{"id":124068,"date":"2012-11-29T22:31:50","date_gmt":"2012-11-29T22:31:50","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/"},"modified":"2012-11-29T22:31:50","modified_gmt":"2012-11-29T22:31:50","slug":"przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/","title":{"rendered":"&#8221;Przystanek dla Warszawy&#8221; coraz bli\u017cej"},"content":{"rendered":"<div>Zako\u0144czy\u0142o si\u0119 post\u0119powanie przetargowe na wymian\u0119 i eksploatacj\u0119 blisko 1600 sto\u0142ecznych wiat. Najkorzystniejsz\u0105 z punktu widzenia miasta ofert\u0119 przedstawi\u0142 na konferencji prasowej dyrektor ZTM Leszek Ruta. Zwyci\u0119sk\u0105 ofert\u0119 z\u0142o\u017cy\u0142o konsorcjum firm AMS i Stroer. &ndash;&bdquo;Pierwsze 180 wiat powinno pojawi\u0107 si\u0119 w ci\u0105gu roku od podpisania umowy. Na wymian\u0119 wszystkich 1580 przystank&oacute;w prywatny inwestor b\u0119dzie mia\u0142 3 lata. W zamian b\u0119dzie m&oacute;g\u0142 zarabia\u0107 na umieszczonych tam no\u015bnikach reklamowych. To nasze pierwsze tak du\u017ce i skomplikowane post\u0119powanie w partnerstwie publiczno-prywatnym. Mam nadziej\u0119, \u017ce b\u0119dzie stanowi\u0142o dobry przyk\u0142ad dla kolejnych projekt&oacute;w w tej formule&rdquo;&ndash;m&oacute;wi o nowych wiatach wiceprezydent Warszawy Jacek Wojciechowicz. &nbsp;Projekt &bdquo;Przystanek Komunikacji Miejskiej&rdquo;ma na celu wymian\u0119 wiat przystankowych w Warszawie przy udziale partnera prywatnego. Jest to pierwszy tej skali projekt m.st. Warszawy, kt&oacute;rego podstaw\u0105 jest Ustawa o koncesji na roboty budowlane lub us\u0142ugi z 2009 r. Dzi\u0119ki tej wsp&oacute;\u0142pracy w stolicy stan\u0105 nowe, eleganckie wiaty przystankowe. Do wymiany jest 1580 wiat w ca\u0142ej Warszawie. Oko\u0142o 625 przystank&oacute;w zlokalizowanych w \u015ar&oacute;dmie\u015bciu i dzielnicach o\u015bciennych zostanie wyposa\u017conych w wiaty zgodne z projektem wskazanym przez m.st. Warszaw\u0119. Na pozosta\u0142ych przystankach (ok. 955) b\u0119d\u0105 mog\u0142y stan\u0105\u0107 wiaty z seryjnej produkcji, zaproponowane przez partnera prywatnego, zaakceptowane uprzednio przez miasto. Na obszarach obj\u0119tych nadzorem konserwatorskim oraz w miejsce wiat z produkcji seryjnej, partner prywatny b\u0119dzie m&oacute;g\u0142 zainstalowa\u0107 wiaty wg trzeciego projektu, tzw. konserwatorskiego.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Pierwsze 180 nowych warszawskich wiat powinno pojawi\u0107 si\u0119 w ci\u0105gu roku od podpisania umowy\"><img decoding=\"async\" title=\"Pierwsze 180 nowych warszawskich wiat powinno pojawi\u0107 si\u0119 w ci\u0105gu roku od podpisania umowy\" alt=\"Pierwsze 180 nowych warszawskich wiat powinno pojawi\u0107 si\u0119 w ci\u0105gu roku od podpisania umowy\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/51629\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Pierwsze 180 nowych warszawskich wiat powinno pojawi\u0107 si\u0119 w ci\u0105gu roku od podpisania umowy\"><img decoding=\"async\" title=\"Pierwsze 180 nowych warszawskich wiat powinno pojawi\u0107 si\u0119 w ci\u0105gu roku od podpisania umowy\" alt=\"Pierwsze 180 nowych warszawskich wiat powinno pojawi\u0107 si\u0119 w ci\u0105gu roku od podpisania umowy\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/51629\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Pierwsze 180 nowych warszawskich wiat powinno pojawi\u0107 si\u0119 w ci\u0105gu roku od podpisania umowy\"><img decoding=\"async\" title=\"Pierwsze 180 nowych warszawskich wiat powinno pojawi\u0107 si\u0119 w ci\u0105gu roku od podpisania umowy\" alt=\"Pierwsze 180 nowych warszawskich wiat powinno pojawi\u0107 si\u0119 w ci\u0105gu roku od podpisania umowy\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/51629\/3_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Pierwsze 180 nowych warszawskich wiat powinno pojawi\u0107 si\u0119 w