{"id":131062,"date":"2013-09-09T16:11:17","date_gmt":"2013-09-09T16:11:17","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/"},"modified":"2013-09-09T16:11:17","modified_gmt":"2013-09-09T16:11:17","slug":"transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/","title":{"rendered":"Transportowe rewolucje w \u017borach i Paw\u0142owicach"},"content":{"rendered":"<div><font size=\"2\">Po licz\u0105cych prawie 20 tys. mieszka\u0144c&oacute;w Paw\u0142owicach (\u015al\u0105skie) od pocz\u0105tku wrze\u015bnia je\u017cd\u017c\u0105 gminne autobusy. Ca\u0142odniowy bilet kosztuje z\u0142ot&oacute;wk\u0119, a miesi\u0119czny &#8211; 15 z\u0142. Jeszcze dalej id\u0105 w\u0142adze s\u0105siednich \u017bor, kt&oacute;re chc\u0105 wprowadzi\u0107 darmow\u0105 komunikacj\u0119 autobusow\u0105. W przypadku Paw\u0142owic gminne autobusy na czterech liniach zosta\u0142y wprowadzone w ramach dotychczasowych nak\u0142ad&oacute;w na komunikacj\u0119, w przypadku \u017bor wydatki zwi\u0119ksz\u0105 si\u0119 o prawie milion z\u0142 rocznie. Paw\u0142owice s\u0105 cz\u0142onkiem Mi\u0119dzygminnego Zwi\u0105zku Komunikacyjnego w Jastrz\u0119biu-Zdroju (MZK), w sk\u0142ad kt&oacute;rego wchodzi kilkana\u015bcie gmin, tak\u017ce \u017bory. Dotychczas po gminie je\u017adzi\u0142y g\u0142&oacute;wnie autobusy MZK, a tak\u017ce prywatni przewo\u017anicy. &#8211; &bdquo;Od kilku lat obserwowali\u015bmy, \u017ce spada liczba pasa\u017cer&oacute;w, niezadowolonych z liczby kurs&oacute;w, a jednocze\u015bnie ros\u0142y ceny ponoszonych przez nas koszt&oacute;w &#8211; gmina przeznacza\u0142a na ten cel 1,1-1,2 mln z\u0142, a w tym roku mia\u0142o to ju\u017c by\u0107 1,3 mln z\u0142&rdquo;- powiedzia\u0142a w czwartek PAP Wioleta Strz\u0105da\u0142a, kierownik referatu promocji w Paw\u0142owicach. Dlatego w\u0142adze postanowi\u0142y stworzy\u0107 lokaln\u0105 komunikacj\u0119. Og\u0142osi\u0142y przetarg, w kt&oacute;rym wskazano jak ma wygl\u0105da\u0107 komunikacja na wybranych liniach. Gmina dotychczas nie wyst\u0105pi\u0142a z MZK i umow\u0119 z przewo\u017anikiem, kt&oacute;ry wygra\u0142 przetarg podpisa\u0142 w\u0142a\u015bnie Zwi\u0105zek &#8211; zaznaczy\u0142a Strz\u0105da\u0142a. Zwyci\u0119zca przetargu, prywatny przewo\u017anik, zaproponowa\u0142 du\u017co ni\u017csz\u0105 cen\u0119 ni\u017c dotychczas gmina p\u0142aci\u0142a za tzw. wozokilometr, gdy pasa\u017cer&oacute;w na tych liniach wozi\u0142y autobusy MZK. Lokalne w\u0142adze uruchomi\u0142y cztery gminne linie, kt&oacute;re dowo\u017c\u0105 mieszka\u0144c&oacute;w pomi\u0119dzy so\u0142ectwami a centrum przesiadkowym w Paw\u0142owicach. Dzi\u0119ki centrum, kursy wewn\u0105trz gminy s\u0105 zsynchronizowane z kursami do o\u015bciennych miejscowo\u015bci. Z po\u0142o\u017conych najdalej od centrum so\u0142ectw &ndash;Krzy\u017cowic i Pielgrzymowic &ndash;kilka linii MZK nadal bezpo\u015brednio dowozi pasa\u017cer&oacute;w do Jastrz\u0119bia-Zdroju i \u017bor. Obok centrum przesiadkowego powsta\u0142o tak\u017ce targowisko, gdzie mo\u017cna zrobi\u0107 zakupy. W hali targowej znajduje si\u0119 lokal gastronomiczny, poczekalnia dla pasa\u017cer&oacute;w oraz bezp\u0142atne toalety. Prywatne linie jad\u0105ce w kierunku Katowic, Wis\u0142y, Pszczyny, Cieszyna, Wodzis\u0142awia, Krakowa odje\u017cd\u017caj\u0105 z tego samego miejsca, co do tej pory &#8211; z przystanku Paw\u0142owice Urz\u0105d Gminy lub kopalni Pni&oacute;wek. -&bdquo;Wszyscy m&oacute;wi\u0105, \u017ce wprowadzili\u015bmy takie rozwi\u0105zanie, bo Paw\u0142owice nale\u017c\u0105 do najbogatszych gmin w regionie, a