Warto\u015b\u0107 projektów transportowych realizowanych w Szczecinie i wspó\u0142finansowanych ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko wynios\u0142a ju\u017c ponad 700 milionów z\u0142otych. Strategiczne dla komunikacji miejskiej s\u0105 trzy projekty:
1. Budowa i przebudowa torowisk w Szczecinie – to kolejny pot\u0119\u017cny projekt realizowany w naszym mie\u015bcie, który b\u0119dzie dofinansowany ze \u015brodków Unii Europejskiej w ramach POIi\u015a. Koszt ca\u0142kowity: projektu to ok. 271, 5 mln z\u0142 a wysoko\u015b\u0107 dofinansowania 130,3 mln z\u0142. Program obejmuje realizacje szeregu zada\u0144. Cz\u0119\u015b\u0107 z nich zosta\u0142a ju\u017c wykonana. W ubieg\u0142ym roku zmodernizowano uk\u0142ad torowy w okolicach Bramy Portowej. Spó\u0142ka Tramwaje Szczeci\u0144skie prowadzi przetarg na przebudow\u0119 zajezdni Pogodno. Modernizacja b\u0119dzie odbywa\u0107 si\u0119 w formule zaprojektuj i wybuduj, czyli wykonawca prac najpierw zrobi projekt przebudowy a nast\u0119pnie po uzyskaniu pozwole\u0144 na realizacj\u0119 zadania wykona kompleksow\u0105 modernizacj\u0119. Jedyn\u0105 ofert\u0119 w przetargu z\u0142o\u017cy\u0142a firma ZUE S.A. z Krakowa, która chce zrealizowa\u0107 zadanie za kwot\u0119 135 300 000 z\u0142otych. W ramach inwestycji zajezdnia zostanie gruntownie przebudowana i dostosowana do obs\u0142ugi pojazdów niskopod\u0142ogowych. Uk\u0142ad torowy zostanie przebudowany i rozbudowany w taki sposób, aby umo\u017cliwi\u0107 wyjazd zarówno w kierunku G\u0142\u0119bokiego jak i centrum miasta. Dobudowany zostanie nowy dwudziesty pierwszy tor, który b\u0119dzie pe\u0142ni\u0142 funkcj\u0119 toru objazdowego. Wszystkie tory na terenie zajezdni zostan\u0105 zmodernizowane –cze\u015b\u0107 z nich b\u0119dzie spe\u0142nia\u0142a nowe funkcje np. przeznaczone b\u0119d\u0105 do mycia wózków tramwajowych, demonta\u017cu pantografów za pomoc\u0105 specjalnego \u017curawia czy obs\u0142ugi wy\u0142\u0105cznie pojazdów niskopod\u0142ogowych. Jeden z torów b\u0119dzie przeznaczony do obs\u0142ugi taboru za pomoc\u0105 tokarki podtorowej. Wykonawca poza wykonaniem prac budowlanych b\u0119dzie musia\u0142 tak\u017ce wyposa\u017cy\u0107 obiekty zajezdni w specjalistyczny sprz\u0119t do obs\u0142ugi pojazdów (m.in. zakupione b\u0119d\u0105 tokarka podtorowa, \u017curaw, suwnice, podno\u015bniki taboru, urz\u0105dzenia do nape\u0142niania piasku, urz\u0105dzenia do mycia tramwajów, system identyfikacji taboru).Zakres przebudowy obejmuje tak\u017ce prace rekonstrukcyjne wraz z przebudow\u0105 i rozbudow\u0105 istniej\u0105cych budynków b\u0119d\u0105cych w wi\u0119kszo\u015bci pod opiek\u0105 konserwatorsk\u0105. Spó\u0142ka Tramwaje Szczeci\u0144skie prowadzi te\u017c przetarg na remont ok. 4,5 kilometra torowisk, które zostan\u0105 odnowione w ramach Projektu. Najwa\u017cniejszym elementem remontu b\u0119dzie wymiana torowiska i sieci trakcyjnej w al. Piastów na odcinku od Placu Szarych Szeregów do skrzy\u017cowania z ul. D\u0105browskiego (z wy\u0142\u0105czeniem zmodernizowanego Placu Ko\u015bciuszki). Wyremontowane zostanie tak\u017ce torowisko na ul. Wawrzyniaka (pomi\u0119dzy al. Wojska Polskiego a skrzy\u017cowaniem al. Bohaterów Warszawy i Mickiewicza). Ostatnim elementem b\u0119dzie remont rozjazdów na skrzy\u017cowaniu al. Bohaterów Warszawy z ul. Jagiello\u0144sk\u0105. W ramach Programu przewiduje si\u0119 równie\u017c przebudow\u0119 torowisk na ul. Energetyków i Gda\u0144skiej.
