Pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mieli do wyboru dwie mo\u017cliwo\u015bci zap\u0142aty: zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105c\u0105 obecnie taryf\u0105 strefowo-czasow\u0105 lub korzystanie z nowo wprowadzanej taryfy odleg\u0142o\u015bciowej. Nowym rozwi\u0105zaniem, powsta\u0142ym dzi\u0119ki systemowi \u015aKUP, b\u0119dzie taryfa odleg\u0142o\u015bciowa. W tym przypadku koszt przejazdu uzale\u017cniony b\u0119dzie od d\u0142ugo\u015bci pokonywanej trasy. Korzystaj\u0105cy z tej taryfy pasa\u017cerowie, którzy podró\u017cowa\u0107 b\u0119d\u0105 na najkrótszych odcinkach zap\u0142ac\u0105 mniej ni\u017c dotychczas. Pokonanie jednego kilometra kosztowa\u0107 b\u0119dzie 2,40 z\u0142, za odleg\u0142o\u015b\u0107 od ponad jednego do dwóch kilometrów zap\u0142aci\u0107 trzeba b\u0119dzie 3 z\u0142. Informacja dotycz\u0105ca odleg\u0142o\u015bci mi\u0119dzy konkretnymi przystankami z odpowiednim wyprzedzeniem pojawi si\u0119 na rozk\u0142adach jazdy, natomiast pasa\u017cerowie nie b\u0119d\u0105 musieli zna\u0107 i pilnowa\u0107 stref b\u0105d\u017a pokonywanej odleg\u0142o\u015bci – system sam pobierze odpowiedni\u0105 op\u0142at\u0119 w zale\u017cno\u015bci od wybranej taryfy. W taryfie strefowo-czasowej ceny biletów pozostan\u0105 takie same, jak obowi\u0105zuj\u0105ce obecnie. Za przejazd w obr\u0119bie jednego miasta (lub przez 15 minut niezale\u017cnie od liczby przejechanych stref lub dokonanych przesiadek) op\u0142ata wyniesie 3,20 z\u0142, bilet na dwie strefy (lub 30 minut) kosztowa\u0142 b\u0119dzie 3,80 z\u0142, natomiast bilet na trzy lub wi\u0119cej stref (lub 60 minut) – 4,80 z\u0142. Wa\u017cne jest, aby osoby p\u0142ac\u0105ce za przejazdy jednorazowe pami\u0119ta\u0142y o przy\u0142o\u017ceniu karty do czytnika przy wychodzeniu z pojazdu, poniewa\u017c przy wej\u015bciu system b\u0119dzie pobiera\u0142 op\u0142at\u0119 za przejazd do ko\u0144ca trasy (sum\u0119 odpowiadaj\u0105c\u0105 cenie najdro\u017cszego biletu), a przy wysiadaniu zwróci ró\u017cnic\u0119 mi\u0119dzy kwot\u0105 pobran\u0105 a faktyczn\u0105 cen\u0105 biletu za przejechany odcinek.<\/div>\n
Korzystn\u0105 dla pasa\u017cerów zmian\u0105 b\u0119dzie wprowadzenie elektronicznych biletów 30- i 90-dniowych, dzi\u0119ki czemu bilety okresowe nie b\u0119d\u0105 wa\u017cne wy\u0142\u0105cznie do ko\u0144ca danego miesi\u0105ca kalendarzowego – termin ich obowi\u0105zywania ka\u017cdy pasa\u017cer b\u0119dzie móg\u0142 dostosowa\u0107 do w\u0142asnych potrzeb (od dowolnego dnia miesi\u0105ca). W systemie elektronicznym pozostan\u0105 dost\u0119pne wszystkie obecnie obowi\u0105zuj\u0105ce bilety okresowe, uzupe\u0142nione o nowe – ta\u0144sze od obecnych rodzaje. W systemie \u015aKUP b\u0119dzie mo\u017cna korzysta\u0107 z biletów okresowych z limitem przejazdów, które b\u0119d\u0105 ta\u0144szymi wersjami obecnych biletów okresowych. Dzi\u0119ki temu rozwi\u0105zaniu cena jednego przejazdu wynosi\u0107 