{"id":127996,"date":"2013-05-06T15:33:25","date_gmt":"2013-05-06T15:33:25","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/"},"modified":"2013-05-06T15:33:25","modified_gmt":"2013-05-06T15:33:25","slug":"promowe-problemy-swinoujscia","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/","title":{"rendered":"Promowe problemy \u015awinouj\u015bcia"},"content":{"rendered":"<p>W\u0142adze \u015awinouj\u015bcia uwa\u017caj\u0105, \u017ce \u015brodki przeznaczone przez rz\u0105d na przeprawy promowe w mie\u015bcie, kt&oacute;re nie ma sta\u0142ego po\u0142\u0105czenia drogowego z reszt\u0105 kraju, s\u0105 niewystarczaj\u0105ce. <br \/>\u015awinouj\u015bcie nie ma sta\u0142ego po\u0142\u0105czenia drogowego z reszt\u0105 kraju. Do miasta le\u017c\u0105cego na wyspach Wolin, Uznam i Karsib&oacute;r mo\u017cna dosta\u0107 si\u0119 od strony l\u0105du wy\u0142\u0105cznie promem, kt&oacute;ry p\u0142ywa po rzece \u015awinie. Przeprawa w Karsiborze obs\u0142uguje samochody ci\u0119\u017carowe i osobowe. Druga przeprawa, tzw. miejska, obs\u0142uguje samochody mieszka\u0144c&oacute;w miasta. Latem zdarza si\u0119, \u017ce w kolejce na prom czeka si\u0119 nawet kilka godzin. W\u0142adze \u015awinouj\u015bcia uwa\u017caj\u0105, \u017ce \u015brodki przeznaczone przez rz\u0105d na przeprawy promowe w mie\u015bcie, kt&oacute;re nie ma sta\u0142ego po\u0142\u0105czenia drogowego z reszt\u0105 kraju, s\u0105 niewystarczaj\u0105ce. Wysoko\u015b\u0107 subwencji na przeprawy wyniesie w tym roku 22 mln z\u0142, tyle samo, co przez ostatnie pi\u0119\u0107 lat. &ndash;&bdquo;W tegorocznym bud\u017cecie miasta zabezpieczono 27,5 mln z\u0142 na promy, tyle samo, co w ub.r. Na t\u0119 kwot\u0119 sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 22 mln z\u0142 subwencji i 5,5 mln z\u0142 wk\u0142adu w\u0142asnego miasta&rdquo;- poinformowa\u0142 PAP rzecznik prezydenta \u015awinouj\u015bcia Robert Karelus. W tej kwocie nie uwzgl\u0119dniono jednak wydatk&oacute;w na remont jednego z prom&oacute;w, kt&oacute;ry powinien by\u0107 wykonany w tym roku. &ndash;&bdquo;Koszt takiego remontu to ok. 14 mln z\u0142 &#8211; twierdzi Karelus. &#8211; \u015arodki niezb\u0119dne do utrzymania obu przepraw na poziomie zadowalaj\u0105cym mieszka\u0144c&oacute;w i go\u015bci oscyluj\u0105 wok&oacute;\u0142 31-32 mln z\u0142&#8217; &#8211; podkre\u015bla Karelus. <br \/>Prezydent miasta Janusz \u017bmurkiewicz w grudniu ub.r. skierowa\u0142 do ministra transportu wniosek o dofinansowanie przepraw promowych w wysoko\u015bci 26 mln z\u0142 z rezerwy subwencji og&oacute;lnej na 2013 r. &ndash;&bdquo;To o 4 mln z\u0142 wi\u0119cej, ni\u017c miasto otrzymywa\u0142o przez ostatnie pi\u0119\u0107 lat &#8211; dodaje rzecznik. &#8211; \u015awinouj\u015bcie sta\u0142o si\u0119 jednym z najatrakcyjniejszych kurort&oacute;w dla turyst&oacute;w z Polski i zagranicy. Koniecznym by\u0142o ostatnio wprowadzenie dodatkowych kurs&oacute;w prom&oacute;w latem&#8217; &#8211; t\u0142umaczy Karelus. Przypomina, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 prom&oacute;w eksploatowanych jest ponad 35 lat, a wydatki na utrzymanie przepraw zosta\u0142y ograniczone do niezb\u0119dnych. G\u0142&oacute;wn\u0105 przyczyn\u0105 stale rosn\u0105cych koszt&oacute;w utrzymania przepraw promowych jest wzrost cen paliw. Z ok. 6,7 mln z\u0142 w 2009 r. wzros\u0142y one do 10,8 mln z\u0142 w roku 2011. &ndash;&bdquo;Kolejne oszcz\u0119dno\u015bci polega\u0142yby na ograniczeniu kursowania prom&oacute;w, co zdecydowanie negatywnie wp\u0142yn\u0119\u0142oby na dalszy rozw&oacute;j miasta, a wr\u0119cz mo\u017ce spowodowa\u0107 jego recesj\u0119, szczeg&oacute;lnie, gdy brak jest jednoznacznej deklaracji rz\u0105du, co do terminu rozpocz\u0119cia inwestycji budowy sta\u0142ego po\u0142\u0105czenia&#8217; &#8211; doda\u0142 Karelus. Przypomnia\u0142, \u017ce miasto nie jest w stanie przeznaczy\u0107 wi\u0119cej pieni\u0119dzy na utrzymanie przepraw, bo nie ma takiej nadwy\u017cki operacyjnej. <br \/>Rzecznik resortu transportu Miko\u0142aj Karpi\u0144ski powiedzia\u0142 PAP, \u017ce dofinansowanie przepraw zosta\u0142o utrzymane na dotychczasowym poziomie 22 mln z\u0142. Jak podkre\u015bli\u0142, dysponent rezerwy subwencji og&oacute;lnej, czyli minister finans&oacute;w &#8211; do kt&oacute;rego za po\u015brednictwem resortu transportu trafi\u0142 wniosek ze \u015awinouj\u015bcia &#8211; poinformowa\u0142, \u017ce \u015brodki te przeznacza si\u0119 na 'dofinansowanie utrzymania rzecznych przepraw promowych, a nie na pe\u0142ne pokrycie koszt&oacute;w ich utrzymania.