ADVANCE to projekt wspó\u0142finansowany przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105 w ramach programu Inteligentna Energia Europa (IEE). Pomaga on miastom i gminom wdro\u017cy\u0107 i ulepszy\u0107 jako\u015b\u0107 ich Zrównowa\u017conych Planów Mobilno\u015bci Miejskiej (SUMP) oraz polityk transportowych, poprzez proces Audytu ADVANCE. Audyt ADVANCE oferuje systematyczne podej\u015bcie do identyfikowania potencjalnych obszarów dla poprawy miejskiego planu SUMP. Porównuje on praktyki planowania transportowego w miastach do idealnego procesu planowania zrównowa\u017conej mobilno\u015bci miejskiej. Definicja takiego idealnego procesu opiera si\u0119 na wytycznych „Opracowywanie i wdra\u017canie Zrównowa\u017conego Planu Mobilno\u015bci Miejskiej \/SUMP\/”, przygotowanych jako cz\u0119\u015b\u0107 projektu zainicjowanego w Komisji Europejskiej. Ka\u017cde miasto otrzyma Certyfikat ADVANCE jako dowód na prawid\u0142owe przeprowadzenie ca\u0142ego procesu Audytu ADVANCE i znak, \u017ce w\u0142adze miasta zobowi\u0105zuj\u0105 si\u0119 do przyj\u0119cia metod zrównowa\u017conego planowania mobilno\u015bci miejskiej. <\/p>\n
Ca\u0142y proces audytu trwa oko\u0142o czterech do sze\u015bciu miesi\u0119cy. Proces sk\u0142ada si\u0119 z pi\u0119ciu ró\u017cnych kroków, w których reprezentanci miasta, interesariusze wewn\u0119trzni oraz zewn\u0119trzny audytor ADVANCE pracuj\u0105 razem. Ci kluczowi aktorzy procesu reprezentowani s\u0105 w grupie roboczej ADVANCE i spotykaj\u0105 si\u0119 formalnie cztery razy w czasie trwania procesu audytu. G\u0142ównym narz\u0119dziem jest kwestionariusz samooceny, wype\u0142niany przez ka\u017cdego z cz\u0142onków grupy roboczej ADVANCE. Dodatkowo, Audytor ADVANCE jest odpowiedzialny za zebranie i analiz\u0119 stosownych dokumentów planistycznych, oceniaj\u0105c sytuacj\u0119 wyj\u015bciow\u0105 w mie\u015bcie poprzez listy kontrolne, oraz pozyskuj\u0105c opini\u0119 nt. sytuacji transportowej podczas wizyty w terenie. Wype\u0142niony kwestionariusz oraz wnioski audytora s\u0105 nast\u0119pnie omawiane w ramach grupy roboczej. Ostatecznie, celem procesu audytu jest uzyskanie zgody co do relatywnych mocnych i s\u0142abych stron obecnie obowi\u0105zuj\u0105cego procesu planowania oraz ustanowienie zhierarchizowanej listy dzia\u0142a\u0144, które mog\u0105 poprawi\u0107 lokalny SUMP oraz polityk\u0119 transportow\u0105. <\/p>\n
Obecnie dost\u0119pna jest pe\u0142na dzia\u0142aj\u0105ca wersja Audytu ADVANCE. W grudniu 2012 roku, w projekcie przeszkolono 18 Audytorów ADVANCE. Obecnie audytorzy ci przeprowadzaj\u0105 Audyty ADVANCE w dziewi\u0119ciu miastach europejskich: Szczecin (PL), Terrassa (Hiszpania), \u017bilina (S\u0142owacja), Ploiesti (Rumunia), Agioi –Anargyroi i Kamatero (Grecja), Malmö(Szwecja), Judenburg (Austria), Maribor (S\u0142owenia) oraz Schaerbeek (Region Bruksela – Belgia). Ko\u0144cowym efektem Audytu ADVANCE jest plan dzia\u0142a\u0144 zawieraj\u0105cy konkretne rekomendacje w jaki sposób poprawi\u0107 planowanie transportowe. W \u017bylinie, na przyk\u0142ad, lokalny plan dzia\u0142a\u0144 zawiera nast\u0119puj\u0105ce zalecenia: ustanowienie Forum Mobilno\u015bci;wdro\u017cenie nowych tras rowerowych;oraz zapewnienie platformy dla informacji zwrotnej od mieszka\u0144ców. Dalsze rezultaty z \u017byliny oraz innych miast b\u0119d\u0105 dost\u0119pne we wrze\u015bniu 2013 r. Do\u015bwiadczenie zdobyte podczas tych audytów b\u0119dzie wykorzystane przez projekt dla poprawy Audytu ADVANCE przed opublikowaniem finalnej wersji we wrze\u015bniu br. Dalsze informacje na stronie: www.eu-advance.eu<\/a>. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[9947],"class_list":["post-129447","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-eltis"],"acf":[],"yoast_head":"\n