mo\u017ce nawet 1,3 z\u0142 (w przypadku biletu 90-dniowego, obowi\u0105zuj\u0105cego na ca\u0142ej sieci, z limitem 266 przejazdów). Rozwi\u0105zanie to korzystne b\u0119dzie dla osób, które z komunikacji korzystaj\u0105 w mniejszym stopniu – wykonuj\u0105c mniejsz\u0105 liczb\u0119 podró\u017cy, maj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 kupna ta\u0144szego biletu okresowego. Osoby, które je\u017cd\u017c\u0105 du\u017co, b\u0119d\u0105 mog\u0142y kupi\u0107 wybrany bilet okresowy w takiej samej jak obecnie cenie. Nowo\u015bci\u0105 w taryfie elektronicznej s\u0105 imienne bilety krótkookresowe. Dotychczas bilety 24- i 48-godzinne oraz 5-, 7- i 14-dniowe dost\u0119pne by\u0142y wy\u0142\u0105cznie w wersji na okaziciela. Na karcie b\u0119dzie mo\u017cna je kupi\u0107 równie\u017c jako bilety imienne, ale ta\u0144sze od obecnie dost\u0119pnych. Pasa\u017cerowie wybieraj\u0105cy bilety okresowe na okaziciela do wyboru b\u0119d\u0105 mieli wszystkie obecnie obowi\u0105zuj\u0105ce ich rodzaje – w tym przypadku równie\u017c b\u0119dzie mo\u017cna wybra\u0107 ta\u0144sz\u0105 wersj\u0119 z limitem przejazdów.<\/div>\n
5% rabat za odbijanie przy wyj\u015bciu <\/div>\n
W przypadku biletów elektronicznych nale\u017cy pami\u0119ta\u0107 o ka\u017cdorazowym zarejestrowaniu wej\u015bcia do pojazdu. Osoby, które chcia\u0142yby p\u0142aci\u0107 za bilety okresowe jeszcze mniej powinny pami\u0119ta\u0107 o przy\u0142o\u017ceniu karty równie\u017c przy wyj\u015bciu. Odnotowana na karcie taka sama liczba wej\u015b\u0107 i wyj\u015b\u0107 pozwoli na zakup kolejnego biletu na analogiczny okres z 5-procentow\u0105 zni\u017ck\u0105, co pozwoli na zaoszcz\u0119dzenie do kilkudziesi\u0119ciu z\u0142otych w skali roku. Mimo uruchomienia systemu elektronicznego, przez jaki\u015b czas w sprzeda\u017cy pozostan\u0105 wszystkie rodzaje obecnie dost\u0119pnych biletów papierowych zarówno jednorazowych, jak i okresowych, jednak pasa\u017cerowie, którzy b\u0119d\u0105 woleli z nich korzysta\u0107, zrezygnuj\u0105 z preferencyjnych cen, które b\u0119d\u0105 obowi\u0105zywa\u0107 w wersji elektronicznej. Jedynym rodzajem biletu, dla którego przewidziano tak\u0105 sam\u0105 cen\u0105 w wersji papierowej, jak i elektronicznej b\u0119dzie najpopularniejszy bilet jednorazowy na jedno miasto – w dotychczasowej cenie 3,20 z\u0142. Pozosta\u0142e bilety papierowe nieznacznie podro\u017cej\u0105 – \u015brednia podwy\u017cka cen tych biletów wyniesie ok. 3 proc. Bilety jednorazowe b\u0119d\u0105 sprzedawane zarówno w stacjonarnych automatach, jak i przez kierowców. Od chwili uruchomienia nowej taryfy w pojazdach dost\u0119pne b\u0119d\u0105 wszystkie rodzaje biletów strefowo-czasowych.<\/div>\n
![\"Struktura](\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60460\/1_760.jpg\" "\\"Struktura")
<\/a><\/div>\n![\"Przyk\u0142adowe](\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60460\/2_760.jpg\" "\\"Przyk\u0142adowe")
<\/a><\/div>\n