{"id":133001,"date":"2013-12-02T14:21:13","date_gmt":"2013-12-02T14:21:13","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/"},"modified":"2013-12-02T14:21:13","modified_gmt":"2013-12-02T14:21:13","slug":"taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/","title":{"rendered":"Taryfa PEKOWA – biletowa propozycja dla Poznania"},"content":{"rendered":"
Prezydent Poznania Ryszard Grobelny przed\u0142o\u017cy\u0142 Radzie Miasta propozycj\u0119 nowej taryfy biletowej – MAJ 2014 – w ramach systemu PEKA. Ma ona obowi\u0105zywa\u0107 od 1 maja 2014 r. Nowa taryfa zak\u0142ada zwi\u0119kszenie korzystania z transportu publicznego przez dostosowanie taryfy do potrzeb klientów, obni\u017cenie kosztów podró\u017cy, popraw\u0119 sieci dystrybucji biletów i popraw\u0119 komfortu jazdy oraz lepsze zarz\u0105dzanie transportem publicznym. –„Zale\u017cy nam na zach\u0119ceniu wi\u0119kszej liczby pasa\u017cerów do korzystania z transportu publicznego – powiedzia\u0142 prezydent Poznania Ryszard Grobelny. – St\u0105d obni\u017cka cen i korzystna taryfa dopasowana do potrzeb ka\u017cdego pasa\u017cera”- doda\u0142. –„To b\u0119dzie biletowa rewolucja, bowiem przejdziemy na taryf\u0119 przystankow\u0105. W przypadku biletów okresowych pasa\u017cer zyska du\u017co wi\u0119ksz\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 dopasowania biletu do w\u0142asnych potrzeb”- wskazuje Bogus\u0142aw Bajo\u0144ski, dyrektor Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Poznaniu.<\/p>\n
\"Prezydent<\/a><\/div>\n
W taryfie PEKA pojawia si\u0119 nowy bilet specjalny 'Bilet Metropolitalny’ dla osób p\u0142ac\u0105cych podatki w Poznaniu lub w gminach obj\u0119tych porozumieniami mi\u0119dzygminnymi i ich dzieci, a tak\u017ce studentów studiuj\u0105cych w Poznaniu. Bilet uprawnia do zakupu biletów okresowych nawet do 12% taniej. W nowej taryfie nie ma obowi\u0105zku zbli\u017cania karty do czytnika przy wyj\u015bciu, czyli check-out nieobowi\u0105zkowy. Ale je\u015bli kto\u015b b\u0119dzie to robi\u0107, zbierze dodatkowe punkty w programie lojalno\u015bciowym. Program skierowany jest do u\u017cytkowników imiennej karty PEKA. Premiowanie korzystania z transportu publicznego punktami lojalno\u015bciowymi przyznawanymi za zdarzenia zwi\u0105zane z wykorzystaniem biletu okresowego lub tPortmonetki na karcie PEKA. Nagradzane b\u0119d\u0105 zbli\u017cania karty do czytnika przy wej\u015bciu i wyj\u015bciu z pojazdu. B\u0119dzie istnia\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 uzyskania biletu specjalnego w ramach transportowego programu lojalno\u015bciowego w momencie uzbierania odpowiedniej liczby punktów. Harmonogram zmian jest nast\u0119puj\u0105cy:<\/div>\n
– 1.02.2014 – 30.12.2014 – I etap – zapisywanie informacji o uprawnieniach do przejazdów bezp\u0142atnych i ulgowych w systemie i na karcie PEKA<\/div>\n
– 1.05.2014 – wej\u015bcie w \u017cycie taryfy 2014<\/div>\n
– 1.05.2014 – 31.12.2014 – II etap – okres przej\u015bciowy. Op\u0142aty za przejazdy jednorazowe – do ko\u0144ca roku 2014 w pojazdach pozostan\u0105 kasowniki biletów papierowych. Bilety papierowe b\u0119d\u0105 dost\u0119pne w punktach sprzeda\u017cy w opcjach takich samych jak Papierowa Karta Jednorazowa tj. bilet jednorazowy do 30 minut lub na 1 przejazd, bilet 24h oraz bilet 72h<\/div>\n
1.01.2015 – III etap – zako\u0144czenie okresu przej\u015bciowego i docelowe wdro\u017cenie<\/div>\n
tabela 1. Taryfa MAJ 2014 –biletowa propozycja dla Poznania <\/div>\n\n\n<\/col>\n<\/col>\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n
\n
Stan obecny (2013)<\/div>\n<\/td>\n
\n
Taryfa MAJ 2014 (od 1.05.2014)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
na zdefiniowany okres
(30 dni;3-,6-,9-,10-,12-miesi\u0119cy)<\/div>\n<\/td>\n
\n
na dowolny okres (14 –366 dni)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
ulgowy 50% i 95%<\/div>\n<\/td>\n
\n
ulgowy 50% i specjalne<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
cena biletu np. 30 dniowego –107z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
cena biletu np. 30 dniowego:
–99z\u0142 Bilet Metropolitalny w programie lojalno\u015bciowym<\/div>\n
–103z\u0142 Bilet Metropolitalny bez programu lojalno\u015bciowego<\/div>\n
–107z\u0142 w programie lojalno\u015bciowym<\/div>\n
–111z\u0142 bez programu lojalno\u015bciowego<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
brak mo\u017cliwo\u015bci elastycznego dopasowania okresu wa\u017cno\u015bci do potrzeb<\/div>\n<\/td>\n
\n
obni\u017cka dla wielu dzi\u0119ki umo\u017cliwieniu elastycznego dopasowywania okresu wa\u017cno\u015bci do potrzeb<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
tabela 2. Taryfa MAJ 2014 –biletowa propozycja dla Poznania <\/div>\n\n\n<\/col>\n<\/col>\n<\/col>\n<\/col>\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Okres<\/div>\n<\/td>\n
\n
2013<\/div>\n<\/td>\n
\n
2014<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zmiana ceny<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
30 dni BM na sie\u0107 A<\/div>\n<\/td>\n
\n
107z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
103z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
-4%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
30 dni na sie\u0107 A<\/div>\n<\/td>\n
\n
107z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
111z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
+4%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
30 dni do 6 przystanków*<\/div>\n<\/td>\n
\n
45z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
50z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
+11%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