&#8217; Resort zaznaczy\u0142, \u017ce bud\u017cet pa\u0144stwa nie jest i nie mo\u017ce by\u0107 jedynym \u017ar&oacute;d\u0142em \u015brodk&oacute;w na utrzymanie rzecznych przepraw promowych w \u015awinouj\u015bciu. &ndash;&bdquo;Pozostawienie dofinansowania w roku 2013 na niezmienionym poziomie 22 mln z\u0142 oznacza, \u017ce procentowy udzia\u0142 \u015brodk&oacute;w z rezerwy subwencji og&oacute;lnej, w stosunku do wnioskowanej przez prezydenta \u015awinouj\u015bcia kwoty 26 mln z\u0142, wyniesie 85 proc.&rdquo;- podkre\u015bli\u0142 Karpi\u0144ski. Jak doda\u0142, poziom dofinansowania utrzymania przepraw promowych w \u015awinouj\u015bciu w br. \u015brodkami z bud\u017cetu pa\u0144stwa jest zdecydowanie wy\u017cszy od stopnia dofinansowania innych zada\u0144. Karpi\u0144ski przypomnia\u0142, \u017ce w roku 2011 \u015awinouj\u015bcie, poza \u015brodkami na utrzymanie prom&oacute;w, otrzyma\u0142o 7 mln z\u0142 dofinansowania z rezerwy subwencji og&oacute;lnej na remont promu typu Karsib&oacute;r. <br \/>Jak informuje ministerstwo transportu, Komisja Wsp&oacute;lna Rz\u0105du i Samorz\u0105du Terytorialnego zaakceptowa\u0142a podzia\u0142 \u015brodk&oacute;w rezerwy subwencji og&oacute;lnej, w tym r&oacute;wnie\u017c kwot\u0119 dofinansowania utrzymania przepraw w \u015awinouj\u015bciu. \u015arodki rezerwy subwencji og&oacute;lnej na 2013 r. zosta\u0142y zaplanowane w kwocie blisko 336 mln z\u0142, czyli jej wysoko\u015b\u0107 pozosta\u0142a na niezmienionym poziomie od 2011 r. \u015arodki te s\u0105 przeznaczane m.in. na inwestycje na drogach publicznych powiatowych i wojew&oacute;dzkich oraz na drogach powiatowych, wojew&oacute;dzkich i krajowych w granicach miast na prawach powiatu oraz na utrzymanie niekt&oacute;rych rzecznych przepraw promowych. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":127997,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[190,192],"class_list":["post-127996","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-prom","tag-swinoujscie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Promowe problemy \u015awinouj\u015bcia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Promowe problemy \u015awinouj\u015bcia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W\u0142adze \u015awinouj\u015bcia uwa\u017caj\u0105, \u017ce \u015brodki przeznaczone przez rz\u0105d na przeprawy promowe w mie\u015bcie, kt&oacute;re...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/\",\"name\":\"Promowe problemy \u015awinouj\u015bcia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5187b125af111.jpg\",\"datePublished\":\"2013-05-06T15:33:25+00:00\",\"dateModified\":\"2013-05-06T15:33:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5187b125af111.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5187b125af111.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Promowe problemy \u015awinouj\u015bcia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Promowe problemy \u015awinouj\u015bcia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Promowe problemy \u015awinouj\u015bcia","og_description":"W\u0142adze \u015awinouj\u015bcia uwa\u017caj\u0105, \u017ce \u015brodki przeznaczone przez rz\u0105d na przeprawy promowe w mie\u015bcie, kt&oacute;re...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/","name":"Promowe problemy \u015awinouj\u015bcia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5187b125af111.jpg","datePublished":"2013-05-06T15:33:25+00:00","dateModified":"2013-05-06T15:33:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5187b125af111.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5187b125af111.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/promowe-problemy-swinoujscia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Promowe problemy \u015awinouj\u015bcia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/127996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127996"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}