my po prostu jeste\u015bmy gospodarni. W ramach \u015brodk&oacute;w, kt&oacute;re do tej pory ponosili\u015bmy na komunikacj\u0119, uda\u0142o nam si\u0119 uzyska\u0107 lepsz\u0105 ofert\u0119 &ndash;jest du\u017co wi\u0119cej kurs&oacute;w, autobusy s\u0105 szybsze, wyposa\u017cone w klimatyzacj\u0119 i udogodnienia dla niepe\u0142nosprawnych&rdquo;- podsumowa\u0142a Strz\u0105da\u0142a. W sobot\u0119, 7 wrze\u015bnia, o zmianach w komunikacji w Programie I Polskiego Radia m&oacute;wi\u0142 w&oacute;jt Damian Galusek. Wczoraj, 8 wrze\u015bnia, materia\u0142 wyemitowa\u0142a TV Silesia, a 9.09 materia\u0142 przygotowa\u0142o TVN 24. Filmy mo\u017cna zobaczy\u0107 on-line&nbsp;&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.tvn24.pl\/katowice,51\/autobusem-za-zlotowke-chcemy-zaoferowac-mieszkancom-cos-wiecej,353216.html\"><font color=\"#000080\">tutaj<\/font><\/a> i tutaj<\/font><\/p>\n<div align=\"center\"><font size=\"2\"><a title=\"Gminna komunikacja w Paw\u0142owicach\"><img decoding=\"async\" title=\"Gminna komunikacja w Paw\u0142owicach\" alt=\"Gminna komunikacja w Paw\u0142owicach\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58607\/1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Gminna komunikacja w Paw\u0142owicach\"><img decoding=\"async\" title=\"Gminna komunikacja w Paw\u0142owicach\" alt=\"Gminna komunikacja w Paw\u0142owicach\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58607\/3_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Gminna komunikacja w Paw\u0142owicach\"><img decoding=\"async\" title=\"Gminna komunikacja w Paw\u0142owicach\" alt=\"Gminna komunikacja w Paw\u0142owicach\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58607\/2_760_01.jpg\" \/><\/a><a title=\"Gminna komunikacja w Paw\u0142owicach\"><img decoding=\"async\" title=\"Gminna komunikacja w Paw\u0142owicach\" alt=\"Gminna komunikacja w Paw\u0142owicach\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58607\/4_760.jpg\" \/><\/a><\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">Jeszcze wi\u0119ksz\u0105 rewolucj\u0119 ni\u017c Paw\u0142owice przeprowadzi\u0142y \u017bory, kt&oacute;re zdecydowa\u0142y si\u0119 wprowadzi\u0107 dla mieszka\u0144c&oacute;w bezp\u0142atn\u0105 komunikacj\u0119. Ma ona zacz\u0105\u0107 dzia\u0142a\u0107 od pocz\u0105tku przysz\u0142ego roku. Wbrew wcze\u015bniejszym zapowiedziom, miasto nie zamierza wyst\u0105pi\u0107 z MZK. Darmow\u0105 komunikacj\u0119 chce realizowa\u0107 w ramach Zwi\u0105zku. Podobnie jak w przypadku Paw\u0142owic, z analiz \u017corskiego magistratu wynika, \u017ce liczba pasa\u017cer&oacute;w miejskich autobus&oacute;w w ostatnich latach systematycznie spada, co skutkuje coraz wy\u017cszymi cenami bilet&oacute;w. Ro\u015bnie te\u017c dop\u0142ata z bud\u017cetu gminy do komunikacji. Stanowi ona ju\u017c 72 proc. koszt&oacute;w przewo\u017anika. Wzrost cen w jeszcze wi\u0119kszym stopniu ogranicza\u0142 liczb\u0119 korzystaj\u0105cych z komunikacji i b\u0142\u0119dne ko\u0142o si\u0119 zamyka &#8211; t\u0142umaczy\u0142y lokalne w\u0142adze. W licz\u0105cych prawie 61 tys. mieszka\u0144c&oacute;w \u017borach z 12 linii autobusowych korzystaj\u0105 przede wszystkim dzieci i m\u0142odzie\u017c oraz osoby starsze i niezamo\u017cne. W wielu rodzinach, szczeg&oacute;lnie wielodzietnych, wydatki na transport stanowi\u0105 powa\u017cn\u0105 pozycj\u0119 w rodzinnych bud\u017cetach. Lokalne w\u0142adze t\u0142umacz\u0105, \u017ce bezp\u0142atna komunikacja w znacznym stopniu u\u0142atwi mieszka\u0144com dost\u0119p do edukacji, kultury, sportu i rekreacji, a