30 dni do 18 przystanków*<\/div>\n<\/td>\n
\n
72z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
85z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
+18%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
70 dni BM na sie\u0107 A<\/div>\n<\/td>\n
\n
305z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
229,40z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
-25%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
165 dni BM na sie\u0107 A<\/div>\n<\/td>\n
\n
578z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
511,60z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
-11%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
365 dni BM na sie\u0107 A<\/div>\n<\/td>\n
\n
1091z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
1046,20z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
-4%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
tabela 2. Taryfa MAJ 2014 –biletowa propozycja dla Poznania <\/div>\n\n\n<\/col>\n<\/col>\n<\/col>\n<\/col>\n<\/col>\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Liczba przystanków<\/div>\n<\/td>\n
\n
2013<\/div>\n<\/td>\n
\n
Cena za przystanek – 2014<\/div>\n<\/td>\n
\n
Op\u0142ata za przejazd – 2014<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zmiana ceny<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,80z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
0,60z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
0,60 z\u0142 <\/div>\n<\/td>\n
\n
-79%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,80z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
0,50z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
1,10 z\u0142 <\/div>\n<\/td>\n
\n
-61%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
3<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,80z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
1,60 z\u0142 <\/div>\n<\/td>\n
\n
-43%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,80z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
0,34z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
1,94 z\u0142 <\/div>\n<\/td>\n
\n
-31%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,80z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,28 z\u0142 <\/div>\n<\/td>\n
\n
-19%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,80z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
0,26z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,54 z\u0142 <\/div>\n<\/td>\n
\n
-9%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
7<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,80z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,80 z\u0142 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,80z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
0,12z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,92 z\u0142 <\/div>\n<\/td>\n
\n
4%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
9<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,80z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
3,04 z\u0142 <\/div>\n<\/td>\n
\n
9%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
10<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,80z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
0,08z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
3,12 z\u0142 <\/div>\n<\/td>\n
\n
11%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":133002,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,106,2204],"class_list":["post-133001","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-poznan","tag-taryfa"],"acf":[],"yoast_head":"\nTaryfa PEKOWA – biletowa propozycja dla Poznania - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Taryfa PEKOWA – biletowa propozycja dla Poznania\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Prezydent Poznania Ryszard Grobelny przed\u0142o\u017cy\u0142 Radzie Miasta propozycj\u0119 nowej taryfy biletowej – MAJ 2014...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60486\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/\",\"name\":\"Taryfa PEKOWA – biletowa propozycja dla Poznania - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_529c89b7f2633.jpg\",\"datePublished\":\"2013-12-02T14:21:13+00:00\",\"dateModified\":\"2013-12-02T14:21:13+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_529c89b7f2633.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_529c89b7f2633.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Taryfa PEKOWA – biletowa propozycja dla Poznania\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Taryfa PEKOWA – biletowa propozycja dla Poznania - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Taryfa PEKOWA – biletowa propozycja dla Poznania","og_description":"Prezydent Poznania Ryszard Grobelny przed\u0142o\u017cy\u0142 Radzie Miasta propozycj\u0119 nowej taryfy biletowej – MAJ 2014...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60486\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/","name":"Taryfa PEKOWA – biletowa propozycja dla Poznania - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_529c89b7f2633.jpg","datePublished":"2013-12-02T14:21:13+00:00","dateModified":"2013-12-02T14:21:13+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_529c89b7f2633.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_529c89b7f2633.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/taryfa-pekowa-biletowa-propozycja-dla-poznania\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Taryfa PEKOWA – biletowa propozycja dla Poznania"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/133001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133001"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}