Co roku latem, gdy na termometrze podnosi si\u0119 s\u0142upek rt\u0119ci, ro\u015bnie temperatura dyskusji na temat klimatyzacji. MPK Pozna\u0144 podaje twarde fakty dotycz\u0105ce sch\u0142odzonych pojazdów oraz rozwiewa niektóre „klimatyczne”mity. W Poznaniu w klimatyzacj\u0119 ca\u0142opojazdow\u0105 wyposa\u017cone s\u0105 tylko tramwaje Tramino, których jest 45 szt. W Combino dzia\u0142a system automatycznej regulacji temperatury, a Moderusy i zmodernizowane Tatry posiadaj\u0105 uk\u0142ad wentylacji. Najgorzej jest w starych 105 -tkach. Gor\u0105ce powietrze wytwarzane przez urz\u0105dzenia rozruchowe wyrzucane jest latem na zewn\u0105trz, ale mechanizm jest zawodny i zdarza si\u0119, \u017ce strumie\u0144 ciep\u0142a wpada do przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego. Pasa\u017cerowie mog\u0105 wówczas odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie, \u017ce w poje\u017adzie w\u0142\u0105czone jest ogrzewanie. Lepiej jest z flot\u0105 autobusow\u0105. Klimatyzacj\u0119 posiada oko\u0142o 200 pojazdów, czyli wi\u0119kszo\u015b\u0107 w taborze MPK Pozna\u0144.
Temperatura w pojazdach MPK Pozna\u0144 ustawiona jest automatycznie na 22 stopnie. Kierowcy i motorniczowie nie mog\u0105 jej regulowa\u0107, w\u0142\u0105cza\u0107 ani wy\u0142\u0105cza\u0107.
Przystanki w Poznaniu s\u0105 do\u015b\u0107 g\u0119sto rozlokowane. Bywa, \u017ce dzieli je na niektórych odcinkach zaledwie 500 czy nawet 300 metrów. Drzwi otwieraj\u0105 si\u0119 na o\u015bcie\u017c. Do wn\u0119trza pojazdu wpadaj\u0105 masy gor\u0105cego powietrza. Jego rotacja jest tak du\u017ca, \u017ce nie sposób utrzyma\u0107 po\u017c\u0105dan\u0105 temperatur\u0119.
Na dobroczynne dzia\u0142anie klimatyzacji w samochodzie osobowym trzeba poczeka\u0107. Po\u017c\u0105dany ch\u0142odek pojawi si\u0119 dopiero po jakim\u015b czasie, gdy klimatyzacj\u0119 ustawimy na maksymalne ch\u0142odzenie. W autobusie jest podobnie. Je\u015bli jad\u0105c samochodem b\u0119dziemy zatrzymywa\u0107 si\u0119 co kilkaset metrów i otwiera\u0107 drzwi (tak jak pojazd MPK na przystankach), w naszym aucie na pewno ch\u0142odno nie b\u0119dzie.
Du\u017ce ró\u017cnice temperatur s\u0105 niebezpieczne dla zdrowia. Przekonuje o tym ekspert w zakresie pulmonologii – Prof. nadzw. dr hab. med. Aleksander Barinow-Wojewódzki: -„Ustawienie klimatyzacji w pojazdach komunikacji miejskiej jest optymalne, gdy temperatura w ich wn\u0119trzu wynosi 22-23 stopnie. Taka w\u0142a\u015bnie jest zalecana zarówno w pojazdach mechanicznych jak i we wszelkich obiektach u\u017cyteczno\u015bci publicznej, w szko\u0142ach, salach koncertowych, szpitalach czy salach operacyjnych. Ró\u017cnica mi\u0119dzy temperaturami na zewn\u0105trz i wewn\u0105trz nie mo\u017ce by\u0107 wi\u0119ksza ni\u017c 8 najwy\u017cej 10 stopni. Je\u015bli w dni upalne temperatura na dworze przekracza 35 stopni to temperatura w poje\u017adzie nie mo\u017ce by\u0107 ni\u017csza ni\u017c 25 stopni. Do takiej ró\u017cnicy temperatur organizm szybko si\u0119 adaptuje. Je\u017celi ró\u017cnica temperatur b\u0119dzie wi\u0119ksza, istnieje zagro\u017cenie wyst\u0105pienia zaburze\u0144 funkcjonowania organizmu. B\u0119dziemy mieli do czynienia z szokiem termicznym.
W rezultacie mo\u017ce doj\u015b\u0107 do wyzi\u0119bienia \u015bluzówek. Przy nieco obni\u017conej odporno\u015bci wywo\u0142a to zapalenie gard\u0142a, nosa, zapalenie zatok czy te\u017c angin\u0119. Nie mówi\u0105c o zapaleniu oskrzeli, z którym mamy do czynienia nagminnie. Dla ludzi z chorob\u0105 nadci\u015bnieniow\u0105 ró\u017cnica temperatur jest szczególnie niebezpieczna, bo mo\u017ce doprowadzi\u0107 do ostrego zespo\u0142u wie\u0144cowego, poprzez gwa\u0142towny skok ci\u015bnienia t\u0119tniczego. Z dobrodziejstwa jakim jest klimatyzacja nale\u017cy korzysta\u0107 z umiarem. Oczywi\u015bcie wra\u017cenie ciep\u0142a czy ch\u0142odu jest subiektywne. S\u0105 ludzie ciep\u0142olubni i tacy, którym jest zawsze za ciep\u0142o bo wol\u0105 ni\u017csz\u0105 temperatur\u0119. Te 22 stopnie to temperatura komfortowa, która godzi ró\u017cne preferencje i nie stwarza zagro\u017ce\u0144 dla zdrowia. Dlatego ustawienie klimatyzacji w pojazdach MPK uwa\u017cam za optymalne.”<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":129696,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[990],"class_list":["post-129695","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-klimatyzacja"],"acf":[],"yoast_head":"\n