tak\u017ce poprawi dost\u0119pno\u015b\u0107 miejsc pracy. Wprowadzenie bezp\u0142atnej komunikacji w\u0142adze t\u0142umacz\u0105 wzgl\u0119dami spo\u0142ecznymi, a tak\u017ce ekologicznymi &ndash;maj\u0105 nadziej\u0119, \u017ce wielu mieszka\u0144c&oacute;w zrezygnuje z jazdy samochodem na rzecz autobusu. Jak zaznaczaj\u0105 przedstawiciele magistratu, w\u0142adze \u017bor maj\u0105 \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce wprowadzenie bezp\u0142atnej komunikacji nie jest mo\u017cliwe w wi\u0119kszych miastach, gdzie system transportu miejskiego jest bardziej rozbudowany i kosztowny. W \u017borach, na tle innych miast, jest on tani. Wprowadzenie bezp\u0142atnych przejazd&oacute;w zwi\u0119kszy wydatki miasta z 2,4 do 3,3 mln z\u0142 rocznie. Dop\u0142ata w kwocie 900 tys. z\u0142 zosta\u0142a wyliczona w oparciu o obecnie obowi\u0105zuj\u0105ce ceny. Je\u015bli po rozstrzygni\u0119ciu przetarg&oacute;w te ceny ulegn\u0105 zmianie, to r&oacute;wnie\u017c wysoko\u015b\u0107 dop\u0142aty si\u0119 zmieni &ndash;zaznaczaj\u0105 przedstawiciele \u017corskiego magistratu.<\/font><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":131063,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1768,1717],"class_list":["post-131062","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pawlowice","tag-zory"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Transportowe rewolucje w \u017borach i Paw\u0142owicach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Transportowe rewolucje w \u017borach i Paw\u0142owicach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po licz\u0105cych prawie 20 tys. mieszka\u0144c&oacute;w Paw\u0142owicach (\u015al\u0105skie) od pocz\u0105tku wrze\u015bnia je\u017cd\u017c\u0105 gminne autobusy....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58607\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/\",\"name\":\"Transportowe rewolucje w \u017borach i Paw\u0142owicach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52301e41d7f36.jpg\",\"datePublished\":\"2013-09-09T16:11:17+00:00\",\"dateModified\":\"2013-09-09T16:11:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52301e41d7f36.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52301e41d7f36.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Transportowe rewolucje w \u017borach i Paw\u0142owicach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Transportowe rewolucje w \u017borach i Paw\u0142owicach - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Transportowe rewolucje w \u017borach i Paw\u0142owicach","og_description":"Po licz\u0105cych prawie 20 tys. mieszka\u0144c&oacute;w Paw\u0142owicach (\u015al\u0105skie) od pocz\u0105tku wrze\u015bnia je\u017cd\u017c\u0105 gminne autobusy....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58607\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/","name":"Transportowe rewolucje w \u017borach i Paw\u0142owicach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52301e41d7f36.jpg","datePublished":"2013-09-09T16:11:17+00:00","dateModified":"2013-09-09T16:11:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52301e41d7f36.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52301e41d7f36.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-rewolucje-w-zorach-i-pawlowicach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Transportowe rewolucje w \u017borach i Paw\u0142owicach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/131062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131062"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}