{"id":126765,"date":"2013-03-15T14:09:06","date_gmt":"2013-03-15T14:09:06","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/"},"modified":"2013-03-15T14:09:06","modified_gmt":"2013-03-15T14:09:06","slug":"wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/","title":{"rendered":"Wiosenne zmiany w szczeci\u0144skiej komunikacji"},"content":{"rendered":"
Zakup biletów przez ca\u0142\u0105 dob\u0119 w autobusach SPA 'D\u0105bie’, uruchomienie „tele-busa”oraz kompromisowy wariant kontrowersyjnego buspasa na ul. Energetyków –to wa\u017cne zmiany, jakie czekaj\u0105 komunikacj\u0119 miejsk\u0105 w Szczecinie. Niebawem ma zosta\u0107 wdro\u017cona sprzeda\u017c biletów przez kierowców w autobusach SPA „D\u0105bie”. –„Oczywi\u015bcie nie b\u0119dzie to dotyczy\u0107 autobusów wyposa\u017conych w biletomaty – mówi „G\u0142osowi Szczeci\u0144skiemu”W\u0142odzimierz So\u0142tysiak, prezes spó\u0142ki. – Zamierzamy wprowadzi\u0107 to udogodnienie w tym roku.”Obecnie w autobusach komunikacji miejskiej w Szczecinie zamontowanych jest ponad sto sztuk biletomatów. Na terenie Szczecina znajduje si\u0119 6 automatów stacjonarnych: Komuny Paryskiej, Medicus, Karola Miarki, Plac Rod\u0142a oraz przed dworcem Szczecin G\u0142ówny i w rejonie k\u0142adki nad peronami. Powrót do sprzeda\u017cy biletów przez kierowców potrawa przynajmniej do czasu wprowadzenia biletomatów z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 p\u0142atno\u015bci kart\u0105 we wszystkich pojazdach komunikacji, a w tym kierunku równolegle idzie rozbudowa Systemu Zarz\u0105dzania Komunikacj\u0105 Miejsk\u0105.<\/div>\n
\"Obecnie<\/a><\/div>\n
Kolejna sprawa to „tele-bus”, czyli autobus na telefon, który z powodzeniem funkcjonuje m.in. w Krakowie. Jak informuje „Gazeta Wyborcza Szczecin”niebawem zostanie wybrany wykonawca systemu, który do po\u0142owy 2014 r. b\u0119dzie musia\u0142 upora\u0107 si\u0119 z inwestycj\u0105 wart\u0105 ponad 46 mln z\u0142. –„Takie autobusy mog\u0142yby u nas je\u017adzi\u0107 np. w Dobrej Szczeci\u0144skiej, Mierzynie czy Podjuchach, czyli tam, gdzie uruchomienie sta\u0142ej komunikacji miejskiej raczej nie wchodzi w gr\u0119. Celem podró\u017cy ma by\u0107 dotarcie takiego autobusu do w\u0119z\u0142a przesiadkowego – mówi Krzysztof Miler, zast\u0119pca kierownika dzia\u0142u realizacji projektów komunikacyjnych Zarz\u0105du Dróg i Transportu Miejskiego. – Oczywi\u015bcie, by tak\u0105 komunikacj\u0119 mo\u017cna by by\u0142o uruchomi\u0107 na obszarach pozamiejskich, niezb\u0119dne jest tak\u017ce porozumienie z gminami, w tym przypadku z gmin\u0105 Dobra Szczeci\u0144ska. Ale najpierw musimy mie\u0107 system umo\u017cliwiaj\u0105cy kursowanie takich autobusów.”Zasada dzia\u0142ania systemu mia\u0142aby by\u0107 identyczna jak w Krakowie: dzwonimy przynajmniej pó\u0142 godziny przed odjazdem, podajemy przystanek sk\u0105d chcemy jecha\u0107 i dok\u0105d dotrze\u0107. Takie dane ZDiTM wprowadza\u0142by do komputera, który informowa\u0142by kierowcy, jak\u0105 tras\u0105 ma jecha\u0107. W stolicy ma\u0142opolski codziennie z tej us\u0142ugi korzysta ok. 150 pasa\u017cerów. Jak b\u0119dzie w Szczecinie? Zobaczymy. <\/div>\n
\"Krakowski<\/a><\/div>\n