2. Systemy telematyczne – powstaj\u0105cy w Szczecinie system ITS b\u0119dzie narz\u0119dziem pomocnym nie tylko w zarz\u0105dzaniu komunikacj\u0105 miejsk\u0105, u\u0142atwi tak\u017ce podró\u017cowanie poprzez m.in. dost\u0119p do informacji o funkcjonowaniu komunikacji miejskiej w czasie rzeczywistym. Koszt projektu to 54,2 mln z\u0142 dofinansowanie w ramach POIi\u015a to37,5 mln z\u0142. Realizacja projektu podzielona zosta\u0142a na dwa etapy. Dotychczas w ramach pierwszego etapu poza 15 tablicami dynamicznej informacji pasa\u017cerskiej, na potrzeby systemu przebudowana zosta\u0142a Centrala Ruchu ZDiTM, gdzie zosta\u0142a zamontowana specjalna elektroniczna mapa Szczecina. Dzi\u0119ki niej dyspozytorzy mog\u0105 na bie\u017c\u0105co monitorowa\u0107 pojazdy komunikacji miejskiej. Umo\u017cliwiaj\u0105 to zamontowane w pojazdach urz\u0105dzenia do lokalizacji. Trwa przetarg na realizacj\u0119 drugiego etapu systemu. Na zaproszenie Zarz\u0105du Dróg i Transportu Miejskiego odpowiedzia\u0142o konsorcjum firm GMV Innovating Solutions sp. z o. o. i Grupo Mecanica del Vuelo Sistemas SA. W ramach drugiego etapu systemu rozbudowany zostanie system dynamicznej informacji pasa\u017cerskiej. Elektroniczne tablice informuj\u0105ce o czasie odjazdu autobusu czy tramwaju podawane w czasie rzeczywistym zamontowane zostan\u0105 na 80 przystankach –g\u0142ównie na w\u0119z\u0142ach przesiadkowych w ró\u017cnych rejonach miasta m.in. na Placu Ko\u015bciuszki, Zawadzkiego, Komuny Paryskiej, Wernyhory. Do tej pory takich tablic na terenie Szczecina jest 15. Zosta\u0142y wybudowane w ramach pierwszego etapu systemu. Wprowadzony zostanie jednorazowy bilet elektroniczny a wszystkie pojazdy wyposa\u017cone b\u0119d\u0105 w kasowniki do obs\u0142ugi tych biletów. Dodatkowo w ka\u017cdym autobusie i tramwaju zamontowany b\u0119dzie automat do sprzeda\u017cy biletów z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 p\u0142atno\u015bci kart\u0105. Rozbudowany zostanie system monitoringu w pojazdach.
