarzyszenie SOM. Wytyczne na now\u0105 perspektyw\u0119 UE (2014 &ndash;2020), m&oacute;wi\u0105 o potrzebie integracji r&oacute;\u017cnych funkcji w ramach dziedzin \u017cycia i obszar&oacute;w geograficznych. Wskazuj\u0105 na potrzeb\u0119 \u0142\u0105czenia inicjatyw, tworzenia powi\u0105za\u0144 w celu uzyskania sp&oacute;jno\u015bci w uk\u0142adzie geograficznym (gminy &#8211; miasta &ndash;metropolia &ndash;region ), bran\u017cowym (produkcja &ndash;port &ndash;transfer), infrastrukturalnym (w\u0119z\u0142y komunikacyjne &#8211; transport publiczny &ndash;infrastruktura), spo\u0142ecznym (edukacja &ndash;miejsca pracy &ndash;migracje &ndash;us\u0142ugi). Ta integracja s\u0142u\u017cy uzyskaniu sp&oacute;jno\u015bci wynikaj\u0105cej ze wsp&oacute;lnego dzia\u0142ania, w celu jak najbardziej efektywnego ekonomicznie i zr&oacute;wnowa\u017conego rozwoju. To m.in. ta idea jest podstaw\u0105 Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT) &ndash;kt&oacute;re samorz\u0105dy b\u0119d\u0105 mog\u0142y wsp&oacute;lnie realizowa\u0107 w nowej perspektywie UE, w powi\u0105zaniu z innymi programu wsparcia tj. RPO, POI\u015a inwestycje krajowe. W ramach przygotowania ZIT w nowej perspektywie UE 2014 &ndash;2020, SOM przygotowa\u0142o list\u0119 inwestycji do realizacji ze \u015brodk&oacute;w z Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko (POIi\u015a). Kompleksowa informacja w tej sprawie trafi do Ministerstwa Rozwoju Regionalnego. Na li\u015bcie projekt&oacute;w, kt&oacute;re s\u0105 planowane do realizacji w perspektywie 2014-2020 znajduj\u0105 si\u0119 m.in. : <\/p>\n<p>&#8211; Budowa Szczeci\u0144skiej Kolei Metropolitalnej <\/p>\n<p>&#8211; Budowa i przebudowa torowisk w Szczecinie oraz zakup taboru tramwajowego <\/p>\n<p>&#8211; Przebudowa infrastruktury transportu publicznego i zakupu taboru autobusowego na obszarze Szczeci\u0144skiego Obszaru Metropolitalnego <\/p>\n<p>&#8211; Budowa Szczeci\u0144skiego Szybkiego Tramwaju &ndash;etap II<\/p><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[191],"class_list":["post-133051","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Szczecin: Transportowe inwestycje w nowej unijnej perspektywie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-transportowe-inwestycje-w-nowej-unijnej-perspektywie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szczecin: Transportowe inwestycje w nowej unijnej perspektywie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Budowa Szczeci\u0144skiej Kolei Metropolitalnej, przebudowa infrastruktury transportu publicznego i zakupu taboru autobusowego a tak\u017ce...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-transportowe-inwestycje-w-nowej-unijnej-perspektywie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-transportowe-inwestycje-w-nowej-unijnej-perspektywie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-transportowe-inwestycje-w-nowej-unijnej-perspektywie\/\",\"name\":\"Szczecin: Transportowe inwestycje w nowej unijnej perspektywie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-12-04T11:17:40+00:00\",\"dateModified\":\"2013-12-04T11:17:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-transportowe-inwestycje-w-nowej-unijnej-perspektywie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-transportowe-inwestycje-w-nowej-unijnej-perspektywie\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-transportowe-inwestycje-w-nowej-unijnej-perspektywie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szczecin: Transportowe inwestycje w nowej unijnej perspektywie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szczecin: Transportowe inwestycje w nowej unijnej perspektywie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-transportowe-inwestycje-w-nowej-unijnej-perspektywie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szczecin: Transportowe inwestycje w nowej unijnej perspektywie","og_description":"Budowa Szczeci\u0144skiej Kolei Metropolitalnej, przebudowa infrastruktury transportu publicznego i zakupu taboru autobusowego a tak\u017ce...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-transportowe-inwestycje-w-nowej-unijnej-perspektywie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-transportowe-inwestycje-w-nowej-unijnej-perspektywie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-transportowe-inwestycje-w-nowej-unijnej-perspektywie\/","name":"Szczecin: Transportowe inwestycje w nowej unijnej perspektywie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2013-12-04T11:17:40+00:00","dateModified":"2013-12-04T11:17:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-transportowe-inwestycje-w-nowej-unijnej-perspektywie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-transportowe-inwestycje-w-nowej-unijnej-perspektywie\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-transportowe-inwestycje-w-nowej-unijnej-perspektywie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szczecin: Transportowe inwestycje w nowej unijnej perspektywie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/133051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}