1 pa\u017adziernika 2012 r. podpisano umow\u0119 na budow\u0119 mostu na Wi\u015ble w Po\u0142a\u0144cu wraz z dojazdami. Natomiast 3 pa\u017adziernika druga, nowa przeprawa prze Wis\u0142\u0119 – w Kamieniu –uzyska\u0142a dofinansowanie. Zaczynamy od Kamienia. 3 pa\u017adziernika 2012 podpisano umow\u0119 o dofinansowanie przeprawy w Kamieniu, a tak\u017ce rozbudow\u0119 drogi, która po\u0142\u0105czy j\u0105 z Lublinem. Obie inwestycje sfinansuje Program Rozwój Polski Wschodniej. Most na Wi\u015ble w Kamieniu istnia\u0142 krótko, od 1938 do 1939 roku. Zburzony w czasie wojny, do tej pory nie zosta\u0142 odbudowany. Dzi\u015b, \u017ceby przeprawi\u0107 si\u0119 tutaj przez Wis\u0142\u0119, trzeba albo czeka\u0107 na prom w pobliskim Solcu nad Wis\u0142\u0105, albo wybra\u0107 si\u0119 w minimum godzinn\u0105 podró\u017c w gór\u0119 rzeki do mostu w Annopolu lub w dó\u0142 Wis\u0142y, do Pu\u0142aw. Te dwa mosty, w Annopolu i w Pu\u0142awach, s\u0105 od siebie oddalone o 75 km. To najd\u0142u\u017cszy odcinek wzd\u0142u\u017c Wis\u0142y bez sta\u0142ej przeprawy. Dzi\u0119ki 126 mln z\u0142 z UE most w Kamieniu zostanie odbudowany. Ca\u0142a inwestycja b\u0119dzie warta ponad 215 mln z\u0142. W listopadzie 2014 r. b\u0119dzie mo\u017cna w tym miejscu przeprawi\u0107 si\u0119 przez Wis\u0142\u0119. Most po\u0142\u0105czy województwa mazowieckie i lubelskie. Przepraw\u0119 w Kamieniu wybuduje konsorcjum trzech firm, w którym liderem jest Energopol –Szczecin S.A. <\/p>\n
I Po\u0142aniec. 178 mln z\u0142 –tyle zap\u0142ac\u0105 województwa \u015bwi\u0119tokrzyskie i podkarpackie za budow\u0119 mostu na Wi\u015ble w Po\u0142a\u0144cu wraz z dojazdami. Prace rozpoczn\u0105 si\u0119 pod koniec pa\u017adziernika 2012 r. Inwestycja b\u0119dzie wspó\u0142finansowana z Programu Rozwój Polski Wschodniej. 1 pa\u017adziernika 2012 r. podpisano umow\u0119 z wykonawc\u0105 inwestycji. Most wybuduje konsorcjum Mosty \u0141ód\u017a, Vistal Gdynia i Kieleckie Przedsi\u0119biorstwo Robót Drogowych. –Prace rozpoczn\u0105 si\u0119 jeszcze w pa\u017adzierniku, a za 2 lata, w pa\u017adzierniku 2014 r., most b\u0119dzie ju\u017c gotowy –mówi Iwona Sinkiewicz, rzecznik prasowy Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego Województwa \u015awi\u0119tokrzyskiego. Nowa przeprawa pozwoli na integracj\u0119 spo\u0142eczn\u0105 i gospodarcz\u0105 powiatów mieleckiego i staszowskiego, które s\u0105siaduj\u0105 ze sob\u0105, ale oddziela je rzeka. Dzi\u0119ki mostowi powstanie te\u017c alternatywna trasa Kielce-Rzeszów, a województwo \u015bwi\u0119tokrzyskie uzyska nowe po\u0142\u0105czenie z Ukrain\u0105 i S\u0142owacj\u0105. Sam most b\u0119dzie mia\u0142 955 metrów. Oprócz niego powstanie te\u017c w sumie 6 km dróg, prowadz\u0105cych w kierunku nowej przeprawy.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[9854],"class_list":["post-123053","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-mrr"],"acf":[],"yoast_head":"\n