ci\u0105gu roku od podpisania umowy\"><img decoding=\"async\" title=\"Pierwsze 180 nowych warszawskich wiat powinno pojawi\u0107 si\u0119 w ci\u0105gu roku od podpisania umowy\" alt=\"Pierwsze 180 nowych warszawskich wiat powinno pojawi\u0107 si\u0119 w ci\u0105gu roku od podpisania umowy\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/51629\/4_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Pierwsze 180 nowych warszawskich wiat powinno pojawi\u0107 si\u0119 w ci\u0105gu roku od podpisania umowy\"><img decoding=\"async\" title=\"Pierwsze 180 nowych warszawskich wiat powinno pojawi\u0107 si\u0119 w ci\u0105gu roku od podpisania umowy\" alt=\"Pierwsze 180 nowych warszawskich wiat powinno pojawi\u0107 si\u0119 w ci\u0105gu roku od podpisania umowy\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/51629\/5_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>W czasie trwania umowy koncesji, wybrany partner prywatny b\u0119dzie odpowiada\u0142 za utrzymanie i konserwacj\u0119 wiat. W zamian za nowe wiaty otrzyma prawo do korzystania z atrakcyjnych powierzchni reklamowych umieszczonych na wymienionych przystankach. Na wiatach zostan\u0105 zamontowane no\u015bniki reklamowe. Korzy\u015bci finansowe pobierane z powierzchni reklamowych umieszczonych na przystankach b\u0119d\u0105 jedyn\u0105 form\u0105 wynagrodzenia koncesjonariusza. Miasto nie przewiduje \u017cadnej formy dofinansowania przedsi\u0119wzi\u0119cia z w\u0142asnego bud\u017cetu.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":124069,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1054,84],"class_list":["post-124068","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-przystanek","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>&#8221;Przystanek dla Warszawy&#8221; coraz bli\u017cej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"&#8221;Przystanek dla Warszawy&#8221; coraz bli\u017cej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zako\u0144czy\u0142o si\u0119 post\u0119powanie przetargowe na wymian\u0119 i eksploatacj\u0119 blisko 1600 sto\u0142ecznych wiat. Najkorzystniejsz\u0105 z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/51629\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/\",\"name\":\"&#8221;Przystanek dla Warszawy&#8221; coraz bli\u017cej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50b7d446ca3f3.jpg\",\"datePublished\":\"2012-11-29T22:31:50+00:00\",\"dateModified\":\"2012-11-29T22:31:50+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50b7d446ca3f3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50b7d446ca3f3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"&#8221;Przystanek dla Warszawy&#8221; coraz bli\u017cej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"&#8221;Przystanek dla Warszawy&#8221; coraz bli\u017cej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"&#8221;Przystanek dla Warszawy&#8221; coraz bli\u017cej","og_description":"Zako\u0144czy\u0142o si\u0119 post\u0119powanie przetargowe na wymian\u0119 i eksploatacj\u0119 blisko 1600 sto\u0142ecznych wiat. Najkorzystniejsz\u0105 z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/51629\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/","name":"&#8221;Przystanek dla Warszawy&#8221; coraz bli\u017cej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50b7d446ca3f3.jpg","datePublished":"2012-11-29T22:31:50+00:00","dateModified":"2012-11-29T22:31:50+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50b7d446ca3f3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50b7d446ca3f3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przystanek-dla-warszawy-coraz-blizej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"&#8221;Przystanek dla Warszawy&#8221; coraz bli\u017cej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/124068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124068"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}