I na koniec kontrowersyjny pas dla autobusów na ul. Energetyków. Jak informuje „Gazeta Wyborcza Szczecin”przeciwnicy chcieli jego likwidacji, bo spowalnia ruch zwyk\u0142ych aut w kierunku centrum. Zwolennicy wskazywali, \u017ce w ko\u0144cu autobusy i tramwaje tkwi\u0105 w korkach na ul. Energetyków i nie \u0142api\u0105 tam wielominutowych opó\u017anie\u0144. Urz\u0105d Miasta zaproponowa\u0142 kompromisowe rozwi\u0105zanie. Buspas zacznie si\u0119 tam, gdzie teraz, czyli przed mostem Portowym na Parnicy i do estakady Trasy Zamkowej przy ul. Energetyków b\u0119dzie mia\u0142 identyczny przebieg jak obecnie. Natomiast za estakad\u0105 buspas zostanie poprowadzony skrajnym lewym pasem, który dzi\u015b s\u0142u\u017cy jedynie dla skr\u0119caj\u0105cych przed mostem D\u0142ugim w kierunku K\u0119py Parnickiej. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 skr\u0119tu w lewo zostanie jednak utrzymana. Druga zmiana to wjazd na most D\u0142ugi oraz brak buspasa na samym mo\u015bcie. Tutaj autobusy i tramwaje b\u0119d\u0105 ju\u017c sta\u0107 razem z samochodami osobowymi. Z punktu widzenia pasa\u017cerów komunikacji miejskiej najistotniejsze jest to, \u017ce buspas nie zosta\u0142 skrócony o odcinek most Portowy. Ile strac\u0105 pasa\u017cerowie? Bezkolizyjny wjazd z ul. Energetyków na most D\u0142ugi pozwala\u0142 skróci\u0107 przejazd tramwaju na tym odcinku o 2-3 minuty. Buspas w nowej formie ma przetrwa\u0107 2-3 lata. Docelowo autobusy maj\u0105 je\u017adzi\u0107 po przebudowanych i adaptowanych do tego celu torach tramwajowych. Tak zwany PAT – czyli pas autobusowo-tramwajowy – powstanie przy okazji modernizacji torów od mostu D\u0142ugiego do Basenu Górniczego. Ta inwestycja ma zosta\u0107 zrealizowana do ko\u0144ca 2015 r.<\/div>\n
\"Buspas<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126766,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[191],"class_list":["post-126765","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"\nWiosenne zmiany w szczeci\u0144skiej komunikacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wiosenne zmiany w szczeci\u0144skiej komunikacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zakup biletów przez ca\u0142\u0105 dob\u0119 w autobusach SPA 'D\u0105bie’, uruchomienie „tele-busa”oraz kompromisowy wariant kontrowersyjnego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/54379\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/\",\"name\":\"Wiosenne zmiany w szczeci\u0144skiej komunikacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51431d7292fd7.jpg\",\"datePublished\":\"2013-03-15T14:09:06+00:00\",\"dateModified\":\"2013-03-15T14:09:06+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51431d7292fd7.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51431d7292fd7.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wiosenne zmiany w szczeci\u0144skiej komunikacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wiosenne zmiany w szczeci\u0144skiej komunikacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wiosenne zmiany w szczeci\u0144skiej komunikacji","og_description":"Zakup biletów przez ca\u0142\u0105 dob\u0119 w autobusach SPA 'D\u0105bie’, uruchomienie „tele-busa”oraz kompromisowy wariant kontrowersyjnego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/54379\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/","name":"Wiosenne zmiany w szczeci\u0144skiej komunikacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51431d7292fd7.jpg","datePublished":"2013-03-15T14:09:06+00:00","dateModified":"2013-03-15T14:09:06+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51431d7292fd7.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51431d7292fd7.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiosenne-zmiany-w-szczecinskiej-komunikacji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wiosenne zmiany w szczeci\u0144skiej komunikacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/126765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}