W pi\u0105tek wesz\u0142a w \u017cycie nowelizacja ustawy o drogach publicznych. Nowe prawo systematyzuje mi\u0119dzy innymi mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykorzystywania w miastach inteligentnych systemów transportowych (ITS). –\u015awiadomo\u015b\u0107 korzy\u015bci, jakie przynosz\u0105 rozwi\u0105zania ITS w miastach, jest coraz wi\u0119ksza –mówi Marek Cywi\u0144ski, dyrektor generalny Kapsch Telematic Services, firmy, która buduje tego typu systemy. Nowela wprowadza do polskiego systemu prawnego przepisy unijnej dyrektywy w sprawie ram wdra\u017cania inteligentnych systemów transportowych. W du\u017cym uproszczeniu ITS to system, który \u0142\u0105czy w sobie rozwi\u0105zania telekomunikacyjne i informatyczne w celu zarz\u0105dzania ruchem drogowym. Zarz\u0105dzanie takie ma zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo uczestników ruchu, jak te\u017c poprawia\u0107 jego efektywno\u015b\u0107. Nie bez znaczenia jest te\u017c pozytywny wp\u0142yw ITS na \u015brodowisko, poprzez np. zmniejszenie emisji spalin w centrum miast. Inteligentne systemy transportowe obejmuj\u0105 m.in. rozwi\u0105zania dotycz\u0105ce sterowania ruchem komunikacji miejskiej, wprowadzenie stref p\u0142atnych w centrum miast oraz przestrzegania przepisów ruchu drogowego.
–Niektóre miasta skupiaj\u0105 si\u0119 na usprawnieniu ruchu, inne –na usprawnieniu informacji o sytuacji drogowej, niektóre –na wypchni\u0119ciu ruchu ci\u0119\u017ckiego z miast i zapewnieniu, \u017ce pojazdy nie przekraczaj\u0105 masy dopuszczalnej. Jest równie\u017c wiele miast, które interesuj\u0105 si\u0119 elektronicznym pomiarem pr\u0119dko\u015bci i tzw. egzekwowaniem zachowa\u0144 na skrzy\u017cowaniach –wymienia w rozmowie z Agencj\u0105 Informacyjn\u0105 Newseria Marek Cywi\u0144ski. Jak podkre\u015blaj\u0105 eksperci, w praktyce przek\u0142ada si\u0119 to m.in. na mniejsz\u0105 liczb\u0119 wypadków drogowych, skrócenie czasu podró\u017cy i redukcj\u0119 emisji spalin do powietrza, a tak\u017ce nowe \u015brodki w bud\u017cetach miejskich, które mog\u0105 by\u0107 przeznaczone na rozwój infrastruktury lub bardziej przyjaznego \u015brodowisku transportu publicznego. –Bez w\u0105tpienia s\u0105 korzy\u015bci w zakresie usprawnienia ruchu. Zw\u0142aszcza w systemach, wdra\u017canych w celu usprawnienia ruchu komunikacji miejskiej, okre\u015blone korzy\u015bci zosta\u0142y osi\u0105gni\u0119te. Z informacji, jakie mamy z miast, gdzie systemy tego typu ju\u017c dzia\u0142aj\u0105 wiemy, mieszka\u0144cy byli w stanie to zauwa\u017cy\u0107 –podkre\u015bla dyrektor Kapsch Telematic Services. Na razie systemy ITS wprowadzane s\u0105 g\u0142ównie w miastach wojewódzkich z inicjatywy samorz\u0105dów. Przy realizowaniu tych projektów wykorzystuje si\u0119 g\u0142ównie \u015brodki europejskie. Do tej pory w Polsce takie rozwi\u0105zania nie by\u0142y szczególnie rozpowszechnione, ale –jak zauwa\u017ca dyrektor generalny Kapscha –\u015bwiadomo\u015b\u0107 korzy\u015bci, jakie przynosz\u0105 rozwi\u0105zania ITS w miastach, jest coraz wi\u0119ksza. –Miasta coraz cz\u0119\u015bciej rozpisuj\u0105 przetargi na ró\u017cne segmenty ITS. System jest do\u015b\u0107 skomplikowany, obejmuje ró\u017cne segmenty, w zale\u017cno\u015bci od potrzeb miast i mo\u017ce by\u0107 rozbudowywany w miar\u0119 pojawiania si\u0119 nowych potrzeb –wyja\u015bnia Marek Cywi\u0144ski.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122854,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1185],"class_list":["post-122853","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-its"],"acf":[],"yoast_head":"\n