3. Zakup nowego taboru tramwajowego. W ramach projektu „Zakup niskopod\u0142ogowego taboru tramwajowego w Szczecinie”wspó\u0142finansowanego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko na lata 2007-2013 Tramwaje Szczeci\u0144skie Sp. z o. o. przewidzia\u0142a zakup 28 niskopod\u0142ogowych tramwajów. Realizacj\u0119 projektu podzielono na dwa etapy: <\/p>\n
Etap I – Dostawa 6 sztuk fabrycznie nowych przegubowych, wielocz\u0142onowych, ca\u0142kowicie niskopod\u0142ogowych tramwajów wraz ze specjalistycznym wyposa\u017ceniem obs\u0142ugowym oraz pakietem naprawczym. W dniu 22 lipca 2010 r. Spó\u0142ka zawar\u0142a umow\u0119 z wykonawc\u0105 PESA z Bydgoszczy na dostaw\u0119 6 tramwajów. Etap zosta\u0142 zako\u0144czony i rozliczony.
Etap II – Dostawa 22 sztuk niskopod\u0142ogowego taboru tramwajowego wraz ze specjalistycznym wyposa\u017ceniem do obs\u0142ugi taboru. W pa\u017adzierniku 2012 r. spó\u0142ka podpisa\u0142a umow\u0119 z wykonawc\u0105 PESA z Bydgoszczy na dostaw\u0119 22 tramwajów. Ta cz\u0119\u015b\u0107 projektu jest w trakcie realizacji. Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 projektu wg umowy o dofinansowanie: 241,3 mln z\u0142 a wysoko\u015b\u0107 dofinansowania ok. 115,8 mln z\u0142.
Do tego dochodzi tak\u017ce najwi\u0119ksza i najwa\u017cniejsza inwestycja drogowa w mie\u015bcie – modernizacja dost\u0119pu drogowego do portu w Szczecinie. Jest mo\u017cliwa dzi\u0119ki dofinansowaniu ze \u015brodków Unii Europejskiej. Projekt otrzyma\u0142 wsparcie finansowe w ramach dzia\u0142ania 7.2. Rozwój transportu morskiego, priorytetu VII Transport przyjazny \u015brodowisku w ramach POIi\u015a.Koszt przedsi\u0119wzi\u0119cia to ok. 111 mln z\u0142 a dofinansowanie w ramach POIi\u015a wyniesie ok. 79 mln z\u0142. Inwestycja polega na gruntownej przebudowie ul. Struga i zako\u0144czy si\u0119 w bie\u017c\u0105cym roku. Prace prowadzone s\u0105 na odcinku od ul. Jasnej do ul. Pomorskiej. Uk\u0142ad ulicy Struga zmieni si\u0119 diametralnie. Stanie si\u0119 ona nowoczesn\u0105 i bezpieczn\u0105 arteri\u0105 pozbawion\u0105 skomplikowanych i zakorkowanych skrzy\u017cowa\u0144. Odcinek od ul. Jasnej do ul. Botanicznej poprowadzono w g\u0142\u0119bokim wykopie. Pozwoli\u0142o to na „przerzucenie”nad ul. Struga dwóch wiaduktów, które u\u0142atwiaj\u0105 wyjazd z ul. Jasnej (I obiekt) oraz \u0141ubinowej i Wiosennej (II obiekt). Dzi\u0119ki temu, mieszka\u0144cy osiedli s\u0105siaduj\u0105cych z ul. Struga \u0142atwiej w\u0142\u0105cz\u0105 si\u0119 do ruchu. Prostszy b\u0119dzie równie\u017c dojazd do licznych obiektów handlowych i us\u0142ugowych znajduj\u0105cych si\u0119 w tej cz\u0119\u015bci miasta. W ramach inwestycji modernizowane jest tak\u017ce skrzy\u017cowanie ul. Struga z ul. Pomorsk\u0105. B\u0119dzie ono dwupoziomowe. Na ni\u017cszym poziomie powstanie rondo. B\u0119dzie ono obs\u0142ugiwa\u0142o ruch lokalny: dojazd do ul. Pomorskiej czy ulic wspomagaj\u0105cych. Droga na wy\u017cszy poziom wzniesiona b\u0119dzie estakadach i pos\u0142u\u017cy do obs\u0142ugi ruchu tranzytowego.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126852,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[191],"class_list":["post-126851","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"\n